Поиск
AmonRa | Рок-группа

AmonRa | Рок-группа

Подписчики: 9 749 подписчиков
ID: 46836662

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rockamonra

Описание

Официальное сообщество рок-группы AmonRa ВКонтакте

Элитные часы. Отличный подарок
Прекрасный акссесуар
Знаете ли вы, кто изобрел первые наручные часы?
В 1901 году в Париже, один из пионеров авиации, бразильский летчик-испытатель Альберто Сантос-Дюмон, облетел вокруг Эйфелевой башни на дирижабле. Это событие было отмечено в ресторане. На банкете, среди других приглашенных, был и Луи Картье, близкий друг пилота. Сантос-Дюмон попросил своего друга, чтобы тот изобрел какое-то устройство для отслеживания времени полета. Обычные карманные часы использовать для этих целей было довольно неудобно, так как пилотам всегда приходится держать руки на штурвале. Для того чтобы узнать время, необходимо было убрать руки с рулевого колеса и достать часы из кармана, а это было весьма проблематично.
Через три года, часовщик Картье предложил альтернативу своему другу - часы с ремешком, которые следует носить на запястье. Первая модель часов Cartier была названа Santos. Это была действительно революция не только в производстве часов, но в мире моды. В самом деле, к этому времени уже существовали наручные часы от Patek Philippe, но только для женщин, и они были скорее модным, красивым и дорогим аксессуаром, чем прибором для отображения времени. Сантос-Дюмон стал своего рода рекламой мужских часов, и, благодаря ему, они стали черезвычайно популярны среди мужчин.
Модель Картье Сантос стала очень популярной. В это время авиация была модным и экзотическим хобби богатых людей. Все, что было связано с самолетами, было обречено на успех. В то время Сантос-Дюмон был своего-рода секс-символом, и его стиль имел огромный успех: его часы, шарф, короткие сапоги и куртка для полетов стали рассматриваться как дыхание современности.
Наш контактный телефон : 8 926 655 50 44

Элитные часы

(Football Club Internazionale Milano) ۩๑ inter๑۩.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Группа для фанатов ФК Интер (FC Inter,FC Internazionale Milano,Inter Milan)
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Футбольный клуб «Интер» (г. Милан, Италия) основан 9 марта 1908 года.
Полное название - «Ф.К. Интернационале Милан» («F.C. Internazionale Milano»).
Прозвище - «Нерадззурри», «Inter»
Стадион «Сан-Сиро» (Джузеппе Меацца). Вместимость 85700 зрителей. Построен в 1922 году.
Адрес клуба: Via Durini 24, 20122 Milano. Официальный сайт в Интернете: www.inter.it
Достижения клуба:
Чемпион Италии: 1909/10, 1919/20, 1929/30, 1937/38, 1939/40, 1952/53, 1953/54, 1962/63, 1964/65, 1965/66, 1970/71, 1979/80, 1988/89, 2005/06, 2006/07, 2007/08, 2008/09, 2009/10
Обладатель Кубка Италии: 1939, 1978, 1982, 2005, 2006, 2010
Обладатель Суперкубка Италии: 1989, 2005, 2006, 2008,2010
Обладатель Кубка Европейских Чемпионов: 1963/64, 1964/65, 2009/10
Обладатель Кубка УЕФА: 1990/91, 1993/94, 1997/98.
Обладатель Межконтинентального Кубка: 1964, 1965,2010
╔ ╦ ╦ ╦ ═ ╦ ╗ ╔ ═ ╦ ═ ╦ ═ ═ ╦ ═ ╗
║ ║ ║ ║ ╩ ╣ ╚ ╣ ═ ╣ ║ ║ ║ ║ ║ ╩ ╣
╚ ═ ═ ╩ ═ ╩ ═ ╩ ═ ╩ ═ ╩ ╩ ╩ ╩ ═ ╝
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ «Интер» был основан в 1908 году в столице Ломбардии Милане. «Интернационале» был основан группой итальянских и швейцарских футболистов как альтернатива «Милану», в котором доминировали итальянцы, и с самого Читать полностью

(Football Club Internazionale Milano) ۩๑ inter๑۩

System Of A Down. System Of A Down – группа, которая не перестает радовать и удивлять своих фанатов уже 11 лет. Однажды в 1993 году 26 летний клавишник одной малоизвестной группы Serj Tankian (Серж Танкян) встретил начинающего гитариста Daron`a Malakian`a (Дарона Малакяна), которому было около 18. Получилось так, что группе Daron`a пришлось репетировать вместе на одной студии с группой Serj`a.
Они сдружились в связи с тем, что оба музыканта имели общие музыкальные пристрастия и армянские корни. Результатом этого стало появление новой группы на свет, которая была названа Soil.
Вскоре к ним присоединяется их общий школьный знакомый Shavarsh 'Shavo’ Odadjian (Шаварш Шаво Одаджян), который группа Soil очень понравилась. Тогда он и занял пост менеджера группы. В то время Shavo занимался трансфертными переводами в банке и играл на бас-гитаре в другой группе. В дальнейшем место за ударными занял Andranik 'Andy' Khatchadurian, но к сожалению ненадолго.
Просуществовав в таком составе до 1995 года, Andy покидает Soil из-за разногласий в группе. Его место за барабанами занял John Dolmayan (Джон Долмайян). Тем временем Shavo бросает работу в банке и кардинально меняет свое место работы из менеджера в басиста музыкальной группы. Вот тут-то и начинается история группы под названием System Of A Down. Название произошло от социальной поэмы Victims Of A Down, которую написал Daron. Слово system было взято, как более выразительное, обобщающее в себе все.
Самый первый концерт группы System Of A Down был проведен в клубе Roxy, который находится в Голливуде. Далее они участвовали в целом ряде массовых музыкальных мероприятий и завоевали некоторую известность среди представителей музыкальной прессы.
После этого демо-запись с тремя песнями прошла сначала среди американских поклонников металла, а затем каким-то образом попала в Европу и даже в Новую Зеландию!
На одном из очередных выступлений System Of A Down присутствовал известный продюсер Rick Rubin, глава American Recordings. System произвели на него очень сильное и неизгладимое впечатление. Группа заключила контракт с American Recordings в конце 1997 года. Спустя год у группы выходит первый одноименный альбом (1998), который стал результатом сотрудничества System Of A Down и Rubin`a.
Это была новая волна многочисленных концертных выступлений группы. Им пришлось выступать на одной сцене с такими знаменитейшими монстрами рока, альтернативы и метала, как Incubus, Soulfly, Limp Bizkit, Slayer, Metallica и даже Black Sabbath. Один из известнейших фестивалей, где они участвовали – Ozzfest.
Постепенно развиваясь, System Of A Down начинают сотрудничать с самыми известными группами, участвуют в записи различных сборников, саундтреков. В течение трех лет SOAD завоевали большой авторитет не только у фанатов, но и у самых известных критиков. В 2001 году вышел новый второй альбом - Toxicity, который помог закрепить успех. Диск становится платиновым, занимая верхние строчки многочисленных топов и хит-парадов. В альбоме группа много экспериментирует, используя самые разные музыкальные инструменты. Для записи некоторых песен был приглашен друг Serj`a, мультиинструменталист Arto Tuncboyaciyan (Арто Тунцбояциян).
Интересно, что при выходе альбома Toxicity случилась неприятная история. Для него (альбома) было записано около 30 треков. Хакеры взломали сеть звукозаписывающей студии и украли их. Вскоре треки появились на различных пиратских интернет-сайтах.
Перезаписав некоторые украденные и записав новые песни, System Of A Down выпускают третий альбом с громким и весьма понятным названием Steal This Album! (Укради этот альбом!), состоящий из 16 треков, записанных в период с 1995 по 2001 г.
System Of A Down добились оглушительной популярности, завоевав аудиторию не только Америки, но и всего мира.
(с сайта www.soadmusic.net)

System Of A Down

Gaz-volga online. В отличии от волжского завода и Москвича, встретившие переход в рыночную экономику новым поколением автомобилей (соответственно «Самара» и Алеко), легковое производство горьковского автомобильного завода имела морально устаревшие ГАЗ-3102 и ГАЗ-24-10, родословная которых берется от освоенной в конце 1960-х годов ГАЗ-24, с отдельными узлами от автомобиля ГАЗ-М20 «Победа» (конец 1940-х). Хотя ГАЗ-3102 был глубокой модернизацией ГАЗ-24 сохранившей лишь силуэт сердцевины кузова, волевое политическое решение ограничило массовый выпуск автомобиля. Это привело к тому, что ГАЗу пришлось самостоятельно взять инициативу и скрестить ГАЗ-24 с новыми узлами «ноль второй», результатом которого стал ГАЗ-24-10 (переход завершился в 1986 году). Такое решение носило временный характер, так как штампы ГАЗ-24 ещё в 1984 году прошли миллионную от и их полный износ в непригодность был вопросом времени, в то время как ресурсы производства ГАЗ-3102 простаивали из-за искусственно ограниченного тиража машины. На рубеже 1992 года был проведен второй инцест массовой модели с ГАЗ-3102, результатом чего стал автомобиль ГАЗ-31029 (1992).
Пока шел процесс поддерживания серийной Волги, ГАЗ параллельно вел работу над новым семейством автомобилей, техническое задание которого окончательно сформировалось в 1987 году перспективной линейкой ГАЗ-3103, 3104 и 3105. При этом сформировалось политическую лобби, которое толкало отраслевое министерство отказаться от проекта в пользу покупки лицензии заграницей. Пока шли споры в 1988 году политика вновь вмешалась в виде волевого и недальновидного решения Михаила Горбачева ликвидировать сборку лимузина ГАЗ-14 «Чайка» под эгидой «борьбы с привилегиями». Дабы не допустить победу заграничного лобби, ГАЗу пришлось размежевать проект топового автомобиля ГАЗ-3105 от основных массовых моделей 3103 и 3104, и её преподнести как перспективную замену «Чайки». Последствием этого стало то, что проекты 3103 и 3104 так и остались проектами на неопределенный срок, а «Волга» ГАЗ-3105, хоть и была доведена до серийного статуса и сертифицирована, но распад СССР привел к тому, что спрос на машину был не сопоставимым с её заоблачной ценой, в результате чего к 1994 году собрали всего 67 экземпляров.
Возможно, ГАЗ был бы более решительным в отстаивании проектов 3103 и 3104 и не стал бы прилагать такие усилия к поддерживанию ГАЗ-24-10/ГАЗ-31029 в производстве если бы не одно «но». Процесс перестройки экономики СССР привел к появлению кооперативному, а позже частному и коммерческому предпринимательству. Но автомобиля, отвечающим требованиям LCV в СССР не было. Выяснилось, что уже на закате своего существования, Волга ГАЗ-24-10 лучше всего подходила для заполнения этой ниши. Пока шел процесс освоения отечественного LCV, вначале на УАЗе, потом на так и не построенном заводе в Кировокане (Армения), Брянске и наконец на самом ГАЗе (результатом которого станет а/м ГАЗ-3302 «Газель» и её модификации), старой Волге предстояло «спустится» с её былой номенклатурной ступени в хозяйственный автомобиль, тем самом обеспечить ГАЗу временный доход до освоения своего LCV.
Освоенный в 1992 году ГАЗ-31029 с этой задачей справился. Конвейер был разогнан вдвое, работал в три смены, но это еле отвечало спросу и очередь на машину растягивалась до полугода. Ценой этого преобразования стало катастрофическое падение качества. Зазоры кузова вообще не подгонялись, красили машину без грунтовки, сама конструкция автомобиля требовала лишить машину тех немногих декораций для снижения себестоимости. При этом покупатель получил альтернативу, одновременно с запуском ГАЗ-31029 и распадом СССР, прежние ограничения на ГАЗ-3102 прекратили существовать, хотя машина также стала жертвой мер по снижению себестоимости производства (в том числе лишившейся своего уникального форкамерного зажигания), качество сборки 3102, которое также пострадало, было несоизмеримым с его отсутствием на ГАЗ-31029. При всех экономических и политических кризисах начала 1990-х.

Gaz-volga online

Оттенки Черного. #АльтернативныйРок#Альтернатива
#Индикор#инди#ПостПанк

Оттенки Черного