Поиск
СИЛА МАССАЖА 03

СИЛА МАССАЖА 03

Подписчики: 1 176 подписчиков
ID: 54712774

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

sila_massazha_03

Forever Freedom International FFI (Запорожье). FFI Украина
Мы предоставляем экологически чистый товар, который представляет собой следующее: ► Экономия топлива 15-30% и снижение вредных выбросов CO, CH и NxO на выхлопе 60-90% ►Защита топливной системы, двигателя и каталитического нейтрализатора от некачественного топлива ►Очистка камеры сгорания, свечей и газовыхлопного тракта от нагаров и предотвращение от последующих нагаров ►Улучшение динамики разгона автомобиля благодаря увеличению мощности и КПД двигателя ►Снижение температурной и механической напряженности двигателя ►Уменьшение шума двигателя

Forever Freedom International FFI (Запорожье)

Молодая Гвардия Центрального района СПб. Молодая Гвардия Санкт-Петербурга – это энергичные и амбициозные молодые люди нашего города, которых объединяют дружеские отношения, взаимопомощь и взаимовыручка. Это молодежь, небезразличная к судьбе своей Родины, активно участвующая во внешней и внутренней общественной и политической жизни страны.
Молодая Гвардия помогает ВПП Единая Россия в программах, объединяющих и укрепляющих российский народ, и стремится к улучшению всех сфер жизни населения нашей страны.
Мы патриотически настроены, готовы работать на благо России и стремимся к тому, чтобы она занимала достойное место на мировой арене.
Нашим лидером является Владимир Владимирович Путин, чей курс поддерживают и партия Единая Россия, и молодогвардейцы, и граждане Российской Федерации, которые переживают за свое отечество и искренне желают ему только блага и добра.
Молодая Гвардия – это молодое поколение России, готовое развивать свои национальные перспективы, привлекать в свои ряды новых ответственных людей, убежденных, что двигателем роста страны является именно личная инициатива граждан.
Для них будут создаваться широкие возможности профессионального роста, формироваться социальные лифты, дающие людям реальный шанс в короткие сроки самореализоваться и добиться успеха, занять достойное их личностному потенциалу место на рынке труда.
Молодая Гвардия помогает своим участникам достигать поставленных целей, воспитывает доверие друг к другу, формирует сплоченную и сильную команду.
Мы видим нашу страну великой и конкурентоспособной, развивающейся и уважаемой, имеющей возможность гарантировать суверенитет России и процветание граждан нашей великой державы на десятилетие вперед!

Молодая Гвардия Центрального района СПб

Hafei Simbo Mitsubishi Dingo. Mitsubishi Dingo
Машина характеризуется небольшой длиной (менее 4 метров), но довольно удобным салоном на уровне минивэна с высотой более 1,6 метра. Можно иначе: это маленькая машина, пропорциями кузова копирующая высокий универсал. Модель дебютировала в 1998 году. В первоначальном варианте внешний вид машины характеризовался миндалевидными фарами и сложной поверхностью, которая начиналась на бампере, проходила крыло и плавно трансформировалась в боковую стенку кузова (стиль «blister fender»). Затем, в 2000 году после прохождения малой модернизации, черты внешности стали более привычными для глаз. Большие усилия были потрачены на улучшение начинки автомобиля. Основной тип двигателя: 4-цилиндровый мотор рабочим объемом в 1.5 литра, DOHC, GDI. На первых машинах стояла 4-ступенчатая автоматическая коробка передач INVESC-II, на последних - бесступенчатый вариатор CVT. Кроме того, предусматривался вариант двигателя GDI, рабочим объемом в 1.3 литра и 1.8 литров. Передняя подвеска – стоечного типа, задняя подвеска – многорычажного типа. Достоинства салона: помимо большого просвета между головой сидящего и потолком салона, перемещающиеся вдоль поперечной оси сидения, которые давали возможность легко перемещаться внутри салона (функция high walk).
Hafei Simbo
Он родился в Японии как « Мицубиси Мираж Динго» в 1999 году. В 2000-м лицензию на «Мираж» продали китайскому заводу «Хафей». Вместе с пропиской поменяли и название – «Сайма» (Saima). Инженеры Поднебесной внесли изменения в конструкцию: рулевое управление переместили справа налево, а селектор управления автоматической коробкой передач – из-под рулевой колонки на пол.
Основным силовым агрегатом «Динго» был 1,5-литровый мотор с автоматической коробкой. В 2000 году выпустили машины с двигателем 1,8 л, а также полноприводные версии. Уже тогда в Харбине заработал завод, производящий лицензионные двигатели «Мицубиси» и коробки передач. Исходя из потребностей китайского рынка, окончательно остановились на переднеприводных машинах с моторами 1,3 и 1,6 л и механическими, а для мощной версии и автоматической коробками передач. В 2006-м автомобиль приобрел имя «Симбо». Под ним он был представлен на Московском автосалоне-2006.

Hafei Simbo Mitsubishi Dingo

квадрокоптер hubsan x4 в наличии: Москва и Китай. Четырехканальный квадрокоптер c 6-осевым гироскопом, автоматической стабилизацией и подсветкой.
Новое поколение квадрокоптеров Hubsan X4. Модель пришла на смену H107.
Отличия H107L от старой версии H107:
•4 светодиода подсвечивают со всех сторон.
•Новая усиленная рама из композитного пластика
•Резиновые амортизаторы под площадками двигателей
•Более надежный кварцевый резонатор (был DIP стал SMT)
•Flip и Anti-Flip режимы (акробатика в воздухе)
•Укороченные оси пропеллеров, защищают коллектор от смещения при ударе
•Новая прошивка с улучшенной стабильностью и управляемостью
•Дальность связи увеличена с 30 до 100м
•Возможность установить защитную раму
•Более прочный корпус
Спецификация:
•Производитель : Hubsan
•Модель: X4 H107L 2.4GHz 6-Axis 4CH RC Quadcopter with LED Light
•Размер: 8x8см (6,5 см между валами соседних двигателей)
•Диаметр винтов: 5,5 см
•Аккумулятор: 240мАч 3,7В
•Время полета: около 8 минут
•Время заряда батареи: 30 минут
•Дальность действия: 100 метров
•Связь: 2.4ГГц 4 канала
Функции:
•Движение вверх и вниз, вращения вокруг собственной оси, управление тангажом ( полетом вперед-назад ), управление креном (функция движения вбок).
•Флипы (3D-пилотаж)
Преимущества:
•6-осевой настраиваемый гироскоп для выравнивания модели
•Автоматическая стабилизация
•Отключаемая LED-подсветка модели
•Flip и Anti-flip режимы (переворачивание модели на 360 градусов)
•Возможность установить защитную раму (приобретается отдельно)
•Возможность запускать с рук
•Стабильность в движении и при зависании
•Возможность использования в помещениях и на улице
•Простота управления
•Возможно использовать в ветреную погоду
•Легкий и прочный корпус
•Пульт управления с ЖК дисплеем
•Подходит и для новичков
•Возможность приобрести любые запасные части
Комплектация:
•1 x Квадрокоптер
•1 x Пульт управления
•1 x 3.7V 240mAh lipo аккумулятор
•1 x Зарядное устройство от USB
•1 x Инструкция
•1 х Упаковка (не подарочная)
4 батареи ААА для пульта ДУ приобретаются отдельно
Игрушка предназначена для детей старше 14 лет.
теги :
квадрокоптер гексакоптер октакоптер quadrocopter hexacopter octacopter вертолет радио радиоуправление летающий пульт дистанционного hubsan x4 микропиздрик шпионский хобби развлечение arduino ардуино brushless motor ubec dji frame gyro гироскоп камера полеты над москвой

квадрокоптер hubsan x4 в наличии: Москва и Китай

ЛЮБИТЕЛИ ВАЗ-2114. Пятидверный хетчбэк ВАЗ-2114 – вторая модель в вазовском семействе «Самара-2». Впервые автомобиль сошел с конвейера в 2001 году.
Тремя моделями - 2115, 2114 и 2113 - предполагали заменить до 2000 года все выпускаемые ныне «Самары»: 21099, 2109 и 2108. Увы, жизнь внесла коррективы. «Самару-2» выпускают лишь «параллельно» старым моделям, и то, урезав значительную часть новшеств - шасси, сиденья и задки рестайлинговых хэтчбеков остались прежними.
ВАЗ-2114 – это рестайлинговая «девятка», но от обычной «девятки» ее отличают обновленная передняя часть с оригинальными фарами, капотом и крыльями, бамперы, окрашенные в цвет кузова, спойлер с дополнительным стоп-сигналом на пятой двери, а также молдинги вдоль бортов и накладки на порогах.
Внутренних же изменений «четырнадцатой» несколько больше, чем внешних. Модель ВАЗ 2114 идет только с впрысковым двигателем 2111, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности. Самое заметное отличие внутри - передняя панель с «десятой» комбинацией и встроенным забортным термометром (иногда ее называют «европанелью»). Комбинация панели оснащена двумя жидкокристаллическими дисплеями. Аварийная информация вынесена в центральную часть панели - здесь разместилась горизонтальная линейка пиктограмм. В штатном режиме, когда ничего не горит, она выглядит широкой темной полосой. Еще один плюс машин с европанелью - нормальная вентиляция салона (у высокой есть проблемы с подачей воздуха, особенно горячего, в боковые дефлекторы).
Весьма важное изменение ВАЗ-2114 с точки зрения эргономики - регулируемая рулевая колонка от «десятки». Руль в отличие от «девятки» здесь не упирается в живот водителю и не перекрывает половину приборов.
Менее принципиальные отличия «четырнадцатой» - другие обивки дверей, подогрев сидений и электрические стеклоподъемники.
Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных «Самар» сочетается в этой модели с пятидверным кузовом «хэтчбэк». При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу».

ЛЮБИТЕЛИ ВАЗ-2114