Поиск
Тренировка моего помощника(будущего), крч

Тренировка моего помощника(будущего), крч

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 94596840

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club94596840

Описание

Группа создана 21.05.2015

Недвижимость— Северный САО квартиры дома комнаты. Северный административный округ (САО) города Москвы — один из 12 округов столицы. Был образован в 1991 году для административного управления соответствующей территорией. В состав САО входят 16 районов: Аэропорт, Беговой, Бескудниковский, Войковский, Головинский, Восточное Дегунино, Западное Дегунино, Дмитровский, Коптево, Левобережный, Молжаниновский, Савёловский, Сокол, Тимирязевский, Ховрино и Хорошёвский.
На территории округа расположены станции пяти линий метро: Замоскворецкой, Серпуховско-Тимирязевской, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой, а также участок «Хорошёво» — «Окружная» Московского центрального кольца.
В САО расположены два железнодорожных депо: локомотивное депо «Лихоборы» ТЧЭ-2 (ранее ТЧ-15); принадлежит Московской окружной железной дороге и локомотивное депо «Подмосковная ТЧ-16» (является памятником архитектуры).
В районе Сокол расположена узловая железнодорожная станция Подмосковная Рижского направления Московской железной дороги. Станция построена в 1901 году.
По территории округа проходят важные транспортные магистрали России:
автомобильная — М10 E 105 Москва — Санкт-Петербург, в черте города (округа) Ленинградское шоссе, а также шоссе: Волоколамское, Дмитровское Международное, Шереметьевское и Машкинское, где проходят автобусные маршруты Мосгортранса и Мострансавто;
железнодорожная — Московского отделения Октябрьской железной дороги с остановочными пунктами: Ховрино, Левобережная, Молжаниново, Новоподрезково.
В округе расположен Северный грузовой речной порт и Северный речной вокзал.

Недвижимость— Северный САО квартиры дома комнаты

За достройку автодороги Солигалич – Тотьма. Между Солигаличем и Тотьмой – всего 130 километров. Когда-то эти города стояли на торговом тракте, соединявшем центральную Россию с Белым морем. Многое их объединяет и сегодня: оба малые, оба сохранили свою самобытность, оба связаны с культурой Русского Севера. А вот тракт в автодорогу не превратился: сказалось то, что Солигалич и Тотьма находятся в разных регионах России, да ещё и в разных федеральных округах. Из Солигалича довели дорогу до крайней в районе жилой деревни Куземино, а из Тотьмы – до посёлка Гремячий. Между Куземином и Гремячим всего 12 км, более того – есть проектная документация на этот участок.
Построив короткий участок дороги, можно радикально изменить социально-экономические перспективы обоих районов и прилегающих территорий:
1. Расширяется потенциал экономического сотрудничества Костромской и Вологодской областей. Снижается стоимость транспортировки продукции в северные регионы для предприятий Костромской области, в том числе моногорода Галича. Предприятия востока Вологодской области получают прямой выход в Костромской регион.
2. Чухломский и Солигаличский район перестают быть «медвежьими углами»: через них проходит альтернативный путь из Москвы на север, в восточные районы Архангельской и Вологодской областей, в Республику Коми. Импульс развития получают все территории, прилегающие к маршруту Галич – Тотьма, за счёт открытия рынков и роста потребностей в придорожной инфраструктуре.
3. Закладывается фундамент экономического развития территорий, связанный с перспективной Центральной АЭС (Буйский район). Доступ к электроэнергии дополняется укреплённым транспортным каркасом. Появляются перспективы экономического оживления.
4. Значительно сокращается путь из Чухломы и Солигалича в Санкт-Петербург, где проживают многие выходцы из районов: появляется маршрут через с. Красное Тотемского района. Повышается уровень социальной обеспеченности посёлка Гремячий Вологодской области: он оказывается связанным с городом Солигаличем, его социальной инфраструктурой, рабочими местами.
5. Открывается круглогодичный туристический «кольцевой» автомобильный маршрут из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов в Великий Устюг и Сольвычегодск: добраться туда становится возможным не только через Вологду, но и через интересные Нерехту, Кострому, Судиславль (из Москвы), Буй (из Петербурга), Галич, Чухлому, Солигалич, село Никольское.
Проблема строительства дороги – в несогласованности управленческих решений. Участок Куземино – Гремячий находится на территории Костромской области, но область (со скудным бюджетом) отдаёт приоритет транспортной доступности жилых населённых пунктов. А за Куземином на территории области их нет: Гремячий расположен уже в Вологодской области. Более того, это даже не проблема федерального округа: Костромщина входит в Центральный федеральный округ, а Вологодчина – в Северо-Западный.
Наша инициативная группа – для тех, кто поддерживает строительство дороги. Межмуниципальное и межрегиональное сотрудничество, конструктивная позиция органов власти, интерес предпринимателей, реальные нужды жителей помогут связать Солигалич и Тотьму надёжным круглогодичным сообщением.
Включайтесь и помогайте, чем можете! Приглашайте всех, кому дорога нужна и кто может содействовать её строительству.

За достройку автодороги Солигалич – Тотьма

ФК зерновоз (ETS2, fs17-22). Компания зерновоз специализируется на международных грузоперевозках автомобильным и железнодорожным транспортом.
Имея выгодное расположение в центре России, на пересечении основных транспортных потоков, зерновоз оперативно осуществляет грузовые перевозки из стран Европы, Кавказа, из Украины, Ирана, Турции в Россию и Казахстан, из России в Казахстан и Среднюю Азию, а также в обратном направлении. Компания входит в число ведущих экспедиторов Поволжья и выполняет перевозки во все регионы Российской Федерации.
Автомобильным транспортом осуществляются перевозки крупных, малогабаритных, сборных, а также опасных (ADR) грузов.
Компания зерновоз осуществляет доставку груза по принципу DOORS TO DOORS.
Услуги по грузоперевозкам оказываются в соответствии с правилами МЕЖДУНАРОДНОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЭКСПЕДИТОРСКИХ АССОЦИАЦИЙ (FIATA).
Автопарк компании состоит из новых автопоездов ведущих мировых производителей и соответствует всем современным европейским требованиям.
Грузоперевозки железнодорожным транспортом охватывают территории Европы, Азии, СНГ, России и Казахстана. Кантейнеровоз является официальным экспедитором Приволжской Железной Дороги и предлагает наиболее низкие и конкурентоспособные тарифы.
Среди клиентов зерновоз как крупные компании, нуждающиеся в постоянных грузоперевозках, так и фирмы, заинтересованные в перевозках небольших объёмов. Все риски, связанные с перевозкой грузов, обеспечены страховым покрытием в 150000 USD по каждому страховому случаю.
Безукоризненной и качественной организации международных грузоперевозок способствует богатый профессиональный опыт наших сотрудников. Специалисты компании готовы квалифицированно проконсультировать заказчиков по всем вопросам, связанным с транспортировкой грузов, предоставить всю информацию по возможным маршрутам и особенностям грузоперевозок, рассчитать и предложить выгодные тарифы.

ФК зерновоз (ETS2, fs17-22)

Спец разрешение на перевозку негабаритных грузов. Оформление разрешений на грузоперевозку негабаритных / тяжеловесных грузов по России.
Разработка маршрута следования по дорогам общего пользования.
Полное сопровождение от регистрации личного кабинета, сбор и оформление необходимых документов, согласования с управлениями автомобильных дорог, органами ГИБДД и передачи Вам уже готового разрешение в максимально короткие сроки по приемлемым ценам.

Спец разрешение на перевозку негабаритных грузов

ТК Желдорэкспедиция-Тула. Группа компаний «ЖелДорЭкспедиция» - крупнейший транспортный оператор на рынке доставки сборных грузов по России и всему миру, а также экспресс – доставки.
Региональная сеть компании представлена в 185 городах Российской Федерации, Республике Казахстан, Китае и ЕС. Все филиалы обладают современной инфраструктурой и имеют хорошую транспортную доступность.
«ЖелДорЭкспедиция» является владельцем крупнейшего частного подвижного парка, в составе которого 600 железнодорожных и 1400 автомобильных транспортных средств, а также располагает рядом современных опорных объектов транспортной инфраструктуры, позволяющих оказывать услуги высокого качества.
Благодаря действующей сети магистральных автомобильных маршрутов и регулярному формированию собственного почтово-багажного состава Москва - Владивосток, клиенты компании имеют возможность заказать доставку грузов в более чем 6602 пункта доставки по РФ.
«ЖелДорЭкспедиция» - надежный транспортный партнер, готовый предложить индивидуальный способ доставки, грамотную логистическую схему, оптимальные цены, а также выступить гарантом сроков и качества доставки!

ТК Желдорэкспедиция-Тула