Поиск
ГРУППА НОМЕР РАЗ дайвинг

ГРУППА НОМЕР РАЗ дайвинг

Подписчики: 2 470 подписчиков
ID: 99826359

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

gruppa_raz

Описание

ДАЙВИНГ В САМОМ КРАСИВОМ МЕСТЕ КРЫМА НА МЫСЕ ТАРХАНКУТ

Учебный центр Спектр. • Работаем с 2012 года
• Более 200 направлений обучения
• г. Тамбов
• www.spektr-tambov.ru
• 8(4752)492212
• 89106568877
Мы оказываем широкий спектр услуг в сфере охраны труда, промышленной безопасности, пожарной безопасности, электробезопасности, кадрового делопроизводства.
Учебный центр
Обучение и целевые курсы по профессиям
- обучение и аттестация стропальщиков
- обучение и аттестация рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке)
- курсы целевого обучения персонала, обслуживающего сосуды, работающие под давлением
Обучение мерам пожарной безопасности
Обучение и проверка знаний по электробезопасности
Обучение персонала, эксплуатирующего тепловые энергоустановки
Обучение по охране труда
Подготовка и аттестация по промышленной безопасности
Обучение по радиационной безопасности
Бизнес-семинары (тренинги)
Аттестация руководителей и специалистов гидротехнических сооружений (ГТС)
Повторная проверка знаний
Экзаменационный центр НИКИМТ (Неразрушающий контроль)
Визуальный и измерительный контроль (ВИК) (VT)
Контроль проникающими веществами (капилярный) (ПВК) (PT)
Ультразвуковой контроль (УК) (UT)
Консультационные услуги
Консультации по охране труда
Консультации по аттестации рабочих мест
Консультации по промышленной безопасности
Консультации по кадровой работе
Консультации по контролю и исследованиям
Абонентское обслуживание
Функции службы охраны труда
Обслуживание и сопровождение по кадровой работе
Прочие услуги
Лаборатория неразрушающего контроля
Более подробно ознакомиться с нашими услугами и их стоимости можно на нашем сайте.

Учебный центр "Спектр"

ZeusAvto Service. Наш коллектив имеет срок работы уже более 5 лет в одном составе, мастера имеют большой опыт работы, но и одновременно следят за иновациями в сфере авторемонта, поэтому мы применяем только самое новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.
НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ - без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ и не повышаем смету.
На все работы и запчасти мы даем гарантию.
Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта. Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы. По всем возникающим вопросам мы всегда дадим вам необходимые консультации. Наш автосервис пользуется заслуженной популярностью у широкого круга автолюбителей благодаря правильной организации технологического процесса, профессионализму наших сотрудников, индивидуальному подходу к каждому клиенту, качественному оказанию услуг и вполне приемлемым ценам. Широкий профиль, магазин доп оборудования, жидкой резины и автозапчастей на территории добавляет множество преимуществ относительно других автосервисов Самаре.
Виды предоставляемых услуг:
-техническое обслуживание и ремонт автомобилей •ремонт двигателей •ремонт ходовой •ремонт тормозной системы •ремонт мкпп/акпп, рулевых реек
-магазин автозапчастей, доп. оборудования, автоаксесуаров
-кузовные и малярные работы любой сложности, проверка ЛКП
-компьютерная диагностика электронных систем
-работы с виниловыми пленками, ламинирование авто защитными пленками
-световой тюнинг и ремонт оптики
-регламентные работы (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.)

ZeusAvto Service

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ И РЕФРИЖЕРАТОРОВ. Заправка, ремонт, диагностика автокондиционеров и рефрижераторов в Орехово-Зуево и Орехово-Зуевском районе. Вакуумация. Добавление масла при необходимости. Контроль высокого и низкого давления. Проверка на утечку (электронный и ультрафиолетовый течеискатели). Замена прокладок, нипелей при необходимости.
Любой автомобиль, автобус, грузовик, трактор и т.д. В любое время .Выезд на место.
Телефон для записи-89096801303
И помните , мы любим и ценим каждого из Вас ❤

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ И РЕФРИЖЕРАТОРОВ

В32ГАРАЖЕ. Добрый день, для тех кому не когда ехать в автосервис или просто лень мы можем приехать прямо к вам отремонтировать подвеску, ходовую, замена ремня грм, настройка карбюраторных автомобилей, установка автомагнитол, компьютерная диагностика, проверка компрессии, давления в топливной системе ну и т.п что можно сделать без подъемника или ямы. Добавляемся пожалуйста в нашу новую группу)))

В32ГАРАЖЕ

Rolls Royse & Maybach. «Роллс-Ройс» и «Майбах» – имена, ставшие легендой. Переписать эти легенды на современный лад взялись новые хозяева марок. Концерн «Даймлер-Крайслер» после более чем полувекового забвения вернул к жизни «Майбах», а БМВ выпустил новую модель «Роллс-Ройс Фантом» – подарок к 100-летнему юбилею знаменитой английской марки, отмечаемому в этом году. «Роллс-Ройс» и «Майбах» соперничали еще до Второй мировой войны. Посмотрим, кто ныне одержит победу в виртуальной дуэли.
В каждом «Роллс-Ройсе» видны черты предшественников. «Фантом» – не исключение, ведь это имя уже звучало в 20–30-е годы прошлого века. С тех пор прошло много времени, особенно по автомобильным меркам, а в облике «Роллса» XXI века проступают черты прапрадедушки. Конечно же, это – вертикальная решетка радиатора в форме трапеции, над которой парит «Дух экстаза». Величие лимузину придают и длинный капот, огромная колесная база, короткий передний свес, высоко расположенные фары. Перед дизайнерами из Штутгарта стояла задача посложнее – последний образец для подражания выпустили более 60 лет назад. Поэтому некоторые стилистические решения заимствовали у более молодых родственников – моделей концерна «Даймлер-Крайслер». Однако в современную внешность удалось гармонично вписать черты прошлой, классической эпохи.
В основе «Фантома» – пространственная рама из алюминия, состоящая более чем из 200 штампованных профилей. Каркас обшивают алюминиевыми листами. Передние крылья составные: снаружи – сплав, устойчивый к царапинам, внутри – материал, проводящий электромагнитные импульсы для навигационного оборудования. Каждый кузов, сваренный на заводе в Гудвуде по технологии БМВ, проходит строгую проверку. Исследуют более 150 метров сварных швов, около 2000 сварных точек, а также места крепления двигателя, подвесок, других агрегатов и узлов – отклонения от чертежных размеров не превышают 0,5 мм. Даже на фоне многих современных автомобилей, не говоря о «роллс-ройсах» середины 1960-х, кузов «Фантома» выглядит впечатляюще. Несмотря на внушительные габариты, он весит всего 550 кг, при этом вдвое жестче, чем у большинства моделей со стальными кузовами, – 40 500 Н.м/град.
Примерно половину деталей «Майбаха» также делают из алюминия – крышу, капот, двери, крылья. Для крышки багажника и ниши под запасное колесо применяют композитный материал – пластик, армированный стекловолокном. А основу силовой структуры составляют элементы из высокопрочной легированной стали. Несмотря на меньшие размеры, масса кузова даже короткого (5,7-метрового!) «Майбаха-57» на 36 кг больше, а удлиненной версии с индексом 62 – на 58 кг.
При фронтальном ударе «Майбах» складывается по схеме так называемого вильчатого рычага. Впрочем, аналогично работает и кузов «Фантома». При столкновении основную энергию гасят два массивных передних лонжерона, потом она равномерно распределяется по центральному тоннелю, днищу, боковым стенкам. А деформации пассажирской «клетки» минимальны. Эта часть кузова усилена дополнительными элементами, интегрированными в переднюю и центральную стойки и крышу. Пассажиров в «Майбахе» от бокового удара, помимо подушек и «занавесок», защищают усилители – многосекционные алюминиевые профили, изготовленные методом литья под давлением (экструзии) и соединенные лазерной сваркой. В «Фантоме» роль щита для главных пассажиров играет массивная задняя стойка. Поэтому подушки безопасности устанавливают только для переднего ряда сидений. А ремни с пиропатронами и ограничителями усилий, конечно, предусмотрены для всех.
Для оформления интерьера разработчики «Роллс-Ройса» и «Майбаха» тщательно подбирали самые лучшие материалы. Для «Фантома» предлагают 16 вариантов кожи, близкой по текстуре к той, из которой шьют одежду. А еще шесть видов шпона из Западной Африки, Северной Америки, Европы. Решетки вентиляционных дефлекторов и консоли освещения – из полированного алюминия, коврики – из овечьей шерсти. «Майбах», разумеется, тоже не выглядит простачком. На каждый автомобиль идет 262 кусочка кожи ручной выделки, а нижнюю часть панели приборов и двери обивают нубуком с нежным

Rolls Royse & Maybach