Описание
БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую
идеологию, без всяких пацанских понтов типа
"чоКаво, мой тазик валит", а также строгие
правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна
быть максимально опрятна и аккуратна,
ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти
огромные глушители, зеркала F-1, какие-то
наклейки пусть даже незначительные - это
уже не относится к истинному занижению т.е.
движению БПАН, и это можно смело назвать
"тазы валят" т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по
разному, одна с непонятной что, налепленной
на ней х** пойми чем, а другая строгая,
опрятная, аккуратная. Также хочется
отметить, что БПАНовцы никогда не будут
ставить сомнительное литье на своё авто,
есть 2 варианта: либо литьё с большим
радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо
заводские штампованные/литые диски,
именно ЗАВОДСКИЕ, и не
желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а
заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое
главное осуществляется путем установки
короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!)
подвески. Мало кто уже по-колхозному режет
пружины. Пневмоподвеска набирает всё
большую популярность, всё же её сейчас не
так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто
встречается у БПАНовцев, но не является
строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань
между "ч0тким тазом", за рулём которого
владелец с неограниченным количеством
понтов, и авто БПАН, владелец которого
строго одержим идеей своего движения,
следит и приводит свой автомобиль
определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и
вы действительно начнете замечать разницу,
и различать "who is who" :)
