Поиск
сборная Красноярского края по регби 92 г.р.

сборная Красноярского края по регби 92 г.р.

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 6999539

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club6999539

Описание

игроки и тренеры сборной команды по регби 92 г.р.

Привет россия. Друзья, приветствую Вас в своей группе! Меня зовут Манодж Сингх.
Я родился в горном городке Раникхете, индийском штате Уттаракханд. Он расположен на прекрасном склоне великих Гималаев. Помимо горных пейзажей, городок является аюрведическим центром, окруженным святыми местами.
Я люблю путешествовать. Побывал во многих городах своей родины, а также Непале и Бутане. Две небольшие страны гималайского региона.
В настоящее время живу в Нью-Дели, столице Индии.
Город богат достопримечательностями:
Ворота Индии
Мавзолей Хумаюна
Храм Лотоса
Комплекс Кутб-Минар и многими другими шедеврами искусства.
Своим друзьям я могу помочь выбрать гостиничные номера, забронировать авиабилеты и автосервис. А также перевезти из одного места в другое.
Если Вы любите путешествовать, особенно в странах Юго-Восточной Азии, или никогда там не были и хотите побывать впервые,вступайте в группу
http://m.vk.com/ club175717759

Привет россия

Где тропа?. Рассказы о Крыме с любовью
Какие тайны хранит Крым?
Что посмотреть в этом удивительном месте?
Дворцы, парки, неземные горные пейзажи!
Горы и море!
Экскурсии.
Походы.
Пляжный отдых.

Где тропа?

По Ресторанах. Клод Оскар Моне родился 14 ноября 1840 года в Париже. Но юность он провел в Гавре, где его отец в компании со своим шурином владел бакалейной лавкой. Клод проводил больше времени в воде и на скалах, чем в классе. По натуре он был недисциплинирован, и школа всегда казалась ему тюрьмой. Он развлекался, разрисовывая голубые обложки тетрадей и используя их для портретов своих учителей, сделанных в весьма непочтительной, карикатурной манере. В этой забаве он вскоре достиг совершенства. В пятнадцать лет он был известен всему Гавру как карикатурист.
Однажды Клод познакомился с пейзажистом Эженом Буденом. Владелец лавки воспользовался случаем и представил ему Моне как молодого человека, у которого такой большой талант к карикатуре. «Буден тотчас же подошел ко мне, - вспоминал Моне, - похвалил меня своим мягким голосом и сказал: «Я всегда с удовольствием смотрю на ваши рисунки; это забавно, легко, умно. Вы талантливы - это видно с первого взгляда, но, я надеюсь, вы не остановитесь на этом. Все это очень хорошо для начала, но скоро вам надоест карикатура. Занимайтесь, учитесь видеть, писать и рисовать, делайте пейзажи. Море и небо, животные, люди и деревья так красивы именно в том виде, в каком их создала природа, со всеми их качествами, в их подлинном бытии, такие, как они есть, окруженные воздухом и светом».
Клод не мог найти лучшего учителя, потому что Буден не был ни доктринером, ни теоретиком. Все, что он знал, он изучил своими глазами и сердцем, доверяясь им с неподдельной наивностью. Именно работа бок о бок с этим замечательным художником, по признанию Моне, открыла ему глаза на красоту природы: «Я не забыл, что вы были первым, кто научил меня видеть и понимать», - писал Моне Будену уже в 1892 году.
Увлечение живописью заставляет молодого художника отправиться в Париж. В первый год своего пребывания там (с мая 1859-го до середины 1860 года) Моне жадно впитывает новые впечатления, которые в избытке предоставляет столица: на выставках Салона он знакомится с работами К. Коро и барбизонцев, недолгое время посещает Академию Сюисса. Здесь же у него появляются новые друзья, среди них - Камиль Писсарро.
В 1860 году Моне был призван на военную службу в роту горных егерей, расквартированную в Алжире. Однако спустя два года он серьезно заболел, и родителям пришлось внести за него деньги, чтобы освободить сына от воинской повинности. В 1862 году Моне возвращается в Париж и начинает заниматься в студии Ш. Глейра. В это время его товарищами по искусству становятся Ренуар, Сислей и Базиль.
Его ранние живописные работы - «Уголок Ателье» (1861) и «Охотничьи трофеи» (1862) - позволяют говорить о несомненном колористическом даровании живописца, о его умении скомпоновать картину и об увлечении иллюзионистическими эффектами. Позднее Клод создает несколько видов «Улицы де ла Баволь в Онфлере» (1864).
В 1865 году, когда родители перестали помогать Моне, он снимает студию вместе с Ренуаром и Базилем. В том же году Моне начинает работу над композицией «Завтрак на траве», картину большого формата - полотно более шести метров в ширину. Природа и пробивающийся сквозь зеленую листву солнечный свет, фокусирующийся на белом пятне скатерти, а также прозрачные голубоватые тени здесь гораздо важнее всего остального.
Две марины художника («Мыс де ла Эв во время отлива» и «Устье Сены близ Онфлера») приняты в Салон 1865 года и привлекают внимание критиков, защищавших реализм. Судьба еще раз улыбнулась художнику в 1865 году. Клод познакомился с семнадцатилетней Камиллой-Леонией Донсье, дочерью состоятельного буржуа. История их любви была положена в основу сюжета романа Золя «Творчество». До поры до времени Моне скрывает от родных существование Камиллы.
Очаровательная жена часто служила моделью для художника. Ее черты угадываются во всех четырех женских фигурах, которые Моне изобразил на своей знаменитой картине «Женщины в саду». Портрет Камиллы - «Женщина в зеленом платье» - очень нравился Золя.
Полож

По Ресторанах

ЛАГО-НАКИ ОТДЫХ В ГОРАХ КАВКАЗА. В данной группе вы найдете информацию о возможных местах отдыха в горных районах республики Адыгея и Краснодарского края.
Так же вы сможете ознакомится с ценами и условиями сдаваемого жилья. В альбомах группы размещены фотографии пейзажей и мест где вы сможете побывать. Для отдыхающих предпочитающих активный отдых размещены видео,где вы можете выбрать как провести свое свободное время и получить незабываемые впечатлеения

ЛАГО-НАКИ ОТДЫХ В ГОРАХ КАВКАЗА

Старые вагоны. Железная дорога — уникальное изобретение. Стук колёс, мосты, извилистые повороты с горными пейзажами и тоннели никого не оставляют равнодушным. Но особые чувства у большинства из нас, конечно, связаны с вагонами. Плацкартные, купейные, общие, вагоны метро и просто трамвайчики. Ведь это не что иное как дом, пусть и временный. Здесь свои правила: попутчики- постояльцы, проводники-хранители, словом, своя маленькая жизнь.
К сожалению, новые безжизненные вагоны в стиле «техно» постепенно вытесняют старые уютные вагончики. И нам показалось, что с ними уходит что-то важное и ценное в жизни многих людей. Сделанные с любовью, с отделкой из натуральных материалов, старые вагоны хранят наши секреты, которыми мы нередко делимся с абсолютно незнакомым человеком. Их скорость меньше, чем у современных «сапсанов», но, быть может, как раз именно это и нужно для того, чтобы остановиться, задуматься и вместо неразличимо мелькающих за окном картинок увидеть настоящую жизнь.
Мы подумали и решили создать проект, с помощью которого каждый может поделиться своей фотографией старого вагона, а ещё лучше — его историей. Наш сайт для тех, кто любит железную дорогу и дорожит её историей. Мы хотим сохранить старые вагоны, а вместе с ними и ваши лучшие воспоминания о них.
#старыевагоны

Старые вагоны