Поиск
Популярные фильмы и музыка 2013

Популярные фильмы и музыка 2013

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 60790708

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

popularfilmsandmusic

Описание

выкладываем популярное и новое

Ремонт АВТО Калининград. Ремонт моторов любой сложности. Ремонт систем впрыска топлива (TSI TFSI FSI GDI) Ремонт ходовой части. Полировка фар. Автоэлектрик.
Установка центральных замков и сигнализаций.Установка дополнительного оборудования. Запчасти на любые автомобили в наличии и под заказ.

Ремонт АВТО Калининград

♥♥♥TOURER_V любовь навсегда♥♥♥. группа для тех кто серьезно болен этими автомобилями
MarkII -отличие(англ)
Chaser -охотник,преследователь(англ)
Cresta -гребень,пик горы(испа
С завода JZ-серия двигателей шла в следующих вариациях:
1JZ-GE 180HP - атмосферный
2JZ-GE 220-230HP - атмосферный
1JZ-GE с системой VVT-i (с 96 года) 200HP - атмосферный
2JZ-GE с системой VVT-i (с 96 года) 220-230HP - атмосферный
1JZ-FSE с непосредственным впрыском D4 (с 2000 года) 200HP - атмосферный
2JZ-FSE с непосредственным впрыском D4 (с 2000 года) 220HP - атмосферный
1JZ-GTE 280HP - с турбонаддувом, имеет параллельный наддув при помощи 2-х турбин CT12
1JZ-GTE с системой VVT-i (с 96 года) 280HP - с турбонаддувом, имеет 1 турбину CT15
2JZ-GTE 280HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20А
2JZ-GTE с системой VVT-i (с 96 года) 280HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20А
2JZ-GTE USDM 330HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20B (двигатель ставился только на экспортные модификации Toyota Supra и имеет большое количество отличий от JDM варианта)
Турбины СТ15 и СТ20 встречаются и на других двигателях Toyota, в том числе дизельных.

♥♥♥TOURER_V любовь навсегда♥♥♥

NISSAN TERRANO.СПб. ТЕРРАНОводы, ТЕРРАНОведы и ТЕРРАНОлюбы. Группа для всех кто любит NISSAN TERRANO I и NISSAN TERRANO II.
Автомобиль повышенной проходимости Ниссан Terrano впервые поступил в продажу в 1986 году. Примечательно, что с самого начала автомобиль производился в Японии и Америке, где он известен под названием Ниссан Pathfinder. Благодаря привлекательному дизайну, просторному салону и широким техническим возможностям Ниссан Terrano завоевал себе достойное место на мировом рынке. Автомобиль несколько раз модернизировался. Разработчики улучшали не только функциональную оснащенность, но и внешний вид Ниссан Террано.
Ниссан Террано получил возможность установки турбодизельного двигателя рабочим объемом 2,7 литра и двух бензиновых двигателей рабочим объемом 2,4 и 3,0 литров. Вся линейка силовых агрегатов комплектуется системой непосредственного впрыска, газораспределительным механизмом с двумя верхними распределительными валами и 16-ю клапанами. Уникальная система управляемого сгорания M-Fire позволяет значительно экономить топливо при длительных поездках.

NISSAN TERRANO.СПб

BORLA® EXHAUST | г. Омск. Официальный дилер BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES в г.Омске - Компания Best Tuning
Компания BORLA® PERFORMANCE INDUSTRIES была основана более 30 лет назад. За эти годы она стала не только основоположником, но и лидером индустрии выхлопных систем из нержавеющей стали. Компания по праву гордится самым широким в индустрии ассортиментом продукции и является инициатором ряда изобретений и разработок на рынке выхлопных систем. Основатель компании Алекс Борла является держателем обладателем 4-х патентов и компания несколько раз выигрывала почетный приз «Лучший продукт года» ассоциации SEMA.
Выпускные системы BORLA® сконструированы таким образом, что позволяют двигателю прокачивать большие объёмы газов, по сравнению со стандартными системами. Фактический прирост мощности, в этом случае, будет зависеть от дополнительных настроек и возможности штатной системы впрыска обеспечить дополнительную подачу топлива соответствующее лучшей наполняемости цилиндров. Нередки случаи, когда увеличение мощности и момента достигает от 5 до 15%.

BORLA® EXHAUST | г. Омск

-=<< NISSAN <-> CEFIRO >>=-. Группа любителей Японских автомобилей
- NISSAN CEFIRO
- SUBARU: LEGACY, FORESTER, OUTBACK
- TOYOTA: ALLION, PREMIO
Описание модели Cefiro (Ниссан Цефиро)
Cefiro - практичный 4-дверный седан бизнес-класса. Это третье по счету поколение модели стало логичным продолжением второго, унаследовав от него стиль и основные характеристики. Его ходовые качества способствовали возрождению спортивной направленности, в результате чего управление машиной стало более простым и приятным.
Этот переднеприводный автомобиль оснащается двигателями нового поколения, считающимися экологически чистыми. Передняя оптика Cefiro придает ему индивидуальность. Вместимость салона приближает Cefiro к седанам высшего класса. Для автомобиля, созданного для повседневного использования, этот автомобиль демонстрирует очень высокие показатели, несравнимые с его одноклассниками (Skyline, Laurel).
Кузов:
4-х дверный седан, универсал;
Двигатели:
VQ 20 DE 1995 см3, V-обр., 2*2 верхних распредвала (зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4-опорный коленвал, 6 цил., 24 кл, 160 л.с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
VQ 25 DD 2496 см3, V-обр., 2 верхних распредвала (зубчатый ремень), легкосплавная головка блока цил., 6 цил., 24 кл, 210 л.с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
VQ25DD LEV 2495 см3, V type 6 cylinder DOHC, 210 л.с. система подачи топлива NISSAN Di;
Трансмиссия:
передний привод, самоблокирующийся дифференциал;
5- степунчатая коробка;
4- ступенчатый автомат;
Шасси:
несущий кузов;
спереди: аморт. стойки, треуг. попереч. рычаги, тяги;
сзади: мост с торсионной подвеской на продольных рычагах, продольные рычаги, поперечные рычаги, тяга Scott-Russel;
спереди и сзади стабилизаторы поперечной устойчивости;
винтовые пружины;
телескопные амортизаторы;
Ходовая часть:
рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
тормоза передние дисковые (перед. и задние вентилируемые);
Antilock Brake System;
Салон:
велюровый, кожанный;
Airbags;
электропакет;
Размеры:
база 270 см; колея 152/150 см, просвет 14 см, длина 477 см, ширина 177 см, высота 142 см;
Эксплуатационные показатели:
V макс. более 210 км.ч.,
Расход:
RB 20 DE 1998 см3 9.4/10.9/100 км;
RB 25 DE 2499 см3 8/14/100 км;
VQ 30 DE 2996 см3 9.4/12.1/100 км;

-=<< NISSAN <-> CEFIRO >>=-