Поиск
Lonely Day

Lonely Day

Подписчики: 63 подписчиков
ID: 36343180

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

lonely_day666

для любителей мото урал,иж планета ,иж юпитер,минск.
ИЖ Планета — 5» (ИЖ 7.107) — это дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускается Ижевским машиностроительным заводом с 1987 года.
Двигатель устанавливаемый на данные модели обладает на малых оборотах высокой тягой. К мотоциклу возможно присоединение бокового грузового или пассажирского прицепа, или универсального грузового модуля. Также на него можно дополнительно устанавливать багажник и коленные щитки.
Для снижения усилия выключения сцепления на мотоцикле используется многодисковая (семь пар) муфта сцепления с усиленными шлицами ведущих дисков и кулачковым механизмом выключения сцепления. Виброгасители рёбер цилиндра вместе с воздухоочистителем увеличенного объема предназначены для снижения уровень шума производимого мотоциклом. Для переднего колеса модели 7.107-016 с двумя глушителями, устанавливается гидропневматическая подвеска с дисковым тормозом и улучшенной плавностью хода
$$$$_____$$$$__$$$$____$$$$____$$$$
$$$$____$$$$$___$$$$___$$$$___$$$$
$$$$___$$$$$$____$$$$__$$$$__$$$$
$$$$__$$_$$$$______$$$$$$$$$$$$
$$$$_$$__$$$$_____$$$$_$$$$__$$$$
$$$$$$___$$$$____$$$$__$$$$___$$$$
$$$$$____$$$$___$$$$___$$$$____$$$$
llllllllllllllllll...................................................................lllllllllllllll
lll......lll...................................................................lll......
lll......lll...llllllllllll...llllllllllll...lll....lll...llllllllll....llllllllllllllll...llllllllllll..........lll......
lll......lll...lll...lll........llll..lll....lll..lll.....lll.....llll...........llll.........lll......
lll......lll...lll...lll........llll..lll....lll..lll.....lll.....llll...........llll.........lllllllllllll.
lll......lll...lll...lll...llllllllllllll..llllllllllllll..llllllllllllllll.....llll......llllllllllllll...............lll
lll......lll..lll....lll..lll.....lll..lll....lll..llll...........llll.....lll.....lll...............lll
lll......lll..lll....lll..lll.....lll..lll....lll..llll...........llll.....lll.....lll...............lll
lll......lll..lll....lll...llllllllllllll..lll....lll...llllllllllllll.....llll......llllllllllllll.........lllllllllllll.

для любителей мото "урал,иж планета ,иж юпитер,минск"

Звёздный Разрушитель класса Палач Ассасин.. Executor Class Star Destroyer (Super Star Destroyer)
Звёздный Разрушитель класса Палач
(Супер Звёздный Разрушитель)
Производство: Kuat Drive Yards
Двигатели: 13 KDY Stardive ионных двигателя
Скорость: 40 MGLT
Гипердвигатель: 2 класс
Размер:
- 17.600 м
Груз: до 250.000 метрических тонн
Броня: 45.712 RU
Щиты: 96.000 SBD (2 KDY генератора дефлекторных щитов)
Вооружение:
- 250 турболазерных батарей (100 на носу, 75 левый борт, 75 правый борт)
- 250 тяжёлых турболазерных батарей (100 на носу, 50 левый борт, 50 правый борт, 50 на корме)
- 250 ударных ракетниц (50 на носу, 75 левый борт, 75 правый борт, 50 на корме)
- 250 ионных пушек (100 на носу, 50 левый борт, 50 правый борт, 50 на корме)
- 40 Phylon Q7 проекторов притягивающего луча (20 на носу, 10 левый борт, 10 правый борт)
Экипировка:
- 38.000 штурмовиков (стандартный корпус)
- 25 AT-AT
- 50 AT-ST
- 144 TIE, то есть 2 крыла из 12 эскадронов:
-100 Магнастражей
-500 Ультра боевых дроидов В3
-500 Ультра боевых дроидов В2
-1000 Дроидек
-850 Дроидов-Охотников на Йужжань-Вонгов
TIE/ln Fighters (СИД-истребителей)
TIE Interceptors (СИД-перехватчиков)
TIE Bombers (СИД-бомбардировщиков)
TIE Advance x1 (СИД-улучшенных х1)
- 3 укреплённых баз быстрой развёртки

Звёздный Разрушитель класса Палач "Ассасин".

ARTFORM - Питомник Джек Рассел терьеров.. Питомник Джек Рассел терьеров.
Джек Расселы - это веселые и умные, отважные и энергичные, харизматичные и общительные собаки, которые своей неповторимостью покорят любого. Это тот редкий дар, когда собака сочетает в себе компаньона для людей спокойных и вечного двигателя для тех кто не любит скучать. Это идеальная собака для всей семьи. Любят детей.
ДЖЕКИ добры и неприхотливы, они легко поддаются дрессировке. Но их обязательно необходимо воспитывать! А заниматься воспитанием такой собаки - одно удовольствие, так как она очень внимательна и умна.
Им комфортно и в городских условиях и в загородном доме. Главное, чтобы рядом был хозяин.
Наш питомник ответственно подходит к разведению. Мы тщательно подбираем пары. Наша цель - улучшение породы. Получение качественного, здорового, породного поколения.
С удовольствием помогаем, консультируем и оказываем помощь в выращивании.
Руководитель питомника Ильгиза Будняцкая (эксперт по породе, организатор племенного дела)

ARTFORM - Питомник Джек Рассел терьеров.

C 230 Kompressor (W203) клуб. Больше двадцати лет тому назад произошло знаменательное событие. Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц сделал неожиданный ход, поставив на конвейер автомобиль малого класса. А в этом году появилось уже четвертое издание, улучшенное и дополненное. Машина смотрится солидно, тянет, по меньшей мере, на класс выше, чем есть на самом деле. Правда, то же самое можно сказать и о ценах, которые считаются в дорогих сегодня ЕВРО. Но это, на самом деле, не портит впечатление от автомобиля, который стал лучше и внешне, и внутренне. Точнее работающее рулевое управление, совершеннее, подвеска, выше комфорт. Одна только тишина в салоне, чего стоит. А по спортивным данным Mercedes-Benz C230 Kompressor / Мерседес-Бенц C230 Компрессор еще на шаг приблизился к своему извечному сопернику - трешке BMW / БМВ. Но в Мюнхене в спортивные игры начали играть лет на двадцать раньше, и есть ли смысл их догонять. Наверное, поэтому на Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц совершенно правильно делают основной упор на повышение классности, люксовой сущности, а не спортивности автомобиля. Хотя сочетание чуткой педали газа с достаточно острым рулем и замечательными сцепными свойствами резины, позволяют влетать в поворот с приличной скоростью, не очень заботясь о последствиях. Ведь электронная система безопасности всегда готова подстраховать оплошавшего водителя. В спокойных режимах автомат работает четко, переключения плавные и незаметные. А при переходе в ручной режим все происходит интереснее, да и из-под капота начинают доноситься спортивные нотки. Ведь не зря на крышке багажника гордая надпись Kompressor, относящая нас в далекую историю, где живут легендарные SSK. На двигателе автомобиля стоит механический нагнетатель, а он обладает рядом преимуществ перед более распространенными турбо нагнетателями, в первую очередь отсутствием турбо-ямы. А также ему присущи повышенная мощность двигателя при низких оборотах, и быстрый, практически мгновенный, отзыв на нажатие педали газа. Хотя у компрессора есть и недостатки. Относительная сложность и нетехнологичность конструкции, да еще большие потери в приводе. Но ведь с другой стороны, благодаря ему потребитель получает у машины с рядной четверкой те же характеристики, что и у породистого V6.

C 230 Kompressor (W203) клуб

Москвич 2140. Москви́ч-2140 — советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич-412.
Москви́ч-2138 — вариант того же автомобиля с двигателем модели «408», выпускавшийся до 1981 года.
В общем, сохранив конструкцию М-412, автомобиль получил более современный и лучше отделанный салон (особенно в версии SL), улучшенное внешнее оформление, смотревшееся во второй половине семидесятых годов относительно уместно, более совершенную и эффективную систему тормозов с дисковыми механизмами спереди. Однако за вычетом косметических изменений автомобиль сохранял кузов своего предшественника, и вместе с ним — многие его недостатки.
Автомобиль не занимал первых мест в рейтинге предпочтений покупателей на внутреннем рынке, а на внешнем был представлен в весьма ограниченных количествах. Именно с периодом выпуска М-2140 связано начало плохого качества сборки особенно с 1984 по 1986 год. Тем не менее, модель всё ещё продавалась и была довольно известна за пределами СССР, в том числе в Европе, особенно в традиционно приобретавших много советских автомобилей странах, таких как Финляндия и Греция, или в Скандинавии. «Отвёрточная» сборка М-2140 из советских машинокомплектов осуществлялась в городе Ловеч (НРБ) в 1976—1986 гг. в объёме до 20 тыс. в год.
Широко использовался государственными службами, как в СССР, так и за его пределами.

Москвич 2140