LANCIA

Описание

Ваша с 1906 года ! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ LANCIA http://vk.com/motor_centr_ternopil http://vk.com/italautocentr Итальянская фирма, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Штаб-квартира находится в Турине. Познавательная информация http://blog.lanciainfo.com 27 ноября 1906 года Винченцо Лянча вместе со своим компаньоном Клаудио Фоджолином основал в Турине фирму «Fabbrica Automobili Lancia». 23 сентября 1907 года вышло первое творение под именем Lancia 18-24 НР. LANCIA_ПЕРВАЯ В МИРЕ -Первая в мире начала использовать дисковые тормоза -Первая в мире начала использовать несущий кузов вместо пространственной рамы - Первая в мире для создания автомобиля использовала аэродинамическую трубу -Первая в мире компания, которая внедрила 5ти ступенчатую коробку передач -Первая в мире компания, которая начала продавать автомобили с двигателями, в которых одновременно участвовали в поднятии мощности компрессор и турбонаддув -Первая в мире компания, которая начала продавать автомобили с V-образной "шестёркой" -Первая в мире компания, которая начала продавать автомобили с выдвигающимся спойлером. -Первая в мире сделала автомобиль специально для ралли -Первая в мире сделала малолитражный автомобиль с панорамной крышей. -Первая в мире стала предлагать электрооборудование в штатной комплектации (остальные производители предлагали как опцию). -Первая в мире (1957) сделала автомобиль с дворниками, как с внешней, так и внутренней стороны. Позже, по совету старшего брата, Винченцо Лянча стал называть свои автомобили буквами греческого алфавита, и первенец, естественно, получил имя Lancia Alfa. Alfa оказалась неординарной. Высокооборотный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2543 см3 развивал 28 л.с. Сзади был установлен запатентованный мост со штампованной стальной балкой, которая весила вдвое меньше обычной литой. Крутящий момент на задние колёса передавался от четырёхступенчатой коробки передач с помощью вала, а не цепью, как на многих других автомобилях того времени. Эта пока единственная модель совсем юного предприятия ещё не могла претендовать на принадлежность к высшему автомобильному обществу. Но уже в 1908 году на её базе появился видоизмененный автомобиль - Lancia Dialfa. Машина оснащалась шестицилиндровым двигателем — одним из первых в мире! В 1913 году появилась большая Lancia Тhеtа. На этом автомобиле впервые в Европе серийно устанавливалось электроосвещение (на других машинах оно предлагалось за дополнительную плату). Первая мировая война внесла свои коррективы в развитие компании Lancia: указом правительства Италии фирма Lancia была объявлена военным предприятием. Вместо роскошных автомобилей пришлось перейти на выпуск грузовиков, спецмашин и даже бронетехники. Тогда же были разработаны восьми- и двенадцатицилиндровые моторы. Война способствовала развитию компании: в 1919 году заводские территории увеличились до 60000 кв. м. Почетное место на конвейере получила новая модель Каppа, хотя по сути это была модернизированная Тhеtа. Золотую эру в истории марки Lancia ознаменовало появление в 1921 году модели Lambda - первого в мире автомобиля с несущим кузовом. На протяжении всего периода своего существовании Lancia старалась и старается строить элегантные, удобные и солидные автомобили. Концерн FIAT, а именно ему и принадлежит Lancia, старается делать всё возможное для того, чтобы Лянча нравилась европейским автолюбителям. ВСЕ ЗАГРУЖЕННЫЕ ФОТОГРАФИИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ БЕЗ ВЕДОМА ЗАГРУЗИВШЕГО ФОТОМАТЕРИАЛ