Поиск
Любители музыки

Любители музыки

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 9573784

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club9573784

Без Посадки Авто.NET ХИМКИ. * БПАН или Без Посадки Авто Нет - сообщество автомобилистов, любящих заниженные автомобили - т.е. автомобили с измененной подвеской в сторону уменьшения дорожного просвета. Причем, чем ниже машина, тем она считается круче. В сообществе состоят в основном молодые люди на недорогих отечественных автомобилях.

Без Посадки Авто.NET ХИМКИ

Перепаковка стоек - тысяча настроек. Предлагаем услуги по ремонту, реставрации и полностью индивидуальной настройки стоек и амортизаторов.
Стоимость работы по реставрации стоек/амортизаторов:
Для автомобилей ВАЗ 800грн / пара
Для автомобилей ВАЗ 1500грн / 4 штуки
Для иномарок 1200грн / пара
Для иномарок 2200грн / 4 шт
Индивидуальная настройка с изменением характеристик по сжатию/отбою:
Для автомобилей ВАЗ 1000грн / пара
Для автомобилей ВАЗ 1800грн / 4 штуки
Для иномарок 1400грн / пара
Для иномарок 2500грн / 4 шт
Настройка характеристик амортизатора производится по нескольким параметрам:
— жесткость: плавное сжатие
— жесткость: резкое сжатие
— жесткость: плавный отбой
— жесткость: резкий отбой
Срок изготовления: 3-5 дней.
Дорабатываем корпусы под занижение автомобиля — перенос чашек / сошек.
Изменяем длину штоков.
Изготавливаем винтовые стойки (койловеры).
Стоимость работ, в которых необходимо укорачивать корпусы и/или штоки обсуждаются индивидуально.
Преимущества восстановленных амортизаторов и амортизаторов с индивидуальной настройкой:
Стоимость восстановления как пары, так и комплекта амортизаторов более чем на 65% дешевле новых.
Вы получаете полностью работоспособные амортизаторы с новыми комплектующими и маслами.
При индивидуальной настройке Вы получаете амортизаторы именно с такими характеристиками по отбою/сжатию, которые пожелаете.
Если Вы не уверены насколько делать амортизаторы мягче/жестче мы всегда Вам сможем порекомендовать оптимальные настройки.
Стоимость амортизаторов с индивидуальной настройкой в разы дешевле готовых тюнинг стоек/амортизаторов.
В случае, если в конфигурации подвески внесены изменения, к примеру при занижении авто, не всегда получается найти из предлагаемых на рынке амортизаторов те, которые обеспечили бы правильную работу подвеске. Для этого иногда необходимо дорабатывать корпусы амортизаторов, переносить чашки/сошки, изменять длину штока. Мы можем посчитать и предложить решение такой задачи.
P.s. Обязательно стойки отправлять чистыми! Спасибо за понимание :)
___________________________
**Подрамники**
Изготавливаем подрамники любой сложности
(Полностью Кастом т.е. только по Вашему авто)
Возможные варианты:
- С использованием Ромашек
- С использованием ШСов
- Разборные/не разборные (ВАЗ 2110-12, Приора)
- выше/ниже мотора
- С защитой/без
- С доп. поперечинами
- С доп. креплениями к кузову
- С доп. опорами ДВС
Цена от 2500грн
Любые вопросы по телефону 050-910-05-40 Евгений

Перепаковка стоек - тысяча настроек

Тазы Решают™. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
теги: бпан, без посадки авто нет, сообщество, вконтакте, магазин бпан, музыка, видео, картинки, посадка, занижение

Тазы Решают™

БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET | БПАН. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию,без всяких пацанских понтов типа чоКаво,мой тазик валит,а также строгие правила,и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратно,ничего лишнего,подчерку НИЧЕГО,все эти F-1,какие-то наклейки пусть незначительно - это уже не относится к истинному занижению т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному,одна с непонятной что,налепленной на ней х** пойми чем,а другая строгая,опрятная,аккуратная.Также хочется отметить,что БПАНовцы никогда не будут становить сомнительное литье на своё авто,есть 2 варианта:либо литьё с большим радиусом (не менее 16),и то не каждое,либо заводские штампованные/литые диски,именно ЗАВОДСКИЕ,и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов,а заводское же и расцветки.
И конечно же,само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин,без ущерба(!)подвески.Мало кто уже поколхозному режет пружины.Пневмоподвеска набирает всё большую популярность,всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев,но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это,Вы увидели грань между ч0тким тазом,за рулём которого владелец с неогрониченным количеством понтов,и авто БПАН,владелец которого строго одержим идеей своего движения,следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.Присмотритесь на дорогах,ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу,и различать who is who :)
теги:бпан,без посадки авто нет,сообщество,вконтакте,магазин бпан,музыка,видео,картинки,посадка,занижение.

БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET | БПАН

БПАН-без посадки авто нет. БПАН или Без Посадки Авто Нет - сообщество автомобилистов, любящих заниженные автомобили - т.е. автомобили с измененной подвеской в сторону уменьшения дорожного просвета. Причем, чем ниже машина, тем она считается круче. В сообществе состоят в основном молодые люди на недорогих отечественных автомобилях.

БПАН-без посадки авто нет