Поиск
Поп Панк группа ПЛЯЖ

Поп Панк группа ПЛЯЖ

Подписчики: 64 подписчиков
ID: 35455138

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

poppunkbandbeach

Описание

#группапляж #пляжебашь #поппанк

Нива. Курской области. ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трёхдверный типа универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счёт достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колёсной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106, рядный карбюраторный четырёхцилиндровый, объёмом 1580 см³. Мощность 75 л.с при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см³ рабочим объёмом, мощностью 80,8 л.с. при 5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,3 Н·м при 3000 об/мин. Одной из особенностей «Нивы» было использование в её конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 использовался 1,6-литровый двигатель с цепным приводом ГРМ, коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101 с передаточным отношением 4,3). Тем не менее, «Нива» сразу продемонстрировала уникальную для своего класса проходимость.

Нива. Курской области

АВТОРАЗБОРКА АВТОЗАПЧАСТИ ДВИГАТЕЛИ Б/У г.Москва. Компания Два Толстяка работает на рынке б/у запчастей в г.Москве.
✔️Запчасти уже имеются в наличии на собственном складе, и вам не нужно ждать, когда деталь привезут. В наличии двигатели, МКПП, АКПП, блоки ABS, раздаточные коробки, стартеры, генераторы, комплекты безопасности, детали тормозной системы, кузовные детали и т.д.
✔️Имеется возможность купить запчасти в день обращения.
✔️Мы работаем в сфере покупки и реализации б/у запчастей для автомобилей марок KIA. Hyundai.
✔️Предлагаем расценки с учетом технического состояния запчастей – у нас вы совершите выгодную покупку.
✔️Выкуп авто под разбор.
- ТЕЛЕФОН ПО ДЕТАЛЯМ: +7 929-578-12-98,
Адрес: г. Москва пер. 4-й Лихачевский, д.3К1С2; г.
Режим работы: с 10:00 до 19:00 по будням. с 10:00 до 16:00 по выходным

АВТОРАЗБОРКА АВТОЗАПЧАСТИ ДВИГАТЕЛИ Б/У г.Москва

Клуб любителей Range Rover Classic. Собрание людей, которым нравится
Range Rover Classic (1970–1996)
В середине шестидесятых на фирме Land Rover была создана рабочая группа по проекту «100дюймовый универсал». Ее возглавили Чарльз Спенсер Кинг, Дэвид Бэйч и Гордон Бешорд. Англичане тоже решили создать комфортабельный внедорожник традиционной конструкции, но при этом они твердо решили научить его «хорошим дорожным манерам». Для этого в первую очередь пришлось отказаться от листовых рессор, заменив их на рычаги и витые пружины. Кроме того, в подвеске заднего моста было использовано решение, пришедшее из мира автоспорта – А-образный верхний рычаг (он не дает смещаться мосту относительно продольной оси автомобиля). Такая конструкция должна была позволить автомобилю с длинноходной подвеской (а именно такой она и должна быть у вездехода) точно прописывать траекторию в скоростных поворотах. Автомобиль оснастили мощным 3,5-литровым V8, производимым по лицензии фирмы Buick. Постоянный полный привод обеспечила двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом и солидным передаточным отношением понижающей передачи 3.3:1. Много споров вызвала конструкция кузова. Было неясно, быть новому автомобилю трех- или пятидверным. В конечном итоге склонились к трехдверному варианту: вопервых, все заокеанские «маяки» были трехдверными, а во вторых, трехдверный кузов обеспечивал большую жесткость и лучше гарантировал безопасность пассажиров и водителя. В полном соответствии с традициями фирмы, в конструкции автомобиля был широко использован алю-миний, ну а общий дизайн английские конструкторы назвали «корабельным» – плавные кривые, контрастирующие с резкими рублеными линиями, огромная площадь остекления и стремительный наклон задней стойки. Вот несколько черт, ставших впоследствии визитной карточкой трех поколений Range Rover.
К середине 1968 года все основные конструкторские работы были закончены, и прототип под именем Velar отправили на испытания. Тесты показали, что конструкторы не ошиблись в расчетах. Им удалось совместить несовместимое и создать машину, которая могла «и летать, и ползать»! В успехе новой модели, презентация которой состоялась 17 июня 1970 года в небольшом городке Сент-Агнесс в графстве Корнуолл, никто не сомневался, но действительность превзошла все самые смелые ожидания. Это был не просто успех, это был триумф! Газеты буквально захлебывались комментариями типа: «Впервые появился автомобиль, который одинаково хорошо выглядит и на деревенской грунтовке, и на фешенебельной Пэлл-Мэлл...» При этом статьи пестрели такими оборотами, как «выдающийся автомобиль», «настоящий успех британской промышленности» и «Rolls-Royce бездорожья». И все это несмотря на виниловый салон (внутреннее пространство первых Range Rover можно было мыть из шланга) и относительно скромную (конечно, по современным представлениям) комплектацию. Так или иначе, Range давал и водителю, и пассажирам комфорт, немыслимый для большинства внедорожников того времени. Не прошло и года, как Range Rover был выставлен в Лувре. Случай действительно уникальный, ни один другой автомобиль ни до этого, ни после не удостоился чести быть признанным произведением искусства.

Клуб любителей Range Rover Classic

THE MOTOR FROM EUROPE(двигатели б/у). *Продажа контрактных двигателей;
*Продажа коробок передач б/у (автоматические, механические, раздаточные);
*Продажа навесного оборудования.
*Ремонт,установка,доставка по Москве и МО
*Гарантия
конт.тел.+7(963)785-59-58

THE MOTOR FROM EUROPE(двигатели б/у)

BOX OF PARTS Защита Картера/Двигателя. Добро пожаловать в группу по продаже защит картера.
У нас Вы сможете приобрести качественную защиту не только двигателя и коробки передач на автомобиль любого возраста, но и защиту топливного бака*, редуктора*, заднего бампера*, раздаточной коробки*.
Мы работаем только с проверенными поставщиками.
Защиту картера можно установить в четырех районах города:
Василеостровский (центральный офис + установочный центр).
Фрунзенский (СТО партнер).
Калининский (СТО партнер).
Адмиралтейский (СТО партнер).
По предварительной записи, защиту можно установить в наших партнерских сервисах на специальных условиях.
Отправка в другие регионы России осуществляется через транспортную компанию на Ваш выбор.

BOX OF PARTS Защита Картера/Двигателя