Описание
Контрактные Двигатели, Акпп, Мкпп, Авторазбор Оригинальные бу автозапчасти в наличии и под заказ с гарантией на весь ассортимент, доставка по всей России, ДВС, ГБЦ, АКПП, МКПП, Вариатор, ТНВД, Рулевые рейки, Кузовное железо, Дверь, Крыло, Капот, Крышка багажника, Крыша, Бампер передний, бампер задний, Стойки, Привода, Датчики, Раздатка, Насосы гур, Форсунки, Бензонасосы, Торпедо, Сиденья, Обшивки дверей, Подушки безопасности, AIRBAG, SRS, Электра усилитель, Рычаги, Баки, Фара, Фонарь, Радиатор охлаждения, Радиатор кондиционера, Суппорт, Замок зажигания, Генератор, Компрессор кондиционера, Усилитель бампера, Зеркало, Подножки, Ступица, Блок ABS, Противотуманные фары, Катушки зажигания, и многое другое
❗ ВНИМАНИЕ ❗ В связи участившимися случаями мошенничества, стена и комментарии группы закрыты, все заявки В "Сообщения сообщества"
![клуб газелистов. Общие данные
Производитель: «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва: 1994 - 2010
Сборка: Флаг России Нижний Новгород
Класс: Производится в разных комплектациях Микроавтобус, фургон, малотонажный грузовик
Дизайн
Тип(ы) кузова: Фургон
Компоновка: задний/полный
Двигатели
Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3
Трансмиссия
Механическая, 5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5500 мм
Ширина: 1966 мм
Высота: 2200 мм
Колёсная база: 2900 мм
Колея задняя: 1560 мм
Колея передняя: 1700 мм
Масса: полная масса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость: 115 км/ч
На рынке
Похожие модели: Частично измененные модели Газель-Бизнес ГАЗ-322132
Другое
Грузоподъёмность: 1.5 т
Объём бака: 70 л
Наиболее распространённая версия пассажирской «газели» — маршрутное такси ГАЗ-322132
Скорая помощь
Школьный автобус
Бортовая «газель» ГАЗ-3302 в Польше
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «Газели 4х4» ГАЗ-33027
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «Газель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «Газель-фермер»
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС
Гоночный автомобиль ГАЗ 2752 (4х4) для гонок в стиле Дакар
Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.
Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.
В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.[1]
С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной[2] версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля[3][4].](https://sun1-25.userapi.com/s/v1/if2/Y4SxQQhh_neMJJpqvcN4QCTNmNXRm3_twYSMd8UiE3yACwSJxxBhy4LNsBiKDv3dVTIh5j2vd2n5expXFSM3GvVm.jpg?quality=96&crop=79,0,456,456&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "клуб газелистов. Общие данные
Производитель: «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва: 1994 - 2010
Сборка: Флаг России Нижний Новгород
Класс: Производится в разных комплектациях Микроавтобус, фургон, малотонажный грузовик
Дизайн
Тип(ы) кузова: Фургон
Компоновка: задний/полный
Двигатели
Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3
Трансмиссия
Механическая, 5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5500 мм
Ширина: 1966 мм
Высота: 2200 мм
Колёсная база: 2900 мм
Колея задняя: 1560 мм
Колея передняя: 1700 мм
Масса: полная масса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость: 115 км/ч
На рынке
Похожие модели: Частично измененные модели Газель-Бизнес ГАЗ-322132
Другое
Грузоподъёмность: 1.5 т
Объём бака: 70 л
Наиболее распространённая версия пассажирской «газели» — маршрутное такси ГАЗ-322132
Скорая помощь
Школьный автобус
Бортовая «газель» ГАЗ-3302 в Польше
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «Газели 4х4» ГАЗ-33027
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «Газель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «Газель-фермер»
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС
Гоночный автомобиль ГАЗ 2752 (4х4) для гонок в стиле Дакар
Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.
Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.
В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.[1]
С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной[2] версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля[3][4].")
![35.02.08 ЭиАСХ+Бережливое производство. 35.02.08 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства. ⚙️ (1946 г.)
В 1946 году было открыто отделение «Электрификация сельского хозяйства» в Брюховецком техникуме. Первый выпуск техников-электриков был осуществлен в 1949 году. 29 специалистов среднего звена направили восстанавливать энергосеть предприятий. В разные годы в этом отделении работали преподаватели, истинные мастера своего дела: Н.Н. Бурун, М.К. Довбня, Е. С. Юдов, Е.Ф. Плюснин, П.А. Левенко, И.Г. Литвинов.
💡В декабре 2022 года открылась Фабрика производственных процессов, которая погружает в бережливое производство и совершенствование рабочих процессов в колледже. ФПП - учебно-практическая площадка, целью которой является практическое обучение концепции бережливого мышления, а так же использованию методов и инструментов направленных на получение результата и улучшения производительности труда, направленное в первую очередь на клиента и создание ценностей в данном случае направлено на обучающихся ГБПОУ КК БАК. Гастев А.К основоположник научной организации труда -> Бережливое производство во всех других странах мира, он же лин подход.
С 2023 года прием начался по специальности 35.02.08 Электротехнические системы в агропромышленном комплексе. В сообществе можно найти:
Практики, интервью, мастер классы, личностный рост, конкурсы, кружки, обучающие тренинги на площадке Фабрика производственных процессов.
⚡Наука — ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА⚡
— Мудрость — это не более чем здравый смысл, обогащемый познанием нового и опытом.
[Неизвестный источник]
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
🥸Альберт Эйнштейн.
✨И нет смысла в поиске места, где вам будет хорошо. Есть смысл научится создавать это «хорошо» в любом месте.
— Жизнь дороже любого богатства, а честь дороже жизни!](https://sun1-24.userapi.com/s/v1/ig2/8tMkl2M6gy6M99hovbvL-vVSXlksfXVm0fI5dSW0_p9CXtkmp5wF6M9LqHe8fUW0MITHPjcEEBTaPKziB5x-m70W.jpg?quality=95&crop=5,0,1914,1914&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080,1280x1280,1440x1440&ava=1&cs=480x480 "35.02.08 ЭиАСХ+Бережливое производство. 35.02.08 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства. ⚙️ (1946 г.)
В 1946 году было открыто отделение «Электрификация сельского хозяйства» в Брюховецком техникуме. Первый выпуск техников-электриков был осуществлен в 1949 году. 29 специалистов среднего звена направили восстанавливать энергосеть предприятий. В разные годы в этом отделении работали преподаватели, истинные мастера своего дела: Н.Н. Бурун, М.К. Довбня, Е. С. Юдов, Е.Ф. Плюснин, П.А. Левенко, И.Г. Литвинов.
💡В декабре 2022 года открылась Фабрика производственных процессов, которая погружает в бережливое производство и совершенствование рабочих процессов в колледже. ФПП - учебно-практическая площадка, целью которой является практическое обучение концепции бережливого мышления, а так же использованию методов и инструментов направленных на получение результата и улучшения производительности труда, направленное в первую очередь на клиента и создание ценностей в данном случае направлено на обучающихся ГБПОУ КК БАК. Гастев А.К основоположник научной организации труда -> Бережливое производство во всех других странах мира, он же лин подход.
С 2023 года прием начался по специальности 35.02.08 Электротехнические системы в агропромышленном комплексе. В сообществе можно найти:
Практики, интервью, мастер классы, личностный рост, конкурсы, кружки, обучающие тренинги на площадке Фабрика производственных процессов.
⚡Наука — ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА⚡
— Мудрость — это не более чем здравый смысл, обогащемый познанием нового и опытом.
[Неизвестный источник]
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
🥸Альберт Эйнштейн.
✨И нет смысла в поиске места, где вам будет хорошо. Есть смысл научится создавать это «хорошо» в любом месте.
— Жизнь дороже любого богатства, а честь дороже жизни!")