Поиск
One Mad Man (Only Acoustic)

One Mad Man (Only Acoustic)

Подписчики: 16 подписчиков
ID: 125173914

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

onemadmanofficial

Описание

Здесь акустическая музыка звучит совсем по-другому

Ridge Racer. Ridge Racer — серия видеоигр в жанре аркадных автогонок, разработанная компанией Namco. Ridge Racer, была выпущена в 1993 году в виде аркадного игрового автомата. Впоследствии она была портирована на игровую консоль Sony PlayStation, а также получила ряд продолжений для игровых автоматов и домашних систем.
Большинство игр серии выходили эксклюзивно для некоторых игровых консолей. Некоторые из них также входили в стартовый набор игр, то есть в набор игр, доступных в продаже на момент выпуска игровой консоли.
Все игры серии, начиная с самой первой, используют трёхмерную полигональную графику с текстурами. На момент выхода первой игры серии такая графика не была распространена в играх — гоночные игры до начала 1990-х годов использовали технологии масштабирования спрайтов (большинство игр Sega, включая Outrun) или полигональную графику с одноцветной заливкой (Hard Drivin' и Virtua Racing).
Особенностью серии являются виртуальные «королевы гонок» — модели девушек, выполненные с помощью трёхмерной графики, ставшие символами (маскотами) серии игр. Наиболее популярной из них стала Реико Нагасе (Reiko Nagase), созданная Кеи Ёшимизу (Kei Yoshimizu).
Музыка к играм серии создаётся внутренними студиями Namco и выполнена в различных поджанрах электронной музыки — техно, эйсид-джаз и других.
В играх серии часто встречаются отсылки к другим играм Namco — в частности, плакаты с постерами игр.
Аркадные автоматы Ridge Racer (7 октября 1993) — для аркадной платформы Namco System 22 Ridge Racer Full Scale (1994) — версия Ridge Racer, управляемая настоящим автомобилем Ridge Racer 2 (16 июня 1994) — для Namco System 22. Обновлённая версия оригинальной игры с поддержкой многопользовательского режима, новой музыкой и зеркалом заднего вида Rave Racer (16 июля 1995) — для Namco System 22 Pocket Racer (1996) — для Namco System 11 Ridge Racer V: Arcade Battle (2000) — для Namco System 246
Игровые консоли Ridge Racer (1994 в Японии, 1995 в США и Европе) — порт оригинальной игры для PlayStation. Добавлен вид от третьего лица. Игра из стартового набора Ridge Racer Revolution (1995 в Японии, 1996 в США и Европе) — для PlayStation. Обновлённая версия игры, использует саундтрек Ridge Racer 2. Rage Racer (1996 в Японии, 1997 в США и Европе) — эксклюзивная игра для PlayStation. Появилась возможность приобретения новых автомобилей и улучшений R4: Ridge Racer Type 4 (1998 в Японии, 1999 в США и Европе) — эксклюзивная игра для PlayStation. Использует идеи Rage Racer, но вместо улучшений присутствует выбор из четырёх гоночных команд Ridge Racer Turbo — версия Ridge Racer с уменьшенным количеством игровых возможностей, но с графическим движком с поддержкой освещения (затенения Гуро) и частотой обновления экрана 60 герц. Входила в комплект с R4: Ridge Racer Type 4 Ridge Racer V (2000) — эксклюзивная игра для PlayStation 2. Имела возможность улучшения автомобиля и соревнования в стиле R4. Входила в стартовый набор Ridge Racer 64 (2000) — для Nintendo 64. Включает трассы из Ridge Racer и Ridge Racer 2, а также собственный набор трасс, расположенных в пустыне Ridge Racer DS (2004 в США) — для Nintendo DS. Порт Ridge Racer 64. Имеет возможность управления с помощью стилуса Ridge Racers (2004 в Японии, 2005 в США и Европе) — эксклюзивная игра для PlayStation Portable. Включает новые автомобили и трассы из предыдущих игр серии Ridge Racer 6 (2005) — эксклюзивная игра для Xbox 360, входила в стартовый набор Ridge Racers 2 (2006) — эксклюзивная игра для PlayStation Portable, также использует трассы из предыдущих игр серии Ridge Racer 7 (2006) — эксклюзивная игра для PlayStation 3. Присутствует возможность полного изменения автомобилей, с заменой частей корпуса и двигателя, а также раскраской. Входила в стартовый набор игр Ridge Racer UNBOUNDED(2012)-мультиплатформенная игра

Suprotec ( Супротек ) Самара 24 часа. СУПРОТЕК – это триботехнические составы и самая нейтральная автохимия последнего поколения. Это технология использования уникальных свойств природных минералов для восстановления изношенных узлов трения двигателей с пробегом, коробок передач и других агрегатов автомобиля и промышленных объектов. Технология СУПРОТЕК также позволяет оптимизировать параметры контакта трущихся пар деталей, что приводит к улучшению технических параметров вплоть до номинальных и выше.

Suprotec ( Супротек ) Самара 24 часа

БПАN | RuSSi@ |. ПОСАДКА — Степень занижения автомобиля.
ПОСАДОЧНИК — Человек, который только и думает, как сделать свою машину ниже. При этом это его главное хобби.
КАША — Наивысшая степень оценки
БОМБА — Автомобиль в идеальном состоянии, при этом упакован по Кавказскому ГОСТу.
ТРУСЫ РВЁТ — Максимально заряженный автомобиль
БРОДЯГА — максимальная площадь коррозии, на, якобы, машине. Также относится и к хозяину авто. Автомобиль всегда на низкой посадке,
независимо от погодных явлений, всегда затонированна, независимо от изменений в ПДД.
ПО КАЙФУ — мне нравиться
ДО ТАЛОГО — до последнего
НАСРАЛ — дёрнул ручник, дерзкое передвижение по городу
Жэс (ЖИ ЕСТЬ) — неведомая ху***ня, которую можно вставить в любой части предложения.
ВИД ЗАИМЕЛА КОНКРЕТНО — была нормальной машиной, а сейчас на болотках и со лбом
ДУБАЙСКИЙ ЛОБ — Тонирование лобового стекла разноцветными пленками.
ГОВНО ПО ГОРОДУ (ГОВНО ПРОИЗОШЛО) — ручниками по городу срешь кароче, подрезаешь, резкие маневры без указания сигналов поворота и прочая неадекватная езда…
УЦЫ — брат твоего брата, т.е. твой брат
ОБОРОТЫ — Тупо газовать на месте, показывая свой грамотный выпуск.
САУ — спасибо
АППАРАТУРА — Аудио начинка твоего автомобиля
УВЕРЕННО — жмёт очко, но вида не подаём
БУНКЕР — Максимальная тонировка по кругу вместе с лобовым стеклом
ПЫЛЬ — (Пыль делать) Дерзкие выезды через сплошные, езда на красный свет, превышение скорости, езда по трамвайным путям встречного направления и тому подобное…
ЛАЙБА — от греч. лайк и бейба, любимая детка (машина)
БОЛОТКИ — лучшие в мире тюнингованные диски))) Обычные штампованные диски в заводском цвете (болотный оттенок)
ШТАМПЫ — Заводские диски
МОРОСИТЬ — То же самое что и пыль, говно и тому подобные выражения.
СУЕТА — Резкие движения по городу и не только
ИСПОЛНИЛ — На публике понты кинул на машине
ОБОССАЛ — Тоже самое что и исполнил
БАЛЛЫ НАБРАЛ — Тоже самое что и исполнил, только результат
ПОТУШИТЬ (Потушил) — Задавить собеседника или наказать кого-либо на дороге
КХ, КОРОТКОХОДКИ — Стойки автомобиля для максимального занижения. Переделываются из родных и пилятся пружины, либо пружины с занижением.
МАТИЗОРЕЗИНА — Шины для колес с автомобиля Дэу Матиз, с наименьшими параметрами, для более низкого занижения в плане того чтобы нигде не задевало.
ТРЁТ — Цепляет в каких-либо местах после занижения
ЗАЩИТА — Железный лист металла, для того чтобы не повредить поддон двигателя при низкой посадке.
РОГА — Съемные антенны на крыше (2 шт.) похожие на антенны спецслужб
ЛЫСЫЙ — Автомобиль который полностью без тонировки
ХАРТ-ХУРТ — Редкое вырожение. Применяется когда защита двигателя цепляет асфальт, при этом создавая звуки. Либо зимой, когда на трассе ловишь защитой снежные камни.
РАЗВАЛ — Отризательный развал колес в градус, либо в два и более, независимо перед или зад. Для улучшения характеристик при движении на посадке, либо чтоб край резины не задевал
ЦИФРЫ (3 на 5, 4 на 6, 2,5 на 4) — Отрезанные витки на автомобиле. Перед — Зад.
ДОСКИ — Подкладывание досок для максимальной посадки, для заезда на них (к примеру домкрат не подлазиет или лапы подъемника не лезут)
ДАЛ, ДАЛ, УУУУШШШШЕЕЕЕЕЛЛЛ! — Плестись в одном месте и тутже потеряться из виду, при этом чтобы было заметно и эффектно.
ХИЩНИК — Человек, который никогда не сдается и идет до конца
ОТ ДУШИ — Ответ на твои действия, когда всё хорошо получилось в итоге
СТЕЛИТ — (стелить по городу) Медленная и аккуратная езда по городу, когда ты добился идеально ровной и заметной на глаз посадки.
КРАСАВЧИК — Когда особо не заморачиваясь, добился нужного результата
КАПИТАЛЬНЫЙ КРАСАВЧИК — Когда особо не заморачиваясь, добился нужного результата и при этом знал
КОЛХОЗ (ИВАНСТАЙЛ) — Применяется когда человек хочет выделить свою машину из толпы, при этом вешает на нее дешевый, разноцветный пластик купленный на рынке и вешая куда попало
ПРОСВЕТ — Просве

БПАN | RuSSi@ |

Dodge Challenger R/T , Chevrolet Chevelle SS. 1 января 1966 года на ежегодном Rose Bowl Game зрителям впервые был показан «Dodge Charger» - новый флагманский автомобиль компании Dodge. Главным дизайнером проекта был Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажи начались в середине 1966 года.
В 1966 году характерной чертой Charger становится решетка радиатора «electric shaver» (англ. electric shaver — электробритва) - использованы полностью скрывающиеся фары, что не использовалось Крайслером с 1942 года (модель DeSoto) - когда фары открыты или закрыты решетка выглядят цельной деталью.
Dodge Charger 1967 года
В салоне Dodge Charger установлены четыре отдельных анатомических сиденья, длинная консоль от передней до задней части салона (полная консоль). Задние сиденья и часть консоли можно было сложить вперед, а перегородку багажника опустить назад, что позволяло разместить багаж внутри салона. Многие элементы были эксклюзивными - дверные панели, подсветка приборной панели и другие.
Модификация Chevelle SS, которая, по сути, и является настоящим Muscle Car, имела собственный модельный ряд двигателей и специального оборудования. Вначале SS-модель комплектовалась только двигателем V8 объёмом 327 кубических дюймов, но позже обзавелась мощным спортивным 396-м. В 1964-м году тот же 327-й двигатель теперь выдавал 350 лошадок, но главное — появилась ограниченная версия 396-го, известная как Z-16. Таких машин было выпущено всего 201 штука: 200 купе и всего один кабриолет, под капотом каждого Z-16 находилось уже 375 л.с. В 1966-м Chevrolet сделал 396-е двигатели базовыми для модификации Chevelle SS. Были доступны и модификация L34 с 396-м двигателем, но с улучшенным блоком и увеличенным бензобаком, и версия Z-16 с 396-м двигателем и также 375 л.с. В 1967-м году были сделаны новые усовершенствования, а L34-й двигатель потерял 10 «лошадок» от 350-ти, чтобы соответствовать корпоративному указу GM, который ограничивал все автомобили концерна иметь больше чем одну лошадиную силу на десять фунтов веса, кроме Corvette. Мотор с 375 л.с. и объёмом в 396 кубиков исчез как базовый, но предлагался многими дилерами Chevrolet по всей Америке.
В 1968-м году произошёл главный рестайлинг модели за весь период выпуска. Колёсная база была сокращена на три дюйма, капот растянут, задние окна были преобразованы, и кузов стал похож на фастбэк. 396-е движки с 325-ю и 350-ю л.с. настраивались так, чтоб не уступать 375-сильным L78. Отношения оси настраивались у дилера от 2,73:1 до 4,88:1, но сохранились проблемы с подвеской, как и на моделях прошлых лет. В 1969-м году SS-396 опять стала пакетной опцией для всех моделей Chevelle. Двигатели предлагались всё те же — 396-е с 325-ю, 350-ю и 375-ю «лошадками», но по-прежнему слабым звеном была подвеска. Позже в том же году 396-е были заменены 402-ми, чтобы соответствовать очередным новым стандартам. Но официально название и маркировка мощности не были изменены, и Chevelle SS-396 оставался одним из самых популярных «мускул карс», хоть и с другим объёмом под капотом. А из-за большого и регулярного интереса драг-рейсеров к Chevelle, ограниченным тиражом было выпущено несколько специальных версий, которые сейчас особо ценятся. Например, COPO Chevelle, который поставлялся Chevrolet только нескольким дилерам и комплектовался двигателем L72 объёмом 427 кубиков, развивающем 425 л.с. Таких машин было построено около 323 штуки и они очень быстро нашли своих покупателей.

Dodge Challenger R/T , Chevrolet Chevelle SS

Общий и антицеллюлитный массаж. ПРЕДЛАГАЮ СВОИ УСЛУГИ ОБЩЕГО (ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО), АНТИЦЕЛЛЮЛИТНОГО И ЛЕЧЕБНОГО МАССАЖА НА ДОМУ. РАБОТАЮ В БОРИСОВЕ. ЦЕНЫ МИНИМАЛЬНЫЕ.
ВЕЛ.+37544 568 96 32, МТС+37533 699 79 70.
Массаж на дому - самый удобный способ воспользоваться данной услугой. Вы сразу получаете два в одном - массаж и комфортную для вас обстановку. После работы хочется упасть и забыть обо всем на свете. Уже не хочется строить планы, хочется просто принять горизонтальное положение. А если у вас мышечные боли как результат перенапряжения или стресса, то регулярный массаж сможет уменьшить это напряжение и вернет телу здоровье. Поэтому лучший способ вернуть себе бодрость и избавиться от болей - это заказать массаж на дому. Массаж - самый древний вид врачебного искусства и преимущества массажа перед другими видами воздействия на организм - это без медикаментозное воздействие, прямой контакт, локальное воздействие, пробуждение внутренних сил организма, улучшение сердечно-сосудистой системы. Массаж помогает организму самому завести двигатель генерации энергии и в этом главная сила массажа. И, порой, нам не хватает первого шага в этом направлении. Массаж на дому как раз поможет вам сделать этот первый шаг, причем в удобной и комфортной для вас обстановке.

Общий и антицеллюлитный массаж