Поиск
Невинные шаги

Невинные шаги

Подписчики: 184 подписчиков
ID: 155478735

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

vip.forever

Крутящий момент. Группа,где собраны самые ужасные моменты из жизни Автолюбителей .

Крутящий момент

Mercedes-Benz W124. Полная Инструкция эксплуатации Mercedes-Benz W124 1985-1995гг.
Качаем, распаковываем, запускаем приложение Run пользуемся😉.
Mercedes Benz W124 1985-1995.rar
http://yadi.sk/d/8tXay-dRKsswN
2883437
Немного о моторах 124 кузова
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×2
4×4
Двигатели
Бензиновые
2,0 л M102 l4
2,0 л M111 l4
2,2 л M111 l4
2,3 л M102 l4
2,8 л M104 l6
3,0 л M104 l6
3,2 л M104 l6
3,4 л M104 l6
3,6 л M104 l6
4,2 л M119 V8
5,0 л M119 V8
Дизельные
3,0 л OM606 l6
3,0 л OM603 l6
2,5 л OM602 l5
2,0 л OM601 l4
M103.940
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: M103.940
Тип: бензиновый двигатель
Объём: 2599 см3
Максимальная мощность: 160 л.с., при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 220 Н·м, при 4600 об/мин
Конфигурация: рядный, 6-цилиндр.
Цилиндров: 6
Клапанов: 12
Диаметр цилиндра: 82,9 мм
Ход поршня: 80,25 мм
Степень сжатия: 9,2
Система питания: Bosch KE-Jetronic
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: распредвал верхнего расположения
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
M103.980 и M103.983
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: M103.980 и M103.983
Тип: бензиновый двигатель
Объём: 2962 см3
Максимальная мощность: 190 л.с., при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 260 Н·м, при 4250 об/мин
Конфигурация: рядный, 6-цилиндр.
Цилиндров: 6
Клапанов: 12
Диаметр цилиндра: 82,9 мм
Ход поршня: 80,25 мм
Степень сжатия: 9,2
Система питания: Bosch KE-Jetronic
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: распредвал верхнего расположения
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
OM601.812
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: OM601.812
Тип: дизельный двигатель
Объём: 1997 см3
Максимальная мощность: 72 л.с., при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 123 Н·м, при 2800 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
OM602.912
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: OM602.912
Тип: дизельный двигатель
Объём: 2497 см3
Максимальная мощность: 94 л.с., при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 158 Н·м, при 2600 об/мин
Конфигурация: рядный, 5-цилиндр.
Цилиндров: 5
Клапанов: 10
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-5-3
OM602.911
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: OM602.911
Тип: дизельный двигатель
Объём: 2497 см3
Максимальная мощность: 90 л.с.
Максимальный крутящий момент: 154 Н·м
Конфигурация: рядный, 5-цилиндр.
Цилиндров: 5
Клапанов: 20
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-5-3
OM602.962
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: OM602.962
Тип: дизельный двигатель с турбонагнетателем
Объём: 2497 см3
Максимальная мощность: 126 л.с., при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 231 Н·м, при 2800 об/мин
Конфигурация: рядный, 5-цилиндр.
Цилиндров: 5
Клапанов: 10
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Порядок работы цилиндров: 1-2-4-5-3
OM603.912
Производитель: Mercedes-Benz
Марка: OM603.912
Объём: 2996 см3
Максимальная мощность: 109 л.с., при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 185 Н·м, при 2800 об/мин
Конфигурация: рядный, 6-цилиндр.
Цилиндров: 6
Клапанов: 12
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Трансмиссия
4-ст МКПП
5-ст МКПП
4-ст АКПП
5-ст АКПП

Mercedes-Benz W124

BMW e30 Розборка е 30 купе,седан,универсал(турин. BMW E30 — компактный автомобиль компании BMW. Являлся второй моделью «третьей серии», сменив на конвейере BMW E21 и был заменен на BMW E36 в 1993 году. Кабриолеты E30 продолжали выпускать до 1993 года, универсалы — до 1994 года.
BMW М3 была впервые представлена на платформе Е30. Расширенная версия передней подвески и ходовая часть от Е30 325i были использованы в BMW Z1 Roadster.
E30 3-й серии был доступен в следующих кузовах: 4-дверный седан, 2-дверный седан, купе (версия M3), 5-дверный универсал и кабриолет. Был также доступен кабриолет «Баур». Полноприводный 325ix производился с 1988 по 1991 год. Полноприводная версия была доступна в вариантах седан и «туринг». Версия BMW M3 Е30 сильно отличалась от базовых моделей Е30. За базу М3 Е30 был взят 2-дверный седан. Кузов М3 Е30 более широкий и длинный относительно базовой версии. Поздние версии М3 Е30 выпускались так же в варианте кабриолет и купе. В M3 использовано очень немного частей от других моделей E30, однако многие M3 запчасти могут быть использованы на других типах кузова и являются взаимозаменяемыми, предлагая потребителю OEM (оригинальное) «обновление».
Автомобили были оснащены диапазоном рядных 4-цилиндровых (BMW M10, M40 BMW, и BMW M42) и рядных 6-цилиндровых (BMW M20 и M21 BMW) двигателей как с бензиновым, так и с дизельным топливом. Крутящий момент для двигателей составляет от 140 Н · м (100 фунтов · футов) для 1,8 л (1766 куб.см) 4 цилиндрового двигателя, до 230 Н · м (170 фунтов · футов) для 2,7 л (2693 куб.см) 6-цилиндрового бензинового двигателя. E30 BMW M3 был оснащен высоко-оборотным 4-цилиндровым двигателем (BMW S14), выдающим 175 кВт (238 PS, 238 л.с.) в своем окончательном варианте для европейского рынка.
Автомобили различных тюнинг ателье (Alpina, Hartge и т.п.) так же имели и более большие 6-цилиндровые двигатели BMW M30.
В 1983 году в Германии цена на BMW 316 в 2-дверном кузове составляла 20 700 DM, а в 1986 та же машина стоила уже 22 550 DM.

BMW e30 Розборка е 30 купе,седан,универсал(турин

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger. Грандиозная премьера долгожданной и играющею мускулами новинки состоялась! Новый Camaro получился именно таким, каким его уже «осветили» в роли концепта, представленного ещё два года назад в Детройте. Короче — мускульная масса.
Chevrolet Camaro будет выпускаться в трёх варианта — базовых LT и LS, так же как и топовом — SS. В виде опции имеется так же и так называемый RS-пакет, который включает парочку спойлеров, специфические задние стопари и колёсные диски в 20-дюймовом формате.
Первый два варианта — LT и LS, будут комплектоваться 3,6-литровым V6-агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 370 Нм. Топовый SS в свою очередь стал обладателем 422-сильного 6,2-литрового V8 и будет укомплектован выборочно шестиступенчатой коробкой автомат или шестиступенчатой механикой. Что касается комплектующей мелочёвки, то здесь программу дополняют всевозможные системы безопасности типа ESP, ABS, ассистент парковки, так же как и шесть подушек безопасности. Помимо этого — мощная тормозная система и богатая палитра колёсных дисков в 18 и 20-дюймовом формате.
В остальном — стильно по американски.
Кузов нового Camaro настроен очень враждебно. Его произвольный стиль подчёркивает фронтальная оптика в LED-дизайне и смахивающий на модель Camaro 1969 года капот. Место в салоне — предостаточно и работает по формуле 2+2. Пассажиров здесь встретят большие кожаные сидения, трёхспицевый руль, большие круглые инструменты и бортовой проводник в виде компьютера и мультимедийного центра.
Честно говоря, очень «хотца» потрогать данный кар ручками, но по видимому, америка увидит «живьём» новинку на много раньше, чем европейцы. Вывод на американские рынки запланирован уже в начале 2009 года, в на европейские — лишь в 2010. Ну ничего — подождём! Стоить базовая версия нового Chevrolet Camaro будет в америке от 20 000 долларов.

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger

В жигуле!. Добро пожаловать В жигуль! Сообщество создано для тех, кто так или иначе проводит свою жизнь за рулем. Здесь мы попытаемся собрать всю наиболее актуальную и интересную информацию на авто-тематику, здесь мы будет делиться опытом и отвечать на вопросы новичков.
- Хотите быть в курсе последних событий?
- А может быть кто-то не знает как работает заправочный пистолет? Что такое крутящий момент? Как вести себя при ДТП?Ответы на эти вопросы, а также всестороннее общение ищите на страницах сообщества!
- Пристегивайтесь!

В жигуле!