Поиск
Starter Pack

Starter Pack

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 141022522

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

st4rterpack

Peterbilt 379. Peterbilt 379 Caterpillar C12 (430 Hp)
ТРАНСМИССИЯ [ вверх ]Привод 6x4
Кол-во передач 13
Тип коробки передач Механическая
ДВИГАТЕЛЬ [ вверх ]Экологический стандарт EURO II
Объем двигателя 12000 см3
Мощность двигателя 430 л.с.
При оборотах 1400 мин-1
Крутящий момент 2000 Н*м
Система питания Дизель
Наддув С промежуточным охлаждением
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Топливо Дизельное топливо
КУЗОВ
]Тип кабины 2-х местная без спального

Крутящий момент. Группа,где собраны самые ужасные моменты из жизни Автолюбителей .

Крутящий момент

..::Крутящий Момент::... Здравствуйте! Мы - молодая и энергичная группа Крутящий Момент рады приветствовать вас. Наша музыка для тех кто ищет что то новое в роке. Энергичные темы современной электронной музыки в сочетании с тяжелым роковым звучанием не должны оставить вас равнодушными. Вступайте в нашу группу и познакомьтесь с нашим творчеством.

..::Крутящий Момент::..

Mitsubishi i-MiEV. Электромобиль i-MiEV построен на базе стандартного бензинового Mitsubishi i, который выпускается с 2006 года. Масса бензинового Mitsubishi i – 900 кг (электрокар на 200 кг тяжелее). Трехцилиндровый мотор объемом 659 см3 расположен сзади и развивает 64 л.с. и 94 Н•м. Коробка четырёхступенчатая автоматическая. Под полом электрокара скрывается литий-ионная батарея, над задней ведущей осью электромотор и трансмиссия (одноступенчатый понижающий редуктор с дифференциалом), над ними выпрямитель и преобразователь. Мощность двигателя – 64 л.с. при 3000-6000 «оборотах», крутящий момент – 180 Н•м с 0 (!) и до 2000 об/мин. Максимальная скорость – порядка 130 км/ч. Компания Mitsubishi Motors с июля 2009 по март 2010 года продала в Японии только 1400 электрокаров Mitsubishi i-MiEV и еще 250 автомобилей этой марки (за этот же срок) на других рынках – в Гонконге и Великобритании. В Америке автомобиль появился только в 2011 году. Такие низкие продажи были обусловлены высокой ценой. Но, учитывая то, что корпорации Mitsubishi удалось достичь существенного снижения цены на свой электромобиль i-MiEV, он стал самим доступным в Японии среди моделей подобного класса.Обновленный электрокар Mitsubishi i-MiEV с новой ценой поступит в широкую продажу летом 2011 года. Цена снижена на 2 миллиона иен (это около $25 тыс.). Снизить цену удалось за счет облегченной литиевой батареи. Новая батарея, может проехать на одной зарядке 120 километров, это конечно меньше на 40 километров пробега, чем в базовой модели, но ведь и цену удалось снизить существенно. Mitsubishi считает, что 120 километров вполне позволит передвигаться по городу и километража хватит для поездки за покупками, на работу и даже на поездку в пригород. Изначальная цена составляла около $45 тыс., но с учетом государственных субсидий и с послабленными налогами из-за экологичности электромобиля можно было приобрести по цене около $33 тыс. В 2009 году Mitsubishi i-MiEV продавались только юридическим лицам и муниципалитетам, а с 2010 года автомобиль стал доступен в розничной продаже. В 2012 году компания Mitsubishi Motors планирует увеличить производство электромобилей Mitsubishi i-MiEV в три раза.

Mitsubishi i-MiEV

Bugatti Veiron. 8 акпп
привод полный
объем двигателя куб.см9993
тип двигателя W16
снаряженная масса кг2500
максимальная мощность 1200/6500
крутящий момент 1500/3000
удельная мощность л.с на тонну/635
мощность с литра 170
разгон с 0-100км/ч за 2.5 сек
разгон с 0-200 км/ч за 5 сек
разгон с 0-300 км/ч за 11.5 сек
максимальная скорость 441 км/ч