Поиск
Техника, электроника

Техника, электроника

Подписчики: 67 подписчиков
ID: 190398546

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

httpsvk.comid579839516

АВТОРЕМЗАВОД. Технический центр «АвтоРемЗавод» специализируется на ремонте и сервисном обслуживании грузовых автомобилей, грузовиков и полуприцепов.
ЗВОНИТЕ:
+7 (843) 258-15-48
Адрес: г. Казань, ул. Беломорская, 69 а
Специалисты центра производят ремонт:
распредвала, ремонт коленвала, ремонт трещин, шпоночные пазы, наплавку шейки коленвала, расточка блоков, ремонт ДВС, КПП, редукторов, кузовной ремонт грузовой техники, а также ремонт рам.
Основные конкурентные преимущества:
Наличие собственного станочного парка, позволяет производить большое количество видов ремонтных работ.
Высококвалифицированный персонал обеспечивает стабильное качество ремонта.
Современные технологии позволяют производить уникальные восстановительные операции, недоступные ранее.
Контроль качества, проведение которого на всех технологических этапах, позволяет обеспечить долгую, безотказную работу отремонтированного агрегата.

АВТОРЕМЗАВОД

МИКРОН. Шлифовка коленвалов, расточка блоков,р. шлифовка любых коленвалов,расточка и хонингование блоков цилиндров(БЦ) отечеств.авто и иномарок,ремонт головок (ГБЦ),фрезеровка плоскостей БЦ и ГБЦ,ремонт шатунов,расточка постелей под коленвал и распредвал,напыление изношенных шеек коленвалов с последующей шлифовкой.

"МИКРОН". Шлифовка коленвалов, расточка блоков,р

Ремонтно-Механический-Цех. Металлообработка деталей двигателя в Старом Осколе.
-расточка блока
-хонинговка блока
-ремонт постели коленвала
-ремонт постели распредвала
-фрезеровка блока
-правка посадки под гильзу
-шлифовка коленвала
-полировка коленвала
-шлифовка распредвала
-полировка распредвала
-ремонт гбц
-замена направляющей
-правка фаски седла
-замена сальников
-замена седла
-изготовление седла из заготовки металлокерамика
-фрезеровка гбц
-шлифовка гбц
-нестандартные работы
-работы по вашим чертежам

Ремонтно-Механический-Цех

South-West Workshop. Продажа мото/авто запчастей и мототехники. Ремонт
Производим ремонт 2т скутеров:
-Чистка и настройка карбюратора;
-Замена ЦПГ;
-Замена коленвала и коренных подшипников;
-Замена редуктора;
И т.д. о каждом конкретном случае узнаем в лс группы.

South-West Workshop

Димет. Димет это не аппарат для сварки или пайки алюминия, это не аппарат для ремонта кондиционеров, не аппарат для заделки отверстий. Это аппарат для напыления ПОКРЫТИЙ.
Димет - конкурент сварке и пайке только в очень узких областях, он просто инопланетянин, и никогда заменить собой сварку и пайку не сможет. Просто потому, что априори, прочность на разрыв у покрытия в 5-6 раз ниже прочности сварочного шва.
Данный метод позволяет производить следующие виды ремонта:
• ремонт трещин, раковин, царапин, отверстий, пустот на корпусных деталях (блоки цилиндров, головки цилиндров, штоки гидроцилиндров, корпуса КПП, ресиверы, котлы…) из чугуна, стали и алюминиевых сплавов;
• ремонт размороженных блоков цилиндров;
• ремонт алюминиевых радиаторов, испарителей, интеркулеров;
• ремонт постели коленвала и распредвала;
• восстановление посадочных мест подшипников, бугелей БЦ и ГБЦ, размеров деталей;
• восстановление электроконтактных поверхностей, лужение, омеднение, цинкование и т.д.
Оборудованием ДИМЕТ невозможно наносить твердые и износостойкие покрытия.
Жаростойкие покрытия обеспечивают защиту вплоть до 1000-1100oС.
Электропроводность в среднем составляет 80-90% электропроводности объемного материала.
Коррозионная стойкость зависит от характеристик агрессивной среды.
Разработчик оборудования - http://www.dymet-rus.ru