Поиск
Такси класса "ЭКОНОМ" к Вашим услугам!!!!

Такси класса "ЭКОНОМ" к Вашим услугам!!!!

Подписчики: 56 подписчиков
ID: 81677964

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club81677964

Описание

Мы работаем для Вас!!!

#BUNKERБПА.N43. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)

#BUNKERБПА.N43

Pnevmo Garage Samara. Наши услуги : Установка пневмо подвески Подготовка кузова для максимального занижения. Замена стоек. Резка лонжеронов, Изготовление двойных защит, Изготовление двойного выхлопа под каждый автомобиль индивидуально, Автоэлектрик, Установка доп оборудования. И многое другое!

Pnevmo Garage Samara

GARAGE_24: ПНЕВМОПОДВЕСКА. #garage_24 #деятельность #огруппе
Наша группа занимается изготовлением, разработкой, установкой, ремонтом, доводкой различных комплектующих для занижения подвески как отечественных так и иностранных автомобилей. У нас вы найдете все от короткоходных и винтовых стоек до пневмоподвески, а так же прочих необходимых для правильного занижения вещей. Производим доработку кузова автомобиля при радикальном занижении.
✅ Некоторые виды работ производимые нашей командой:
- Изготовление и ремонт короткоходных, винтовых и пневмо-стоек
- Восстановление стоек для гражданских автомобилей
- Изготовление и установка пневмоподвески
- Подбор пневмокомплектующих
- Изготовление и установка лифта двигателя, смещения балки, проставок под шаровые, дроплейтов
- Ремонт компрессоров
- Вырез и усиление лонжеронов
- Установка пневмо-сигналов
- Раскатка арок
- Изготовление двойного выхлопа
- Поднятие тоннеля
И многое другое, индивидуальный подход к каждому клиенту и его автомобилю, акции, скидки, для оптовых покупателей действуют специальные предложения. Сейчас планируем ряд нововведений и расширения поля деятельности.
❗🕙 5 лет с вами Гараж 24: Пневмоподвеска ☝💭
Мы только набираем обороты💪

"GARAGE_24": ПНЕВМОПОДВЕСКА

БПАN_Калининград. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
теги: бпан, без посадки авто нет, сообщество, вконтакте, магазин бпан, музыка, видео, картинки, посадка, занижение

БПАN_Калининград

БПАН ♥|Tula|Новости♥. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
теги: бпан, без посадки авто нет, сообщество, вконтакте, магазин бпан, музыка, видео, картинки, посадка, занижение

БПАН ♥|Tula|Новости♥