Поиск
Детские туры Вкайф

Детские туры Вкайф

Подписчики: 3 110 подписчиков
ID: 223188408

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

tur_vkaif_deti

Ремонт Нестандартной ТЕХНИКИ Ульяновск. Ремонт, тюнинг и обслуживание.
°°°°°°°°°°°°°°°
Гидроциклов
°°°°°°°°°°°°°°°
Квадроциклов
++++++++++
Снегоходов
И Т.П
Перегильзовка, востановление коленвала.
Изготовление шатунов.

Ремонт Нестандартной ТЕХНИКИ Ульяновск

Автосервис КОЛЕНВАЛ Быстрый и качественны ремонт. Ремонт автомобилей

Автосервис КОЛЕНВАЛ Быстрый и качественны ремонт

Auto Box 36. Автосервис на Димитрова 91 В 124 гараж
ремонт легковых автомобилей,можно со своими запчастями.

Димет. Димет это не аппарат для сварки или пайки алюминия, это не аппарат для ремонта кондиционеров, не аппарат для заделки отверстий. Это аппарат для напыления ПОКРЫТИЙ.
Димет - конкурент сварке и пайке только в очень узких областях, он просто инопланетянин, и никогда заменить собой сварку и пайку не сможет. Просто потому, что априори, прочность на разрыв у покрытия в 5-6 раз ниже прочности сварочного шва.
Данный метод позволяет производить следующие виды ремонта:
• ремонт трещин, раковин, царапин, отверстий, пустот на корпусных деталях (блоки цилиндров, головки цилиндров, штоки гидроцилиндров, корпуса КПП, ресиверы, котлы…) из чугуна, стали и алюминиевых сплавов;
• ремонт размороженных блоков цилиндров;
• ремонт алюминиевых радиаторов, испарителей, интеркулеров;
• ремонт постели коленвала и распредвала;
• восстановление посадочных мест подшипников, бугелей БЦ и ГБЦ, размеров деталей;
• восстановление электроконтактных поверхностей, лужение, омеднение, цинкование и т.д.
Оборудованием ДИМЕТ невозможно наносить твердые и износостойкие покрытия.
Жаростойкие покрытия обеспечивают защиту вплоть до 1000-1100oС.
Электропроводность в среднем составляет 80-90% электропроводности объемного материала.
Коррозионная стойкость зависит от характеристик агрессивной среды.
Разработчик оборудования - http://www.dymet-rus.ru

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)Ласкаво просимо!. Капитальный ремонт двигателя Ява 350-638:
поршни + кольца = 260 грн.
расточка цылиндров = 120грн.
моторная цепь = 90грн.
подшыпники:
6303 = 30грн.
6205С3 = 75*2 = 150грн.
6305С3 = 60грн.
6206С3 = 60*2 = 120грн.
Шайба первичного вала = 5грн.
перепресовка коленвала = 150грн.
центральный палец на коленвал = 100грн.
центральная опора на коленвал(литая) = 400грн.
сальники (все) = 60грн.
прокладки (все) = 45грн.
пальцы на поршни(комплект вместе с иголками) =100грн.
сепараторы на шатуны = 100грн.
рaбота = 300грн.
Общая сума = 260+120+90+30+150+60+120+5+150+100+400+60+45+100+100+300 = 2090 грн..

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)"Ласкаво просимо!"