Поиск
{Эм} Электронная музыка ツ

{Эм} Электронная музыка ツ

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 37161973

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

dub_step_zona

Citroen BX. Citroen BX — комфорт и надежность!!!
Citroen BX впервые дебютировал в 1982 году на автосалоне в Париже, где был представлен одновременно в нескольких вариантах кузова, хатчбэк и универсал. Дизайн этой новинки был разработан в легендарном кузовном ателье Bertone, специалистам которого удалось создать стремительный и гармоничный облик BX. Помимо этого, главной изюминкой Citroen BX была его новая гидропневматическая подвеска, способная проглатывать любые неровности дороги, что обеспечивает автомобилю уверенную устойчивость на покрытии плохого качества. Плюс ко всему машина имеет свойство переменного клиренса и сохранность заданного клиренса независимо от загрузки автомобиля. Ситроен ВХ ярко выделялись на фоне конкурентов невероятной стабильностью на дороге, высокой экономичностью, а также отличной тормозной системой. Первое обеспечивала фирменная гидропневматическая подвеска, второе — приличная аэродинамика, а третье — установленные на все колеса дисковые тормоза.
Машина укомплектована исключительно дисковыми высококачественными тормозами, в традиционной базе имеет центральный замок и электростеклоподъемники на все 4 двери. Существуют модификации с кондиционером, люком с электроприводом, АБС, автомат коробкой... Citroёn BX выпускались не только с приводом на передние колеса. Были и полноприводные модификации 4x4. Такая трансмиссия хоть и редкая, но достаточно надежна, так как привод на задние колеса передается через дифференциал, встроенный в КПП, и крутящий момент распределяется между передней и задней осью в соотношении 50:50. Если учесть еще и возможность существенно увеличить дорожный просвет (до 200 мм), то полноприводный BX может стать идеальным автомобилем для тех, кто любит природу и нередко ездит вне асфальтовых дорог. Citroen BX выпускался с различными двигателями:
1.4 - бензин 72 л.с карбюратор
1.6 - бензин 90 л.с. карбюратор
1.6 - бензин 92 л.с моновпрыск
1.9 - бензин 109 л.с. карбюратор
1.9 - бензин 125 л.с. инжектор
1.9 - бензин 154 л.с. инжектор
1.9 - дизель 69 л.с.
1.7 - дизель (турбо) 90 л.с.

Автоэлектрик Киев. Установка:
Сигнализации
Центральный замок
Автозвука
Ксенон
Парктроники
Камеры заднего вида
И прочее доп оборудование
Цены антикризисные и все решается при конкретном случае!!!

Автоэлектрик Киев

Продам ПЕЖО 405. Продам автомобиль Пежо 405 1993 года, в отличном техническом состоянии.Европеец на механике, есть сигнализация, центральный замок, хорошая магнитола, салон, кузов, двигатель - все ухоженное. Кондиционер, хорошая печка, зимняя резина.
Хороший автомобиль с множеством интересных примочек, на котором просто приятно ездить на самом деле. Отдам за 90 т.р. или даже дешевле, а также рассмотрю варианты обмена.

Продам ПЕЖО 405

ОСКАР ФЕЛЬЦМАН ♫♫♫ Мир дому твоему. ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨
Оскар Борисович Фельцман родился 18 февраля 1921 года
в Одессе в семье известного хирурга.
В 5 лет Оскар начал заниматься игрой на скрипке с известным
педагогом Столярским.
Уже через год родилась и первая фортепианная пьеса Оскара Фельцмана - «Осень». Способность сочинять уже в 6 лет опиралась на успехи в фортепьянной игре и владении музыкальной грамотой, умением писать клавиры. В 1939 году О.Фельцман окончил знаменитую школу имени П.С.Столярского с занесением на Золотую доску почета и поступил на композиторский факультет Московской консерватории в класс В.Я.Шебалина.
С началом войны Фельцман был эвакуирован в Новосибирск, где в свои 20 лет стал ответственным секретарём Сибирского Союза композиторов.
В 1941 году в Новосибирске Оскар Фельцман женился на студентке дирижерско-хорового факультета Московской консерватории Евгении Петровне Кайдановской, сибирячке. В Москву они с женой вернулись в 1945 году. В 1948 году в Московском театре оперетты состоялась премьера музыкальной комедии «Воздушный замок». В 1952 году состоялись ещё две премьеры - в Театре оперетты - «Суворочка» и в Театре Станиславского и Немировича-Данченко - «Шумит Средиземное море». Кроме оперетт Фельцман начал писать музыку к цирковым номерам, эстрадным представлениям, постановкам для детей Натальи Сац.
В 1952 году Оскар Фельцман в лучших традициях классической музыки сочинил Концерт для скрипки с оркестром в трех частях.
Песни Фельцмана быстро нашли своих благодарных исполнителей и восторженных слушателей..
В 1967 году на радио организовали передачу «С добрым утром!». Фельцман написал для неё песню-заставку. В дальнейшем многие замечательные песни композитора впервые звучали в этой передаче.
В своём песенном творчестве Оскар Фельцман сотрудничает с самыми лучшими поэтами страны, среди которых Р.Рождественский, Р.Гамзатов, Л.Ошанин, А.Вознесенский, М.Матусовский, Е.Долматовский, М.Лисянский, В.Харитонов, И.Шаферан, М.Танич, И.Кохановский, В.Орлов, М.Рябинин, Н.Олев и др.
Песни Фельцмана украсили репертуар Л.Утёсова, М.Бернеса, В.Трошина, И.Кобзона, М.Магомаева, Э.Пьехи, Э.Хиля, В.Толкуновой, Ю.Гуляева, Г.Отса, Л.Лещенко, И.Бржевской, О.Анофриева, М.Пахоменко, Л.Серебренникова и других замечательных исполнителей.
В 1973 году Оскар Фельцман снова обратился к оперетте, создав музыку к спектаклям «Тётка Чарлея» «Старые дома» и «Пусть гитара играет». В середине 1980-х годов Фельцман организовал для своих авторских концертов инструментальный ансамбль «Огни Москвы» с солисткой Ириной Аллегровой, который после двух лет успешных выступлений передал Давиду Тухманову.
В 1987 году был написан вокальный цикл «Песни былого». Исполнил этот цикл Иосиф Кобзон. В конце 1990-х годов Фельцман написал 12 песен на стихи Юрия Гарина.
На этом хореографическая тема в творчестве Оскара Фельцмана не закончилась. В 2000 году для «Русского балета» Вячеслава Гордеева композитором был написан балет по мотивам новеллы Проспера Мериме «Венера Ильская» (либретто В.Гордеева и О.Фельцмана).
В последние годы композитором создан целый ряд камерных произведений, в том числе «Десять романсов на стихи Инны Лиснянской», «Цикл романсов на стихи Марины Цветаевой», «Цикл песен на стихи Х.Бялика».
18 февраля 2001 года в Центральном концертном зале «Россия» состоялся юбилейный концерт композитора. К своему 80-летию Оскар Борисович написал много новой музыки, и в этот вечер состоялись премьеры многих его произведений.
Награжден Орденом «За заслуги перед Отечеством» четвёртой степени.
Сын О. Б. Фельцмана — известный американский пианист Владимир Оскарович Фельцман.
Умер 3 февраля 2013 года, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Cтраница памяти Оскара Фельцмана
http://paulmauriat.ru/oscarfeltsman.htm

ОСКАР ФЕЛЬЦМАН ♫♫♫ Мир дому твоему

CHERY - KIMO - CLUB - UKRAINE- ЧЕРИ КИМО. МЕСТО СБОРА ВЛАДЕЛЬЦЕВ КИМО!!!
Цель: собрать как можно больше людей которых объединяет интерес к данному автомобилю!!!
!!! !!! !!! !!!
Также будем рады видеть среди участников девушек которым нравятся машины!!!!!!!!!!!
============================
Chery Kimo A1 (Чери Кимо А1) – именно под таким названием будет продаваться автомобиль, который своим появлением ознаменовал новую эру в классе компактных автомобилей.
Автомобиль Chery Kimo получился настоящим космополитом. Если автомобиль в целом разрабатывался совместно с инженерами из Детройта (Chrysler Group), то дизайн непосредственно разрабатывался с итальянским всемирно известным кузовным ателье Bertone. Именно благодаря этому внешний вид автомобиля получился цельным, гармоничным и стильным. Главным принципом дизайнерського стиля данной модели стало совмещение Hi-Tech и практичности.
В базовую комплектацию Чери Кимо уже включены кондиционер, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, передние и задние стеклоподъемники, регулируемые электрозеркала, CD-магнитола с четырьмя динамиками, литые диски, противотуманные фары, антиблокировочная система ABS и система распределения тормозного усилия EBD.
Перед началом продаж Chery Kimo прошла более чем через 30 сертификационных тестов, высокоскоростной тест на надежность из 200 000 км и всесторонний тест на надежность из 100 000 км.
Силовой агрегат Chery Kimo – это 16-клапанный двигатель Acteco, рабочим объемом 1.3 л., мощностью 83 л.с. разрабатывался совместно с австрийской компанией AVL ведущими инженерами из Европы, Америки и Азии. Он прошел тесты по строжайшим мировым стандартам: 3 миллиона километров дорожных тестов и тесты из 10 000 моточасов. Наивысшую надежность двигателей Chery доказывает тот факт, что они устанавливаются на автомобили таких именитых марок как Alfa Romeo и Fiat.
Трансмиссия Чери Кимо состоит из 5-ступенчатой коробки передач со встроенным дифференциалом и механизма сцепления с гидроприводом.
Устойчивость и комфорт пассажиров Chery Kimo обеспечивает независимая подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска с зависимой поперечной балкой имеет в своей конструкции несколько резинометаллических сайлентблоков-подушек, которые гасят мелкие вибрации, увеличивая комфорт и обеспечивают стабильную управляемость.
Оснащение и степень пассивной и активной безопасности Чери Кимо соответствует жесточайшим требованиям к безопасности в странах Европы и Америки.
Chery Kimo успешно прошла разнообразные лабораторные испытания на столкновения в знаменитом Британском сертификационном центре VCA.
На рынках других стран Chery Kimo также продается под марками: Chery A1, Chery S12.

CHERY - KIMO - CLUB - UKRAINE- ЧЕРИ КИМО