Поиск
Вегетарианство

Вегетарианство

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 79324002

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

vegetari

STARCO | enESPRA | Höttecke. Компания STARCO осуществляет полный цикл разработки, тестирования, производства и продажи сцеплений на отечественные автомобили.
enESPRA – это запчасти высокого качества, произведенные на высокотехнологичных европейских предприятиях. Под брендом enESPRA сегодня выпускаются натяжители цепи, ремни, ролики ГРМ, муфты сцепления, шрусы, тросы механизма переключения передач, опоры карданного вала, насосы гидроусилителя, водяные насосы, ступицы. А также широкий спектр резинотехнических изделий, датчики, ремкомплекты.

STARCO | enESPRA | Höttecke

Ремонт карданных валов Тольятти.Балансировка..

Ремонт карданных валов Тольятти.Балансировка.

Кардан76. Производим ремонт карданных валов, меняем крестовины, промежуточные опоры, шлицевые пары, шруса, врезаем стопорные кольца в не обслуживаемые соединения. Балансировка производится на оборудовании высокой точности.

ВЕЗДЕХОД 34. Автомобиль «Нива» – полноприводный, т.е. ведущими являются все колеса. Полный привод – постоянный: крутящий момент от двигателя всегда передается сразу на обе оси (мосты не отключаются). Такая схема повышает проходимость автомобиля, одновременно снижая нагрузки на узлы трансмиссии, но несколько увеличивает расход топлива.
Передний и задний мосты связаны через межосевой дифференциал, позволяющий передним и задним колесам вращаться с разными угловыми скоростями в зависимости от траектории и условий движения. Межосевой дифференциал расположен в раздаточной коробке и аналогичен межколесным дифференциалам, расположенным в переднем и заднем мостах. Однако, в отличие от них, межосевой дифференциал можно принудительно блокировать (рычаг блокировки находится на тоннеле пола). При этом передний и задний карданные валы становятся жестко связанными между собой и вращаются с одинаковой частотой. Это значительно повышает проходимость автомобиля (на скользких подъемах, в грязи, снегу и т.п.), но ухудшает управляемость и увеличивает износ деталей трансмиссии и шин на покрытии с хорошим сцеплением. Поэтому блокировку дифференциала можно использовать только для преодоления сложных участков и на небольшой скорости. Для предупреждения водителя о включенном режиме блокировки служит контрольная лампа на панели приборов.
Включать блокировку дифференциала можно при движении автомобиля, если колеса не буксуют. Блокировка межосевого дифференциала не избавляет автомобиль от опасности «диагонального вывешивания», когда одно из колес на каждой оси теряет сцепление с грунтом – в этом случае подсыпают грунт под вывешенные колеса или подкапывают его под остальными.
Внимание!!! Вновь заинтересовавшиеся нашей группой! Вступайте, радости просим!
Группа закрыта в связи с тем, что достал СПАМ! Стучитесь, кому действительно интересно, мы Вас добавим!
краткие правила поведения*
ЗА СПАМ - БАН
ЗА МАТ - БАН
ЗА ХАМСТВО, НЕУВАЖЕНИЕ к другим - БАН
ЗА РЕКЛАМУ НЕ СОГЛАСОВАННУЮ С АДМИНИСТРАЦИЕЙ - БАН
Администрация вправе выставлять рекламу на стену которая не противоречит политике ГРУППЫ!!!
Так же удаляются ВСЕ ТЕМЫ, которые будут копировать предыдущие. А так же название тем должно полностью отображать существо вопроса, поднимающегося в конкретной теме.(НАПРИМЕР НЕ ДОПУСТИМО - Колёса, Помогите, Вопрос, Куплю, Продам и т.д. и т.п. ) ДЛЯ ПОДОБНЫХ ВОПРОСОВ ЕСТЬ ТЕМА - ОБО ВСЁМ !!!Для купли-обмен-продажи есть отдельная тема и альбом!!!
Не закидывайте в альбом больше 2-3 похожих фотографий..
И ГОСПОДА, ПОСТАРАЙТЕСЬ БЫТЬ ГРАМОТНЕЕ В СООБЩЕНИЯХ !!!
С УВАЖЕНИЕМ ОТНОСИТЕСЬ К ТРУДУ АДМИНИСТРАЦИИ!!!
С уважением к Вам, Администрация!

ВЕЗДЕХОД 34

Грузовой эвакуатор Нижний Новгород, Кстово, М7. Услуги грузового эвакуатора на дорогах Нижегородской области и трассе М7:
- вытаскивание из кювета, подъем на колеса
- эвакуация грузовых автопоездов, спецтехники, автобусов
- грузовая техпомощь при ДТП, поломках
- грузовой эвакуатор по трассе М7 (Владимир - Вязники - Нижний Новгород - Кстово - Лысково - Чебоксары)
Грузовая парковка и обеспечение ремонта
📞 8-920-253-13-77 Круглосуточно
Услуги службы грузовой эвакуации ТракСпас:
Возможности нашей службы эвакуации в Нижнем Новгороде и области позволяют оказывать полный спектр услуг для автовладельцев по срочной техпомощи на дороге:
Грузовая техпомощь на дороге: подвоз топлива, запчастей, мелкий ремонт;
Постановка на колеса перевернувшейся техники;
Подъём техники из кювета;
Подготовка транспорта к эвакуации с места поломки: снятие карданного вала/полуоси, электроснабжение, воздушное питание;
Буксировка седельного тягача / с прицепом;
Буксировка автобусов и четырёхосных ТС;
Транспортировка спецтехники, тракторов;
Доставки автомобиля на ремонтную базу;
Перевозки тяжелой техники на выставку;
Транспортировка до места осмотра страховым представителем;
Доставки до места регистрации в уполномоченных органах
Подменный тягач;
Грузовая стоянка;
Поможем с запчастями и ремонтом (грузовой автосервис)
Территория обслуживания:
- Нижний Новгород
- Зеленый Город, Кстово, Работки, Лысково, Воротынец
- Большое Мурашкино, Княгинино, Сергач, Перевоз, Вад
- Богоявление, Дальнее Константиново, Криуша, Арзамас
Шатки, Лукоянов, Починки, Гагино
- Ардатов, Дивеево, Саров, Первомайск
- Новинки, Дружный, Богородск, Ворсма, Павлово, Горбатов
- Дзержинск, Пыра, Володарск, Ильино, Гороховец, Вязники
- Лукино, Балахна, Заволжье, Городец, Чкаловск
- Бор, Тарасиха, Семенов, Красные Баки, Урень, Шахунья
- Трасса М7 (от Гороховца до Лысково)
- Трасса Нижний Новгород - Киров
- Трасса Нижний Новгород - Саранск
- Трасса Нижний Новгород - Москва

Грузовой эвакуатор Нижний Новгород, Кстово, М7