BELOVRA
Поиск
Пульсация
Пульсация
Подписчики:
208 подписчиков
ID:
168187869
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
pulsatsiyaa
Описание
synth-pop lo-fi rock По концертам или другим делам: pulsatsiya@gmail.com +79068023661 Или пишите в [id47519737|ВК].
Чип-тюн36. Россошь
HONDA Element Нижний Новгород
Renault Magnum [Всё самое интересное здесь]
Крутящий момент
СТЭМ "Крутящий Момент" факультета СИТ
![Renault Magnum [Всё самое интересное здесь]. Одной из самых популярных грузовых машин от французской компании Renault Trucks является модификация Magnum. Периодически разработчики меняют дизайн, делают небольшие технические доработки, но Renault Magnum по-прежнему остается одним из самых лучших грузовиков по соотношению цены и качества исполнения, а также функциональности.
Немного более приподнятая крыша, если сравнивать с внешним видом прошлого поколения, делает экстерьер Рено Магнум еще более внушительным, нежели раньше. Хромированные вкладки на козырьке делают машину стильной и современной.
В салоне Renault Magnum также все сделано красиво, а главное – удобно. Чего только стоит огромная и просторная кабина. Качественная обивка сидений и салона, плоский пол – все сделано для того, чтобы дальнобойщику в Магнуме было комфортно, а дальние переезды не были такими трудными, как в некоторых других моделях грузовых машин.
В техническом плане у французского Renault Magnum также все в полном порядке. Шестицилиндровый 12,8-литровый дизельный двигатель способен развивать мощность до 500 лошадиных сил (при крутящем моменте в 2 450 Нм). С таким мотором грузовику по зубам практически любая дорога, вне зависимости от ее качества.
Грузоподъемность рассматриваемой модели составляет 17,1 тонны, при этом полная масса автомобиля находится в диапазоне от 18 до 26 тонн. Коробка передач Рено Магнум механическая автоматизированная с 12 передачами вперед и тремя назад. Данная трансмиссия позволяет сэкономить около 3 процентов дизельного топлива.](https://sun9-8.userapi.com/impg/c5981/g38174980/d_5dda047f.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=e13aabb09ededdbb0e5d2ce7faea4789&u=LCI9Og_QeoDmKCgwnP51DdoqwJpFrgAh0DUh0rPz-ko&cs=480x480 "Renault Magnum [Всё самое интересное здесь]. Одной из самых популярных грузовых машин от французской компании Renault Trucks является модификация Magnum. Периодически разработчики меняют дизайн, делают небольшие технические доработки, но Renault Magnum по-прежнему остается одним из самых лучших грузовиков по соотношению цены и качества исполнения, а также функциональности.
Немного более приподнятая крыша, если сравнивать с внешним видом прошлого поколения, делает экстерьер Рено Магнум еще более внушительным, нежели раньше. Хромированные вкладки на козырьке делают машину стильной и современной.
В салоне Renault Magnum также все сделано красиво, а главное – удобно. Чего только стоит огромная и просторная кабина. Качественная обивка сидений и салона, плоский пол – все сделано для того, чтобы дальнобойщику в Магнуме было комфортно, а дальние переезды не были такими трудными, как в некоторых других моделях грузовых машин.
В техническом плане у французского Renault Magnum также все в полном порядке. Шестицилиндровый 12,8-литровый дизельный двигатель способен развивать мощность до 500 лошадиных сил (при крутящем моменте в 2 450 Нм). С таким мотором грузовику по зубам практически любая дорога, вне зависимости от ее качества.
Грузоподъемность рассматриваемой модели составляет 17,1 тонны, при этом полная масса автомобиля находится в диапазоне от 18 до 26 тонн. Коробка передач Рено Магнум механическая автоматизированная с 12 передачами вперед и тремя назад. Данная трансмиссия позволяет сэкономить около 3 процентов дизельного топлива.")
