Поиск
Бас кетті

Бас кетті

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 90181490

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club90181490

Короткоходки Ульяновск. Изготовление и продажа короткоходок мягкая р подвеска даже на максимальном занижении!
Перед-6000р
Зад- 4000р
Делаються от 3 до 6 дней
Доставка в другие города транспортной компанией, быстро, надёжно!
Занижайте машины грамотно!

Короткоходки Ульяновск

ETS-SHOP АВТОЗАПЧАСТИ ТОЛЬЯТТИ. Мы занимаемся продажей заводских, и спортивных запчастей и комплектующих для автомобилей ВАЗ
- Кузовные запчасти / Бампера /(крашенные)
- Двигатели Ваз
- Фары / Фонари / Ксенон / ПТФ
- Шины / Диски
- Салон / Торпеды / Сиденья
-Подвеска(сток)(спорт занижение на ваш вкус)
- Выхлопные системы / Stinger
И много другое! У нас огромный ассортимент!
Есть всё, интересующую информацию вы можете узнать по телефонам указанным ниже,или в личные сообщения продавцу.
Как правильно сделать заказ👉
https://vk.com/topic-85894529_36275057
По всем вопросам:👉
Вконтакте: https://vk.com/id167159320
Вконтакте: https://vk.com/id316718292
Сот.: 8(927)778-19-80 Алексей.

ETS-SHOP АВТОЗАПЧАСТИ ТОЛЬЯТТИ

Четкие авто™. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)

Четкие авто™

BASS in TAZ...rus™по ГОСТу. ПРАВИЛА ГРУППЫ:
- за мат в бан, первый раз предупреждение. матерится могут только старики группы.
- кидать на стену только Вазы, сток, низкая посадка, без всякой чуши, на штампах или грамотных катках, никаких сликов.
- спор с админами -в бан.
- стену всякой ерундой не закидывать.
- реклама -в бан.Этот стиль популярен на юге России. популярен он не среди круга любителей. а буквально на всей территории республики Дагестан, и близлижайших районах (70% автомобилей ВАЗ имеют занижение в подвеске), так в Чеченской республике и Ингушетии, немного другие взгляды на стайлинг автомобилей. Особняком всему этому стоит Азербайджан.
efir.ws
Много машин ездят на заводских штамповках. Это не случайно — штамповки узкие, благодаря этому можно посадить машину максимально низко без каких либо переделок подвески и арок.
Обычное явление это резка пружин и установка амортизаторов с укороченным штоком. Так же появляются уже на местном рынке пружины -50 и даже -100. В основном все-таки режут пружины, потому как многим не хватает этих самых -100.
Многие Дагестанцы идут по пути «Пониже и Побольше
Азербайджанский тюнинг вообще иной) они очень любят классику, поднимают перед машины, и ставят машину на 2 колеса)
-низко,
-тонированно,
-лучше если будет практически полный стоковый автомобиль,
-минимумом незаводских деталей.

BASS in TAZ...rus™по "ГОСТу"

Bpan_Demidov™. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)

Bpan_Demidov™