Поиск
mc.smylink.org

mc.smylink.org

Подписчики: 304 подписчиков
ID: 96426300

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

mc_smylink

Описание

Играй в песочнице с нами!

˜”*°•.VW PASSAT B3 Fan-Club.• °*”˜. Начало истории Volkswagen Passat.
Новую веху в истории Volkswagen достойно открыл переднеприводный Passat B1 (1973-1980), выпуском которого ознаменовался 1973 год. Предлагались первые представители данного шедевра автомобилестроения с двигателями, имеющими рабочий объем от 1297 до 1588см3. С самого начала этой модели хотели присвоить один только индекс 511, но позже решили остановится на имени, Passat. Поначалу были предложены 4 типа кузовов. Это были седаны и хетчбэки ( соответственно 2- и 4-х и 3- и 5-и дверные). Разработчиком стиля автомобиля стал итальянский дизайнер Джорджето Джуджаро. Самые первые модели Passat были, практически, идентичны Audi_80,. 5-и дверной универсал мир узрел в 1974г. В зависимости от спецификации авто имели пару прямоугольных или же (модные тогда) пару или две круглых фар в переди. На то время Passat стал наиболее современно моделью, которой предназначалось заменить Type 3 и ее сестру Type 4. По версии, признанного авторитетным,журнала Wheels magazine автомобиль был удостоен премии и признан автомобилем года. В начале на машины ставились две модели 4-х цилиндровых, на то время прогрессивных, двигателей с объемом 1,3л (55л.с./40кВт) и 1,5л (75л.с. /55кВт). Привод у него был передний, трансмиссия могла быть 4-ступенчатая обычная (механическая) и 3-ступенчатая автомат. В августе1975г производители добились повышения крутящего момента (с сохранением былой мощности) и увеличением объема с 1,5 до 1,6л. В 1978 году представлена публике дизельная версия авто. Следом за ней, в 1979г появился мотор с впрыском горючего на версии GLI. Второе поколение Passat – Volkswagen B2 (1980-1988)
Это поколение Volkswagen Passat «вышло в люди» в 1980г в виде 3- или же 5-и дверных хетчбэков в трех вариантах исполнения: G (базовом), L и GL. На этом же этапе сформировалась «фамильная черта» Passat – большие квадратные фары. Также он был сконструирован на основании новой платформы В2 (она была длиннее предыдущей. Стандартно на автомобиль устанавливались моторы: 1,6л дизельный имеющий 54 л.с. или бензиновый 1,3л мощностью 55 л.с. По спецзаказу могли быть поставлены 1,6л мощностью 75л.с. и 1,9л. 5-цылиндровий на 115 л.с. в том же году ряд Passat включил в себя 5-дверний универсалом, по имени Variant.1981г – Passat претерпел модернизацию. На него начали устанавливать широкие передние и задние спойлеры. Появились «Е» и КП модели с длинной 5-й передачей. Также примечателен этот год выходом двигателя 1,6л мощью до 85л.с. и новую модель Santana.
В 1984 с конвейера сошли полноприводные Passat / Santana: представлены моделями Topic и Country, и еще в варианте syncro.
В январе 1985г начинается модернизация всего молельного ряда, включившая в себя новые: бамперы, фары, радиаторную решетку и заднее стекло у хетчбэков. Santana переименована в Passat Stufenheck (седан). Passat Variant syncro выпускается в модификации GT и в апреле оснащена АВС.
1985 год – «рождение» еще одной новой модели Passat под именем Arena.
1986 год – стал достоянием общественности Passat Tramp.
1987год – вниманию покупателей представили Trophy.
Сборка второго поколения Passat проводилась во многих странах. Следующие выпуски автомобилей VW Passat.
Поколение B3 (1988-1993) стартовало на рынке Европы в феврале 1988г.В 1989г выпущен полноприводный syncro.
Разработка B4 (1993-1996) модификации была представлена в1993г. конструктивно не слишком отличается от В3. Кроме правки внешнего вида и традиционных апгрейдов мотора В4 получил 2 фронтальные воздушные подушки безопасности и систему АВS.
Характерной чертой ряда В5 (1996-2005) стали кузова седанов и универсал Variant (5-и дверной), а также 4 -, 5 – и 6-цилиндровыми бензиновыми или же дизельными двигателями с недюжинной мощностью 90-193л.с. и приемлемыми 1,6-2,8 л.
2001г принес лишь небольшие изменения косметического характера.
В 2005г – вышел Passat W8.
Модели серии B6 (2005-2010) представлены на автосалоне Женевы

˜”*°•.VW PASSAT B3 Fan-Club.• °*”˜

Twisting Moment of Destiny. RIP.. Hardcore/Metal
Мы не находимся не под чьим флагом,нам наплевать на ваши движения,на вашу моду,на ваши юнити!
Молодая группа из Москвы, образовалась в 2010 году,в ноябре.В своих текстах группа уделяет основное внимание социальным проблемам нашего общества.На данный момент имеется демо TMD637 - Крутящий момент [Live Demonstration],в свободном пользовании.Зимой планируется запись ЕР с некоторыми изменениями в стиле музыки.
http://www.lastfm.ru/music/TMD637

Twisting Moment of Destiny. RIP.

SUZUKI SX4. Группа для тех кто любит,хочет,обладает или мечтает о SUZUKI SX4)
-Об автомобиле.
История Сузуки SX4 (полное название Sport Crossover 4x4 Seasons) начинается в марте 2006 года на автосалоне в Женеве, где автомобиль был впервые представлен широкой публике. Современная система полного привода с электронным управлением, установленная в Сузуки SX4, позволяет выбирать один из трех режимов трансмиссии в зависимости от дорожных условий. Это может быть 4WD Auto (автоматическое подключение заднего моста), 4WD Lock (постоянный полный привод) или 2WD (привод на передние колеса).
Сузуки SX4 имеет бензиновый двигатель рабочим объемом 1,5 литра с максимальным крутящим моментом 133 Н/м. Стандартное оснащение Сузуки SX4 приятно впечатляет: фронтальные и боковые подушки безопасности, электронная система распределения тормозных усилий EBD, кондиционер, стереосистема и противотуманные фары. Дополнительное оборудование устанавливается по желанию покупателя.

Крутящий момент.. Г. Красноуфимск Свердловская область.
Эта группа посвещяется всем скутеристам Красноуфимска. Мы хотим собрать команду на скутерах и мопедах. Кто хочет состоять в ней , добавляйтесь в группу! Познакомимся со всеми.
Принимаются все.
Если надо вот Мой Скайп snaiper587

Крутящий момент.

К_А_Т_Е_Р_И_Н_О_В_К_А - THE BEST!!!!!!!!!. КЛЮБ
Коли у село приходить вечір, парубки та дівчата миють писки та збираються у клюб. Хлопці надівають самі нові спортивні штани, рубашку заправляють у штани, вдягають красиві туфлі і йдуть у центр села. А самі модні пацани їдуть у клюб на міциклєті чи на машині.
Дівчата збираються повільніше: їм ще треба зробити макіяж розмалювати обличчя, і надухатися справжніми хранцузькими духами, які вони купили в суботу в райцентрі за п'ять гривень. Якщо вже пізно, і мамка вже спить, то можна навіть достать із шкафа саму коротку юбку, що ледве закриває труси.
У клюбі нічого хорошого немає, але йти туди нада, бо других гульок у селі немає. А якщо ти у клюб не прийдеш, то завтра у тебе спитають: тю, а чого ти у клюб не прийшов вчора - це тіпа попуск.
У клюб приходити раньше одинадцяти вечора не модньо: з десяти тут тусуються тільки дівчатка 12 років, якім нада до півночі прибігти додому, бо татку зранку надає лозинякою по жопі. Таких дівчат називають сцикухами. Інколи вони випивають на трьох пляшку самогону і валяються під клюбом.
А після одинадцяти в клубі починаються справжні гулянки.
Головна гульня у клюбах - це танці. На танцях крутять Таню Буланову, Сердючку і Любе. Дівчата танцюють в кружочку, а хлопці сидять на заборчику біля клюбу. Єслі хлопець танцює, значіть він п'яний чи танцює мєдляк.
У продвинутих клюбах раз в тиждень крутять кіно. Кіно крутять старе, тому шо оборудованіє ще з совєцькіх врємьон осталось. У самих продвинутих клюбах єсть відік, який стоїть у маленькій комнаті, і єслі дивляться відік, то в команту набивається людей більше, чім в кієвське метро в час пік.
міські чи самі модні мєстні - більярд стоїть три гривні, а це дуже дорого. Нормальний пацан лучше за 4 гривні купить бутилку самогона.
Якщо в когось день народження/родини/христини/зарізали свиню, то винуватець виставляється: приносить трилітрову банку самогону, шмат сала, огірки-помідори. П'є пів-клюба. У кожному селі є пасажир, що кожен день напивається і спить на східцях клюбу. Але його всі люблять і навіть не б'ють.
А у продвинутих селах ще курять коноплю.
Самий модний чувак - завклюб. Він рішає яку музику крутить на діскотєці і коли закривать клюб. Завклюба і його дружбанів нада уважать і наливать їм по сто грам.
У гарних клюбах кожен вечір закінчується дракою. Якщо у своєму селі нема кому дати в пику, то хлопці беруть у колгоспі бортовий ГАЗон, трактор чи підводу, і їдуть в сусіднє село - там бити можна всіх. Якщо транспорт не знайшли, то можна просто побити шибки у своєму клюбі.
Після закриття клюба модні пацани на міциклєтах і машинах розвозять самих симпатичних дівчат: кого додому, а кого спочатку у гречку, а потім додому. А немодні пацани і дівчата роблять те ж саме, тільки пішки
зара я зроблю класифікацью сел :
Самі модні :
Катериновка
На другому місці Алєкєєвка та ГГрУзьке
на третьому місці осиковата ИваноБлагодатнє та обозновка
Мєсні торгаші це три тьотки які почерзі здають смєну в магазініМІНЄРАЛ а ще дуже велику конкуренцію їм скаладає СПРАВИХА яка дає випить та щей закусить!!!
Внашому селі крім клюбу ще є Пляж який немєсні помилково називають СІНІМ адже вода в ньому зелена!! пляж стої на третьому місці в рейтінгу Мічце де б його побухать але це тільки в зимку все докорінно змінню є ться коли приходить Літо якого так чекає бугрик щоб піти работать та комашки щоб нарешті уже проснутись і полетіти кусати тих синяків які бухають в даний момент на Пляжі
на другому місці в рейтінгу ДЕ б побухать це гараж всєм ізвєстного Вови Баланди(Толік,Мастєр Толік, тоффі, Лєбідь, санітар) там є музика з апаратури яку пацани стирили у своїх дідів та батів!
на першому місці всі лавочки пеньки виступи які стирчать з будівель та ступєньки!!!!
в нашому селі хлопці регулярно собираються грати в

К_А_Т_Е_Р_И_Н_О_В_К_А - THE BEST!!!!!!!!!