Поиск
школа интенсивной боевой подготовки 6 урпвк

школа интенсивной боевой подготовки 6 урпвк

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 91688138

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club91688138

Фанаты Lancer Evolution I-IX. Lancer Evolution или просто Evo – это спортивно-ориентированный флагман автомобильного консерна Mitsubishi. Взявши за основу посредственный седан Lancer, конструкторы оснастили Evolution турбо-наддувом и полным приводом. Пережив уже не одну модернизацию, Lancer Evolution делится на поколения, каждое из которых идентифицируется своим римским числом. Вплоть до поколения V, Evo являлся официальным представителем концерна Mitsubishi на World Rally Championship в классе «А» и на SCCA Pro Rally Championship. Mitsubishi Lancer Evolution стал легендой World Rally Championship благодаря ошеломлявшему успеху финского гонщика Тимма Макинена в сезонах 1996-1999 годов. Не смотря на появление Lancer/Carisma GT и нового Lancer WRC04 на ралли, Evo продолжает состязаться в Group A и Group N классах.
Сперва, Lancer Evolution был предназначен только для японского рынка, но по причине бурного интереса, с 1998 года мелкими партиями Evo пятого и шестого поколения экспортировались в Великобританию и другие страны Европы. Однако, в 2003 году руководством Mitsubishi были принято решение запустить Lancer Evolution восьмого поколения на рынок США. Причиной такого хода послужил невероятный успех Subaru, привороживших американцев своей моделью Impreza WRX, являющейся непосредственным конкурентом Mitsubishi Lancer Evolution.
Вариант Evo 2006 года, предназначенный для американского рынка, оснащён турбированным черырёх-целиндровым двигателем 286 л/с (213 kW) и полным приводом, в то время, как японский вариант ограничивается мощностью 280л/с.
Первый Lancer Evo был выставлен на показ в 1992 году. Но на рынке пост-советского пространства Evo первых поколений почти не встретить. Более-менее распространёнными являются автомобили шестого (1990-2000 года) и седьмого поколения (2001-2003 года).
Шпионские фотографии Mitsubishi Lancer Evolution Х уже бороздили просторы интернета, а поклонники Evo всё не могли дождаться выхода на конвейер этого юбилейного звена Эволюции.
В 2005 году Mitsubishi представили концепт десятого поколения Evolution на 39-том Tokyo Motor Show под названием Concept-X. Затем, в 2007 году торжественно был представлен и второй концепт - Prototype-X на Североамериканском Международном Авто Шоу (NAIAS). По прогнозам Mitsubishi Lancer Evolution X должен был оснащаться новым двигателем, а именно двухлитровой алюминиевой четвёркой 4B11T.
Не успевают затихнуть среди поклонников Evo обсуждения различий между концептом Prototype X и набросками Mitsubishi Lancer Evolution X, как компания Mitsubishi запускает в продажу на японском рынке Evolution юбилейного десятого поколения.

Фанаты Lancer Evolution I-IX

Поклонники MITSUBISHI. Lancer Evolution или просто Evo – это спортивно-ориентированный флагман автомобильного консерна Mitsubishi. Взявши за основу посредственный седан Lancer, конструкторы оснастили Evolution турбо-наддувом и полным приводом. Пережив уже не одну модернизацию, Lancer Evolution делится на поколения, каждое из которых идентифицируется своим римским числом. Вплоть до поколения V, Evo являлся официальным представителем концерна Mitsubishi на World Rally Championship в классе «А» и на SCCA Pro Rally Championship. Mitsubishi Lancer Evolution стал легендой World Rally Championship благодаря ошеломлявшему успеху финского гонщика Тимма Макинена в сезонах 1996-1999 годов. Не смотря на появление Lancer/Carisma GT и нового Lancer WRC04 на ралли, Evo продолжает состязаться в Group A и Group N классах.
Сперва, Lancer Evolution был предназначен только для японского рынка, но по причине бурного интереса, с 1998 года мелкими партиями Evo пятого и шестого поколения экспортировались в Великобританию и другие страны Европы. Однако, в 2003 году руководством Mitsubishi были принято решение запустить Lancer Evolution восьмого поколения на рынок США. Причиной такого хода послужил невероятный успех Subaru, привороживших американцев своей моделью Impreza WRX, являющейся непосредственным конкурентом Mitsubishi Lancer Evolution.
Вариант Evo 2006 года, предназначенный для американского рынка, оснащён турбированным черырёх-целиндровым двигателем 286 л/с (213 kW) и полным приводом, в то время, как японский вариант ограничивается мощностью 280л/с.
Первый Lancer Evo был выставлен на показ в 1992 году. Но на рынке пост-советского пространства Evo первых поколений почти не встретить. Более-менее распространёнными являются автомобили шестого (1990-2000 года) и седьмого поколения (2001-2003 года).
Шпионские фотографии Mitsubishi Lancer Evolution Х уже бороздили просторы интернета, а поклонники Evo всё не могли дождаться выхода на конвейер этого юбилейного звена Эволюции.
В 2005 году Mitsubishi представили концепт десятого поколения Evolution на 39-том Tokyo Motor Show под названием Concept-X. Затем, в 2007 году торжественно был представлен и второй концепт - Prototype-X на Североамериканском Международном Авто Шоу (NAIAS). По прогнозам Mitsubishi Lancer Evolution X должен был оснащаться новым двигателем, а именно двухлитровой алюминиевой четвёркой 4B11T.
Не успевают затихнуть среди поклонников Evo обсуждения различий между концептом Prototype X и набросками Mitsubishi Lancer Evolution X, как компания Mitsubishi запускает в продажу на японском рынке Evolution юбилейного десятого поколения.

Поклонники MITSUBISHI

Сервисный Центр Альфа-М. Предлагаем Вам следующие услуги:
- фото-подарки и фото-сувениры (футболки, подушки, полотенца, магниты, фартуки, галстуки, часы, пазлы, разделочные доски, кружки, зажигалки, брелки и многое другое);
- фотопечать на дисках;
- полиграфия (визитки, листовки, дипломы, календари, плакаты, буклеты, создание макетов);
- фотопечать (печать фотографий);
- фотоколлажи;
- фото на документы;
- ксерокопия, ламинирование, брошюрование, распечатка документов, сканирование, набор текста, твёрдый переплёт дипломов;
- багетная мастерская (оформление картин, вышивок в рамку, паспарту);
- ремонт, настройка, модернизация компьютеров;
- срочная заправка картриджей;
- плоттерная резка (наклейки на авто, домовые знаки, стенды, штендеры, таблички).
тел. 8-952-915-56-89
эл. почта: sc-alfa-m@mail.ru
адрес: г.Обь, ЖКО Аэропорта, 25 Б, ТЦ Ассорти, 2 этаж
Мы работаем для Вас
ежедневно с 10-00 до 19-00
суббота, воскресенье с 11-00 до 17-00

Сервисный Центр "Альфа-М"

Русский ТаЗ(БПАН). Сообщество для любителей поддержки тюнинга отечественных авто, и прочих модернизаций заводского выпуска, смотрим слушаем музыку в общем наслаждаемся контентом.

Русский ТаЗ(БПАН)

Gran Turismo 5 Time Attack. Сводные результаты:
Лучшие времена трасс и авто!
Пишем в теме в таком порядке: Автомобиль, имя (можно ник), точное время круга.
Для начала принимаются любые рекорды, которые поставлены со всеми отключёнными помощниками, АБС-1 и больше. В последующем, только с подтверждением видео или скриншот, которые добавляем в группу самостоятельно.
Принимаются по сути 2 вида результатов: сток и апгрейд анлим. Сток - означает запрет любой модернизации двигателя, кузова, трансмиссии. Настройка чего-либо также запрещена. Резина - любая. Сцепление с трассой - реальное. Результаты заносятся в соответствующую тему.
Одна и та же машина может быть учтена за разными пользователями не более 5 раз.
Н в результате значит, что время неподтверждено скриншотом или видео.

Gran Turismo 5 Time Attack