Поиск
Футбол-хаус

Футбол-хаус

Подписчики: 41 подписчиков
ID: 119783967

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

futbol_haus

Команда разработчиков MMORG. Command develorers MMORG game (Короткое название группы CDMG). Цель создания, улучшение, развитие, в области программирования на базе двигателя Unreal, KryEngine с целью создания своего продукта данного класса. Мы создаем интересный мир!
В Данный момент мы работаем над игрой Lineage компании NcSoft.

Команда разработчиков MMORG. Command develorers MMORG game (Короткое название группы CDMG)

Добрый Путь. Проект «ДОБРЫЙ ПУТЬ» создан специально для российских автовладельцев, идущих в ногу со временем и прогрессом.
Компания «Национальный транспортный союз» (НТС) внедряет уникальные разработки, позволяющие россиянам без усилий улучшить технические свойства двигателя, сэкономить деньги и позаботиться об экологии страны.
Благодаря изобретенному компанией НТС современному модификатору, обычное топливо приобретает улучшенные характеристики и продлевает жизнь автомобилю в рамках эксплуатационных параметров.
Изобретение быстро стало популярным на рынке нефтепродуктов: теперь модификатор входит в состав брендированного топлива от НТС, которое реализуется сетями АЗС под собственными марками.
Положительные отзывы водителей о качествах брендированного топлива побудили ученых из НТС сделать новые технологии доступными каждому автолюбителю: так появилась таблетка, которую можно добавлять непосредственно перед заправкой.
Новый вид модификатора позволяет расширить географию использования продукта во все уголки страны. Миллионы россиян теперь смогут без проблем увеличить мощность двигателя автомобиля и позаботиться об окружающей среде.
Участвуя в проекте «ДОБРЫЙ ПУТЬ», вы получите исчерпывающую информацию о продукции НТС, сможете оставить отзыв о преимуществах и поделиться впечатлениями от использования продукции с другими автолюбителями.
Начните ДОБРЫЙ ПУТЬ прямо сейчас!
Номер для связи +7 909 553 44 50

Добрый Путь

Педаль-бустер.рус. С момента появления электронной педали газа во всех современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО-4 и выше, вместо механического привода педали газа, все водители были разочарованы её работой, т.к. электронная педаль газа реагирует на нажатие не сразу, а с очень большой задержкой, особенно на низких оборотах двигателя, в результате:
1.Сложно быстро перестроится.
2.Проблемы при обгонах.
3.Тяжело трогаться в горку.
Вот почему наша компания в 2006 году создала устройство Pedalbooster, которое решает все выше перечисленные проблемы.
Что такое PedalBooster? Это электронное устройство, созданное для улучшения отзывчивости двигателя на нажатие педали газа. Педаль бустер полностью убирает задержку на нажатие педали газа и вы получаете моментный отклик двигателя, на все ваши действия.

Педаль-бустер.рус

limit of evolution of motors. Здравствуйте! Мы предлагаем вам профессиональный тюнинг автомобилей ИМПОРТНОГО производства, а также ВАЗ всех моделей.
Ремонт, увеличение мощьностных характеристик вашего двигателя.
Портинг каналов ГБЦ ЛЮБЫХ моделей двигателя.
Установка и настройка распредвалов.
Установка, настройка, изготовление впускных и выпускных систем индивидуально для каждого клиента.
Доработка и улучшения стандартных деталей.
Поставка любых спорт, тюнинг деталей и комплектующих в самые сжатые сроки.
Мы рады всегда вам помочь!!!
Наш тел.+7(918)017-7-600

limit of evolution of motors

BMW E32 7-series. Новое поколение BMW 7-й серии (Е32) представили в сентябре 1986 года. Модель продемонстрировала значительные успехи компании BMW в улучшении технологии и культуры производства и тем самым стала вызовом Mercedes-Benz с его флагманом S-klasse (тогда еще W126), устроив подлинный бум на рынке роскошных автомобилей — настолько она отличалась от предшественницы (Е23) и прочих конкурентов, задав в своем классе новый стандарт управляемости и почти спортивной динамики. Позже и для стран Восточной Европы она стала притчей во языцах. Ее образ оказался столь же плотно связан с «новыми русскими», «героями» периода «начального накопления капитала». Тем не менее и здесь за «семеркой» закрепился имидж более динамичного и даже в чем-то более спортивного автомобиля.
Первенцем стала модель 735i с рядным 6-цилиндровым 3,45-литровым инжекторным двигателем (M30B34) мощностью 218 л.с. (211 л.с. с каталитическим нейтрализатором). Качество сборки кузова превосходное, и во многом благодаря этому, а также высокотехнологичным инжекторным двигателям в салоне очень низкий уровень шума. Пассажиры, сидящие сзади на удобном сиденье (неважно — с кожаной, велюровой или гобеленовой обивкой), могут даже развалиться в позе нога на ногу. Панель приборов представляла для своего времени действительно большой прогресс по безопасности и эргономике. Хорошо читаемые приборы с множеством сервисных датчиков и указателей расположены в наиболее благоприятной зоне. У предшественницы многие разнородные переключатели и указатели находились «в куче», в новинке же они несколько разнесены и равномерно распределены по всей площади приборной панели в зависимости от значимости.
В марте 1987 года дебютировала модель 730i с 3,0-литровым 188-сильным двигателем (M30B30), которую, как и «735-ю», комплектовали 5-ступенчатой механической коробкой передач либо автоматической 4-ступенчатой с гидротрансформатором.
В сентябре 1987 года представлена удлиненная на 115 мм версия 750iL, на которую впервые для машин такого класса монтировали только 4-диапазонную автоматическую трансмиссию. Благодаря высокому крутящему моменту (450 Н*м при 4100 об/мин) нового 320-сильного 5-литрового двигателя V12 разгон до 100 км/ч составлял всего 7,4 с, а ведь масса машины более 2,3 т. Отличные динамические качества, стабильный выбег в прямолинейном движении по инерции, великолепные информативные и надежные тормоза с усилителем, мягкое срабатывание, изумительная работа подвески — тем не менее уровень активной и пассивной безопасности только с течением времени достиг подобающего уровня (только с сентября 1989 года на шикарные модели 750i начали штатно устанавливать противобуксовочную систему), но бензобак так и остался в опасной сминаемой задней зоне.
Однако и развитие «малых» моделей тоже не прекратилось. Так, в марте 1992-го года модели 730i и 740i стали оснащать двигателями V8.
Максимальная скорость от 222 до 250 км/ч в зависимости от двигателя.
По причине «многолитражности» двигателей модели 7-й серии (именно серии E32) довольно дешевы на рынке подержанных машин, так как на Западе многие покупатели не хотят обременять себя большими налогами и эксплуатационными расходами. Поэтому есть возможность приобрести шикарный автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Но учтите, что автомобиль требует только качественных масел и квалифицированного обслуживания.

BMW E32 7-series