Поиск
экскурсии по городу кемерово

экскурсии по городу кемерово

Подписчики: 42 подписчиков
ID: 82872631

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club82872631

Покупка/продажа/ремонт Мототехники. Пpедлагаем обcлуживание и ремонт cкутеpов, мопедов, мoтоциклов. Любой вид тюнингa и плaнoвыx paбот. Возмoжeн выезд и эвакуация.
1 Капитaльный pемoнт двигaтеля (2-х такт)
2 Kaпитaльный pемонт двигaтeля (4-x такт)
3 Замeнa поршневoй группы (2-x тaкт)
4 Зaменa пopшневoй гpуппы (4-x такт)
5 Зaмeна cальникoв
6 Замена катушки зажигания
7 Замена пер. вариатора
8 Замена ремня вариатора:
9 Замена узла сцепления
10 Замена масла в двигателе
11 Чистка и настройка карбюратора
12 Замена воздушного фильтра
13 Замена свечи
14 Замена задней покрышки
15 Замена передней покрышки
16 Замена заднего амортизатора
17 Замена переднего амортизаторов
18 Замена троса заднего тормоза
19 Замена глушителя
20 Замена передних колодокот
21 Замена задних колодок
22 Прокачка гидравлического тормоза
23 Замена замков
24 Замена троса газа
25 Замена троса спидометра
26 Замена пластика
27 Замена оптики
28 Замена лампочекот
29 Ремонт электрики
30 Установка сигнализации
31 Тюнинговые работы Договорная
32 Разборка и сборка ДВС
33 Снятие-установка ДВС
34 Снятие установка пластика
........

Покупка/продажа/ремонт Мототехники

-=: НЕДОРОГО продам КВАДРОЦИКЛ :=-. Реально недорого продам новый квадроцикл. Эта же самая модель по магазинам стоит порятка ста тысяч рублей, а то и дороже. Я отдаю за 80. Если интересно, пишите в личку руководству - Игорю Перову. Ниже некоторые характеристики:
Габариты (мм): 1880*1140*1120
Колесная база (мм): 1260
сухой вес (кг): 150
максимальная загрузка (кг): 250
Тип двигателя:4-х тактовый, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Система запуска: Электрический стартер
Рабочий объем (мл): 250
Максимальная мощьность (Kw/r/min): 14/7500±500
Максимальный вращающий момент (Nm/r/min): 18.2/6000±500
Степень сжатия: 9.0:1
Свеча зажигания: A7TC
Топливный бак (L): 9.8
Скорость (Км/ч): ~80km/h
Размер Колеса(пер/зад).: 23×7-10/22×10-10 Привод: цепной привод
Расстояние тормозного пути (с 30km/h): 7 м.
Тормоза (пер/зад).: Диск / Диск

-=: НЕДОРОГО продам КВАДРОЦИКЛ :=-

Stels/Generic Trigger SM 50/125. Тип двигателя:2-х тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, полный клон Minarelli AM6
Тип охлаждения - жидкостное, с вентилятором вкл. от термодатчика, объем системы охлаждения 1 л.
Объем: 49,6 куб.см(возможна установка тюнинга ЦПГ+ коленвал до 110сс вкл.)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 39,0 x 40,25 мм
Максимальная мощность: 1,39 кВт. При 5500 об/мин.; 6,4 л.с. при 8500 об/мин, 7,2 л.с. при 10500 об/мин.
Крутящий момент: 1,6 Нм. При 3000 об/мин.
Макс. скорость - 75км/ч (без пассажира) на 11-й (стоковой) звезде, на
13-й звезде 85км/ч (без пассажира)
Система зажигания: Электронное, бесконтактное (CDI).
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Подача топлива: Карбюратор Leader, с диаметром диффузора 12мм.
Тип сцепления: В масляной ванне, многодисковое
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач(1-N-2-3-4-5-6)
Тип привода: Цепь
Емкость топливного бака: 10л.(Аи 92 или Аи 95), резерв -1,5 л. (из 10)
Емкость масляной системы: 1 л.
Тип маслоподачи - маслонасос, раздельное дифференцированное смешевание
РАМА:
дуплексная, из сваренных прочных стальных труб
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевёрнутого типа.
Ход передней подвески: 180 мм
Задняя подвеска: Маятник, с пружинно гидравлическим моно амортизатором.
Ход задней подвески: н/д
Передний тормоз: Однодисковый, гидравлический Ø 280 мм
Задний тормоз: Однодисковый, гидравлический Ø 220 мм
SM: Размер передней шины: 100/80-17
Размер задней шины: 130/70-17
X: передний обод 21 дюйм, спицы, резина 3,00х 21,кросс
- задний обод 18 дюймов, спицы, резина 4,10х18, кросс
Габаритные размеры:
Длина (мм): 2000 мм
Ширина (мм): 890 мм
Высота (мм): 1100 мм
Высота по седлу (мм): 995 мм
Колесная база (мм): 1,370 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 190 мм
Масса с техническими жидкостями (кг) 115 кг
ПРОЧИЕ:
Свечи зажигания
NGK :BR9ES,BR8ES или BR7ES(холодное время года)
Масло в двигатель 2Т полусинтетическое(0,8л.)
Масло в КПП SAE 85W90 SF
Емкость КПП 0,8 л
Периодичность замены масла в редукторе 2000 км.
Лампа в фаре Philips цоколь BA20D тип S2, 35/35W 12V
Свеча для лета NGK BR9ES 5722, Champion RN2C, Bosch WR3CP, DENSO W27ESR-U
свеча для зимы NGK BR8ES 5422
Масло в вилку 10w Fork Oil: 330 в правое перо, 320 в левое (для версии SM)
Аккумулятор YTX4L-BS
Стоковый карбюратор Leader PZ19JB
основной топливный жиклёр 80,
жиклёр ХХ 22.5
Звезда передняя JTF1120 11T
Звезда задняя JTR24 T55
Цепь 420-я 128 звеньев
Колодки заднего тормоза TRW Lucas MCB552 / FERODO FDB694 / EBC FA60
Коммутатор CDI 1E40MB-2 Trigger VM299051170002

Stels/Generic Trigger SM 50/125

Mazda xedos 6 club_kz. Технические характеристики Mazda Xedos 6 2.0 V6
Кузов
Тип кузова: Седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Габариты
Длина: 4560 мм
Ширина: 1700 мм
Высота: 1355 мм
Колесная база: 2610
Колея передняя: 1470
Колея задняя: 1480
Клиренс: 130 мм
Объем багажника минимальный: 390 л
Снаряженная масса автомобиля: 1190 кг
Допустимая полная масса: 1710 кг
Диаметр разворота: 9.9 м
Двигатель
Двигатель KF
Код двигателя: KF
Объем двигателя (cc): 1995
Холостой ход (rpm): 670 ±50
Клапанов: 24
Клапанный зазор: Гидравлика
Компрессия (bar): Нормальная — 15, Минимально допустимая — 11
Давление масла (bar/rpm): 2.0/1000, 3.4-5/3000
Система впрыска: Mazda EGI
Порядок воспламенения: 1-2-3-4-5-6
УОЗ (°/rpm): 10±1/670
Давление топливного насоса (bar): 6.5
Давление в топливной системе (bar): 3.2
CO (%): < 0.5
CO2 (%): > 12
HC (ppm): 100
O2 (%): 0.1 — 0.5
Lambda: 0.97 — 1.03
Lambda change (Delta Lambda): 0.03
Температура масла двигателя: 80 °C
Быстрый холостой ход: 2500-2800 (rpm)
CO на быстром ХХ (%): < 0.3
Граничные обороты двигателя (rpm): 7500
Электрика двигателя
АКБ: (Ah) 58
Генератор: 90 (A)
Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания (ohms): 0.81 — 0.99
Сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания (ohms): 10000 — 15000
Свечи зажигания (make & type): NGK BKR6E-11
Зазор свечей зажигания (mm): 1.0 — 1.1
Высоковольтные провода (производитель, код; длина в mm): NGK, RC-ZE31; 1 — 105, 2 — 64, 3 — 105, 4 — 46, 5 — 125, 6 — 50, центр — 60.
Напряжение генератора (V): 13.8-14.4
Технические жидкости
Моторное масло (SAE): 5W30, 10W30, 5W40
Объём масляной системы двигателя: 4.9 л (при смене масла — 4.0 л)
Количество масла МКПП: 2.7 л SAE 75W90
Количество масла АКПП: 8.8 л
Объём системы охлаждения: 7.5 л
Тормозная жидкость: SAE J1703 или DOT-3
Хладагент кондиционера: 700 гр, HFC 134a (R-134a)
Масло компрессора кондиционера: 130-140 мл (до 1994 г.в.), 175 мл (после 1994 г.в.), ATMOS GU-10
Трансмиссия
Привод: Передний
Кол-во передач (МКПП): 5
Кол-во передач (АКПП): 4
Передаточное отношение главной пары: 4.39 (4.16)
МКПП: G25M-R
АКПП: GF4A-EL
Подвеска
Тип передней подвески: Поперечный рычаг
Тип задней подвески: Продольный рычаг
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
ABS: есть
Система охлаждения
Давление крышки: (bar) 0.75 — 1.05
Открытие термостата: (°C) 80 — 84
Срабатывание вентилятора: (°C) 97
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака: 60 л
Максимальная скорость: 214 (201) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч): 9.3 (12.1) c.
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км:: 12.5 (12.7)
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7 (7.2)
Колеса
Размер шин: 195/60 R15
Давление, перед 2.0 (bar)
Давление, зад 2.0 (bar)

Mazda xedos 6 club_kz

KRavto61. 1. Диагностика инжектора.
2. ЧИП-ТЮНИНГ.
3. Промывка инжектора (УЗИ и химическим способом)
4. Безразборная диагностика двигателя
5. Диагностика и ремонт электронных блоков управления (ЭБУ).
6. Ремонт сложной автоэлектроники и автоэлектрики.
7. Ремонт карбюраторов.
8. Эндоскопирование.
9. Корректировка пробега.
Безразборная чистка от нагара клапанов и камеры сгорания.
Диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров.
Диагностика и ремонт систем ABS, SRS, AIR-BAG и других систем обслуживания автомобиля.
Регулировка клапанов.
Замена масла.
И многое другое.
Что входит в диагностику инжектора:
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ИНЖЕКТОРА
• Подключение компьютера, чтение ошибок проверка показаний датчиков системы впрыска топлива.
КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ИНЖЕКТОРА)
• Проверка всех компонентов системы зажигания. (свечи, модуль зажигания, высоковольтные провода)
• Проверка давления топлива.
• Компьютерная диагностика инжектора
• Замер компрессии
• Газоанализ, проверка смеси (СО ,СН,СО2,О2).
• Проверка состояния фильтров и клапана продувки адсорбера.
• Проверка дросселя
БЕЗРАЗБОРНАЯ ДИАГНОСТИКА СОСТОЯНИЯ И РЕСУРСА МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
• Проверка компрессии.
• Проверка положения меток и состояния ремня ГРМ. (Со сложным доступом к ремню обсуждается
Не знаете что лучше подойдет для ВАШЕГО автомобиля или не нашли интересующей вас информации?
Звоните нам!!!
Время работы:
БЕЗ ВЫХОДНЫХ с 9-00 и до последнего клиента!
+7 904 444 99 98
+7 960 454 52 07
г.Ростов-на-Дону,
пер .Марксистский. 35
344068, Россия
kravto61@mail.ru 2015 «ВЫ КАТАЕТЕСЬ, МЫ ЧИНИМ». www.KRavto61.ru