Поиск
Глазами Сварщика (Кузовной Ремонт)

Глазами Сварщика (Кузовной Ремонт)

Подписчики: 16 подписчиков
ID: 222457355

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

svarkarsk

Краски нового поколения из Белоруссии. Предложение о сотрудничестве
Уважаемые партнеры, для разработки ремонта и отделки домов предлагаем Вам рассмотреть лакокрасочные материалы MAV.
MAV сегодня — это крупнейшая частная компания-производитель лакокрасочных материалов с более чем 20-летним опытом работы на рынке Республики Беларусь и за рубежом. Сегодня в ассортименте МАВ более 150 наименований лакокрасочных материалов различного назначения от окраски фасадов и интерьеров до специализированных систем отделки металла и древесины, поставляемых на крупнейшие предприятия республики и на экспорт.
С начала 2000-ых развивается сотрудничество с концерном BASF, начавшееся с разработки рецептур долговечных фасадных и интерьерных красок. Сегодня MAV и BASF совместно работают над усовершенствованием рецептур материалов, создают продукты с уникальными свойствами: увеличенным гарантийным сроком эксплуатации, способностью материала противостоять агрессивной внешней среде, повышенным нагрузкам и т.д.
Лицензионным партнером MAV является транснациональный научно-производственный концерн DuPont. Результатом сотрудничества компаний стали уникальные, не имеющие аналогов «умные» краски премиум-класса, предлагаемые на рынок под объединенным брэндом FLAGMAN «Совершенство технологий DuPont».
FLAGMAN – торговая марка “умных” лакокрасочных материалов компании MAV, ответственность за качество которых разделяет концерн DuPont. Материалы существенно превосходят требования к техническим показателям лакокрасочных материалов в сфере профессионального строительства и в сочетании с дополнительными уникальными свойствами гарантируют превосходный результат на долгие годы.
ECOL – новое имя известных и хорошо зарекомендовавших себя лакокрасочных материалов MAV, выделенных из ассортимента предприятия в самостоятельную линейку для специализации на сфере высококачественного строительства. Благодаря соответствию требованиям профессионалов к гарантийным срокам на образуемое покрытие, широкому ассортименту, разнообразию цветовой палитры, в том числе за счет возможностей компьютерной колеровки, простоте применения и достойной цене материалы ECOL пользуются спросом, как в профессиональном строительстве, так и в домашнем ремонте.
PRIMAVERA – система водно-дисперсионных лакокрасочных материалов для эффектной отделки помещений. Декоративные лазури, краски, составы и штукатурки позволяют воплотить в жизнь самые необыкновенные замыслы и помогут превратить любой интерьер в произведение искусства!
Вся выпускаемая продукция имеет гигиенические сертификаты, сертификаты безопасности, технические условия, а также заключения, протоколы испытаний независимых организаций (РУП «Институт БелНИИС», ОАО «Беларуськалий» и др.) о стойкости покрытий в различных климатических условиях и агрессивных средах.
В случае Вашей заинтересованности весь раздаточный материал, веера, образцы, все документы и рекомендуемые технологические схемы окраски будут предоставлены для рассмотрения, наши специалисты будут направлены к Вам для практического ознакомления с ассортиментом выпускаемой продукции.
В заключение отметим, что предприятие MAV заинтересовано в долгосрочном партнерстве и готово обсуждать различные варианты сотрудничества. Мы всегда имеем возможность предложить Заказчику оптимальный вариант, как по техническим, так и по экономическим параметрам.
Надеемся, что в лице Вашего предприятия мы обретем надежного партнера по бизнесу.
С уважением
Макаров Михаил
тел:+7(987)913-99-38

Краски нового поколения из Белоруссии

Ремонт раздаточных коробок Captiva, Antara. Мы специализируемся на ремонте раздаточных коробок, механических коробок и других агрегатов .
Наш опыт показывает что, при эксплуатации автомобилей шевроле каптива c 140 и опель антара с 2011 года в 95% случаев владельцы, сталкиваются с появлением шумов в раздаточной коробке. Если не обращать внимание на шум, то вскоре можно расстаться с круглой суммой, потому что в 9/10 случаях сервисы не могут.
АвтоШТАБ специализируется на ремонте угловых редукторов.
У нас Вы сможете не только сэкономить деньги, но оперативно отремонтировать автомобиль

Ремонт раздаточных коробок Captiva, Antara

Клуб любителей Range Rover Classic. Собрание людей, которым нравится
Range Rover Classic (1970–1996)
В середине шестидесятых на фирме Land Rover была создана рабочая группа по проекту «100дюймовый универсал». Ее возглавили Чарльз Спенсер Кинг, Дэвид Бэйч и Гордон Бешорд. Англичане тоже решили создать комфортабельный внедорожник традиционной конструкции, но при этом они твердо решили научить его «хорошим дорожным манерам». Для этого в первую очередь пришлось отказаться от листовых рессор, заменив их на рычаги и витые пружины. Кроме того, в подвеске заднего моста было использовано решение, пришедшее из мира автоспорта – А-образный верхний рычаг (он не дает смещаться мосту относительно продольной оси автомобиля). Такая конструкция должна была позволить автомобилю с длинноходной подвеской (а именно такой она и должна быть у вездехода) точно прописывать траекторию в скоростных поворотах. Автомобиль оснастили мощным 3,5-литровым V8, производимым по лицензии фирмы Buick. Постоянный полный привод обеспечила двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом и солидным передаточным отношением понижающей передачи 3.3:1. Много споров вызвала конструкция кузова. Было неясно, быть новому автомобилю трех- или пятидверным. В конечном итоге склонились к трехдверному варианту: вопервых, все заокеанские «маяки» были трехдверными, а во вторых, трехдверный кузов обеспечивал большую жесткость и лучше гарантировал безопасность пассажиров и водителя. В полном соответствии с традициями фирмы, в конструкции автомобиля был широко использован алю-миний, ну а общий дизайн английские конструкторы назвали «корабельным» – плавные кривые, контрастирующие с резкими рублеными линиями, огромная площадь остекления и стремительный наклон задней стойки. Вот несколько черт, ставших впоследствии визитной карточкой трех поколений Range Rover.
К середине 1968 года все основные конструкторские работы были закончены, и прототип под именем Velar отправили на испытания. Тесты показали, что конструкторы не ошиблись в расчетах. Им удалось совместить несовместимое и создать машину, которая могла «и летать, и ползать»! В успехе новой модели, презентация которой состоялась 17 июня 1970 года в небольшом городке Сент-Агнесс в графстве Корнуолл, никто не сомневался, но действительность превзошла все самые смелые ожидания. Это был не просто успех, это был триумф! Газеты буквально захлебывались комментариями типа: «Впервые появился автомобиль, который одинаково хорошо выглядит и на деревенской грунтовке, и на фешенебельной Пэлл-Мэлл...» При этом статьи пестрели такими оборотами, как «выдающийся автомобиль», «настоящий успех британской промышленности» и «Rolls-Royce бездорожья». И все это несмотря на виниловый салон (внутреннее пространство первых Range Rover можно было мыть из шланга) и относительно скромную (конечно, по современным представлениям) комплектацию. Так или иначе, Range давал и водителю, и пассажирам комфорт, немыслимый для большинства внедорожников того времени. Не прошло и года, как Range Rover был выставлен в Лувре. Случай действительно уникальный, ни один другой автомобиль ни до этого, ни после не удостоился чести быть признанным произведением искусства.

Клуб любителей Range Rover Classic

Услуга Мастера!!!. Доброго времени суток!
Предлагаем свои услуги по мелкому ремонту, модульный ремонт, диагностика бытовой техники, офисной техники, электрика, сантехника а также теxническоe обслуживаниe гaзовых плит и котлов.
Техническое обслуживание топливо раздаточных и газораздаточных колонок АЗС.
Работаем c организaциями и чаcтными лицaми. Paсxoдныe мaтериалы под зaказ.
Пишите свои вопросы, на все ваши вопросы, будем отвечать.

Услуга Мастера!!!

Ремонт КПП ZF Isuzu Volvo Renault Пермь. Ремонт механических коробок переключения передач КПП, раздаточных коробок, редукторов мостов импортных и отечественных марок автомобилей и автобусов.

Ремонт КПП ZF Isuzu Volvo Renault Пермь