Поиск
адажио дазл соната даск и ария блейс

адажио дазл соната даск и ария блейс

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 76681032

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club76681032

БПАН. Без Посадки Авто Нет. Так расшифровывается эта абривиатура. Сам недано узнал об этом. Видел как Люди которые любят низкую подвеску, клеят себе опозновательные наклейки, устраивают встречи одноклубников, катаются вместе по городу, отмечают разные праздники. Я себя к таким не отношу, потому что моя машина не на один виток не заниженна) но в группу в контакте вступил недавно, нашу Кемеровскую. И увидел в интернете вот такой клип. Текст, музыка, сам клип ОЧЕНЬ понравился! Первые разы переслушивал аж мурашки по коже. Клип прям супер, лучше многих тех которые по музыкальным каналам показываю!

Maestro-tuning, Интернет-магазин автозапчастей. Хотите, чтобы Ваш автомобиль был не только функциональным и надежным, но еще спортивным и красивым? Мы знаем, что для этого нужно. В нашей группе Вы можете заказать:
- бортовой компьютер для автомобилей ВАЗ и иностранных производителей: Штат, Gamma, Престиж, Multitronics;
- простые и сложные сигнализации для автомобилей;
- спортивные запчасти на машины ВАЗ;
- стойки и амортизаторы (с занижением и без);
- спортивные системы выпуска;
- антирадары (радар-детекторы);
- наружные евро-ручки для автомобилей ВАЗ;
- парктроники;
- внешний тюнинг (решетки радиатора, накладки на зеркала, реснички на фары) для вашего авто;
- акустические полки, подиумы и стойки под твитеры (пищалки).
Мы работаем напрямую с тольяттинскими производителями: спортивных запчастей(двигатель, трансмиссия, подвеска, система впуска, система выпуска), внешнего тюнинга (евро-ручки, бамперы, пороги, решетки радиатора), акустических подиумов, стоек под твитеры (пищалки), проставок и бортовых компьютеров.
Не нашли в каталоге наших товаров нужную вещь? Не беда: ассортимент Maestro-tuning постоянно пополняется. К тому же, Вы можете связаться с нами через ICQ (560-908-208 ) или телефон 8(8482)610-616: наши консультанты грамотно и вежливо помогут Вам подобрать все, что Вам понадобится.
Доставка осуществляется по всей России. Также возможен самовывоз.
ПОЧТА РОССИИ ИЛИ CDEK получили товар на почте или тк.
КОГДА вы пришли в тк ,или на почту ,забирать товар ,вскрывайте его именно там чтобы видели работники ,и смотрите проверяйте товар на состояние дефекта или поломки.
Мы перед отправкой проверяем товар и накладываем объявленную ценность,ЕСЛИ ВЫ ОТКРЫВАЛИ ТОВАР ДОМА И ОН ПОВРЕЖДЕН МЫ ВАМ УЖЕ НЕ СМОЖЕМ ПОМОЧЬ!!

"Maestro-tuning", Интернет-магазин автозапчастей

Разварки Новосибирск. - Разварки становятся все более популярными и в связи с этим многих начинает интересовать вопрос —
что такое разварки
Разварки это в первую очередь — совершенно другой облик автомобиля.
Любой автомобиль выглядит лучше на широких дисках и разварки — самый недорогой способ сделать это. Стандартный штампованый диск, к примеру, 6,5J, после разварки становится 10J, причем, итоговая ширина не ограничена размером 10J, она вообще ничем не ограничена!
В том числе — арками крыла автомобиля. Статья взята из паблика Машины. Иногда их просто вырезают, чаще — раскатывают, если размер разварок позволяет их там спрятать.
Для чего нужны такие диски
в последнее время, тенденцию поддержали многие владельцы стильных авто: поставить на разварки резину домиком, выдвинуть их за пределы арок и сделать занижение подвески — три слагаемых успеха!
Описание способов изготовления:
Первый способ — два диска разрезаются вдоль в определенном месте и свариваются между собой. При этом способе потребуется вдвое больше дисков (на схеме добавлена желтая часть от диска-донора)
Второй способ — вваривание полосы между предварительно разделенными наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частями диска. Ширина готовой разварки не ограничена
Третий способ — комбинированный. Вварка полосы между предварительно разделенными наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частями диска, а также перенос ступичной части (красной), иногда — обмен местами наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частей диска. Самый сложный и долгий способ
В данной статье опишу вам первый способ создания разварок а именно создание разварки из двух дисков .
Чтоб сделать один широкий диск, понадобятся:
— диск стандартный стальной(штампованный) – 2 штуки
— болгарка
— сварочный аппарат
— герметик шовный (не обязательно, об этом в самом конце статьи прочитайте)
Берем два диска и у 2 диска насквозь прорезаем болгаркой по красной линии, отсекая наружный обод и выкидываем его.У 1 диска только надрез по красной линии наружного обода до внутренней части диска чуть ближе к середине, отсоединив наружный обод выкидываем его.
У второго диска убираем ненужные остатки болгаркой.
Оставшуюся часть диска 1 одеваем на ступицу заднего моста, фиксируем гайками и надеваем вторую часть. Выравниваем второй обод относительно первого, устраняем биение, прихватываем сваркой в четырех точках в местах стыка.

Разварки Новосибирск

БПАN________. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)

БПАN________

low GARAGE. Ремонт и доработки подвески от минимального до максимального занижения!!
______________________________________
-замена гранат: 600р
-резка пружин: от 500р
-переваривание рычагов: 2000р
-смещение балки: 1600р
-проставки под шаровые: 1200р
-вырезание лонжерона: 2000р
-уселение защиты: 1000р
-вырезание арок: 1 слой 1000р
-антифриз для пневмо систем: 200р
-чистка клапанов: 1000р
-тонкий привод 3500р(с гранатами)
так же установка пневмоподвески и её доработки.
Для уточнения цен оброщатся по телефону: +79884831386
или в л/с:
http://vk.com/id140010690▼ http://vk.com/id92012348▼