Поиск
K-POP "Корейские звезды"

K-POP "Корейские звезды"

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 69301713

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club69301713

~BMW~BMW~BMW~. BBBBBBBBBBBMMMMMMMMMMMWWWWWWWWWWW и
больше нечего!!! технические характеристики BMW M5
Модификация — M535i M5 3.5 M5 3.5 M5 3.8 M5 3.8 M5 3.8 M5 4.9 M5 5.0 5.0 — — —
Года выпуска — 1980-81 1985-87 1988-92 1992-95 1992-95 1994-95 1998-2004 2004 2007 — — —
Геометрия
Тип кузова Седан Седан Седан Седан Универсал Седан Седан Седан Универсал Седан Седан Седан
Количество дверей — 4 4 4 5 4 4 4 5 4 — 4
Количество мест — 5 5 5 5 5 5 5 5 — — —
Руль Правый Левый — — — — — — — Левый — —
Длина — 4620 мм 4620 мм 4720 мм 4720 мм 4720 мм 4785 мм 4855 мм 4855 мм — — —
Ширина — 1690 мм 1700 мм 1751 мм 1751 мм 1751 мм 1800 мм 1846 мм 1846 мм — — —
Высота — 1425 мм 1397 мм 1392 мм 1392 мм 1392 мм 1440 мм 1469 мм 1512 мм — — —
Колесная база — 2636 мм 2625 мм 2761 мм 2761 мм 2761 мм — 2889 мм 2880 мм — — —
Колея передняя — 1380 мм 1430 мм 1473 мм 1474 мм 1474 мм — 1580 мм 1590 мм — — —
Колея задняя — 1375 мм 1465 мм 1495 мм — — — 1556 мм 1588 мм — — —
Снаряженная масса — 1430 кг 1430 кг 1670 кг 1650 кг 1788 кг 1650 кг 1720 кг 1830 кг 1955 кг — — —
Полная масса — 1870 кг 1900 кг 2150 кг 2220 кг 2150 кг 2290 кг 2300 кг 2415 кг — — —
Двигатель
Двигатель — BMW M30 B35 (Motronic,9.3:1) BMW S38 B35 BMW S38 B36 BMW S38 B38 BMW S38 B38 BMW S38 B38 BMW S38 B49 BMW S85 B50 BMW S85 B50 — — G-Power V10/4 5
Внешний вид — — — — — — —
Расположение спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди, продольно спереди — спереди, продольно
Тип — бензиновый бензиновый бензиновый бензиновый бензиновый бензиновый бензиновый бензиновый — — бензиновый
Система питания — впрыск впрыск впрыск впрыск впрыск впрыск впрыск впрыск — — впрыск
Цилиндры/клапаны — R6/2 R6/4 R6/4 R6/4 R6/4 V8/4 V10/4 V10/4 V10 — V10/4
Диаметр цилиндров — 93.4 мм — 93.4 мм 94.6 мм 94.6 мм 94.6 мм — 92 мм 92 мм — — —
Ход поршня — 84 мм — 86 мм 90 мм 90 мм 90 мм — 75.2 мм 75.2 мм — — —
Степень сжатия — 9.3 10.5 10 10.5 10.5 10.5 — 12 12 — — —
Объем — 3.453 л 3.453 л 3.535 л 3.795 л 3.795 л 3.795 л 4.941 л 4.999 л 4.999 л — — 5 л
Турбонаддув — нет нет нет нет нет нет нет нет — — турбонаддув
Мощность — 218 л.с. при 5200 об/мин 286 л.с. при 6500 об/мин 315 л.с. при 6900 об/мин 340 л.с. при 6900 об/мин 340 л.с. при 6900 об/мин 340 л.с. при 6900 об/мин 400 л.с. при 6600 об/мин 507 л.с. при 7750 об/мин 507 л.с. при 7750 об/мин 560 л.с. — 730 л.с. при 7500-8200 об/мин
Крутящий момент — 310 Нм при 4000 об/мин 340 Нм при 4500 об/мин 360 Нм при 4750 об/мин 400 Нм при 4750 об/мин 400 Нм при 4750 об/мин 400 Нм при 4750 об/мин 500 Нм при 3800 об/мин 520 Нм при 6100 об/мин 520 Нм при 6100 об/мин — — 520 Нм при 6000 об/мин
Марка топлива — — — АИ95 АИ98 АИ98 АИ98 АИ98 АИ98 АИ98 — — —
Трансмиссия
Привод Задний Задний Задний Задний Задний Задний Задний Задний Задний Задний — Задний
Коробка передач — МКПП 5 ступеней МКПП 5 ступеней МКПП 5 ступеней МКПП 6 ступеней МКПП 6 ступеней МКПП 6 ступеней МКПП 6 ступеней МКПП 7 ступеней МКПП 5 ступеней — — —
Скоростные характеристики
Максимальная скорость — 222 км/ч 245 км/ч 250 км/ч 250 км/ч 250 км/ч 250 км/ч 250 км/ч 250 км/ч 327 км/ч 385 км/ч 340 км/ч
Разгон до 100км/ч — 7.5 сек. 6.5 сек. 6.3 сек. 5.9 сек. 5.9 сек. 5.9 сек. 5.3 сек. 4.7 сек. 4.8 сек. — — 4.2 сек.
Разгон до 300км/ч — — — — — — — — — — — 29.5 сек.
Ограничитель скорости — нет нет есть есть есть есть есть есть — — есть
Тормозная система
ABS — нет — есть есть есть есть есть есть — — есть
Эксплуатационные характеристики
Диаметр разворота — 11.2 м 11.3 м — — — — 12.4 м 12.4 м — — —
Объем багажника — 440 л 450 л — — — — 500 л 500-1650 л — — —
Объем бензобака — 70 л 70 л — — — — 70 л 70 л — — —
Расход топлива (город/трасса/смеш.) — 19.3// л/100км 16.5/7.8/ л/100км 19.3/9.1/ л/100км — 18// л/100км 18// л/100км — 22.7/10.2/14.8 л/100км 22.4/10.6/15 л/100км — — —

Официальная группа...Любителей Chevrolet Niva 4х. NIVA-прирожденный внедорожник,в котором жив дух приключения.Очередным достижением Нивы стал пробег по Африке.Оставив под колесами тысячи киллометров африканских
дорог,внедорожник №1 в России*с честью выдержал испытание зноем и песками.Выберетесвой маршрут и ощутите тягу к приключениям вместе с Шевроле Нива! ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ Страна производитель Россия Дата производства 1999 год Конец производства —--- Статус производства выпускается
ТИП КУЗОВ модель кузова внедорожник число дверей 4 число мест 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ расположение двигателя продольно, спереди марка двигателя L4 ваз 2123 наддув нет объем двигателя, куб. см 1690 мощность двигателя FAM-1, л.с./об мин 122 количество Нм/оборотов в мин 127 / 4000 клапанов на цилиндр 2 мах. скорость, км/час 150 разгон до 100 км/час, с 17 тип, марка топлива бензин, АИ 95 система питания инжекторная с распределенным впрыском топлива
КПП ТРАНСМИССИЯ коробка передач механическая 5-и ступенчатая
ПРИВОД тип привода привод на все колёса 4 х 4
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА передние тормоза дискового типа задние тормоза барабанного типа
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ длина, мм 4048 ширина, мм 1770 высота, мм 1652
ПРОЧЕЕ размер покрышек 205 / 70 R15, 205 / 75 R 15 масса снаряженного автомобиля, кг 1350 масса автомобиля с полной нагрузкой, кг 1800 объем багажного отсека, л —--- объем топливного бака, л 58

Официальная группа...Любителей Chevrolet Niva 4х

VehiCross. Начало выпуска 1997 г.
Страна Япония
Тип кузова внедорожник
Количество дверей 3
Количество мест 5
Клиренс (мм) 210
Тип двигателя V6
Компоновка двигателя спереди, продольно
Объём двигателя (куб.см) 3494
Клапанов на цилиндр 4
Расположение клапанов и распр. вала верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Система питания распределенный впрыск топлива
Мощность (об./мин.) 5400
Крутящий момент (Нм) 312
Крутящий момент (об./мин) 3000
Разгон до 100 км/ч (с) 9
Максимальная скорость (км/ч) 180
Марка топлива бензин 95
Расход топлива, л на 100 км (загородный цикл) 11.9
Расход топлива, л на 100 км (городской цикл) 20.6
Расход топлива, л на 100 км (смешанный цикл) нет данных
Коробка передач
Кол-во ступеней АКПП 4
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Габариты
Колесная база (мм) 2330
Колея колес спереди (мм) 1515
Колея колес сзади (мм) 1520
Длина (мм) 4130
Ширина (мм) 1790
Высота (мм) 1700
Тип передней подвески двойной поперечный рычаг, торсион, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески неразрезная балка моста, пружина, поперечный стабилизатор
Размер шин 245/70 R16;245/60 R18
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1795
Объем багажника макс./мин. (л) 393/1426
Объём топливного бака (л) 85
Полная масса (кг) 2110

SCANIA R500 V8. SKANIA была основана в 1891 году. С того момента данным производителем было выпущено более 1,000,000 грузовиков и автобусов.
В 1996 году акции Scania были выставлены на биржах Стокгольма и Нью-Йорка.
В 1998 году компания завершила переход к новому, четвертому поколению автобусов и грузовиков.
В 1999 году Scania запустила в производство линию двигателей, соответствующих стандарту эмиссии Euro 3.
Миллионный грузовик Scania в 2000 году был собран из деталей, произведенных на 11 заводах, расположенных в пяти странах.
Спецификация: производство самосвалов, седельных тягачей, бортовых погрузчиков, автобусов, строительной техники, аварийно-спасательных машин, автомобилей для оборонной промышленности, автопоездов, машин для муниципальных нужд и аэропортов.
Модельный ряд представлен тремя сериями машин: P, R и Т. Номенклатура моделей состоит из латинской буквы, обозначающей тип кабины (P, R, T) и номера двигателя.
Грузовики производства Scania поставляются с кабинами следующих вариаций: два варианта короткой кабины, два варианта просторной дневной и 3 разных типа кабин со спальными местами. Все варианты кабины обеспечивают водителю максимально комфортное пребывание и вождение..4х2, 6х2,6x4, 8x2, 8x4, 8x2.Модели серии R представляют собой грузовики для перевозки грузов на длинные дистанции. На все машины поставляется кабина типа R, каждый автомобиль может поставляться и как седельный тягач, и как шасси. Кроме того, покупатель может выбрать наиболее соответствующие его потребностям коробку передач, высоту рамы, тип подвески и конфигурацию моста.
R 300 представляет собой машину, сочетающую в себе экономичность мотора и возможность установки разнообразных кабин. Кабина:
Topline, Highline, R со спальным местом, R без спального места
Машина комплектуется двигателем максимальной мощностью
230 л.с. (169 кВт). Тягачи: 4x2, 6x2, 6x2 с двумя управляемыми мостами, 6x2 с задним управляемым мостом. Подвеска: Полностью пневматическая либо комбинированная (пневморессорная).
Все модели для магистральных перевозок и доставки товаров поставляются с нормальной или низкой высотой рамы (6x2 – только с рамой нормальной высоты). Строительная техника поставляется с высокой рамой.
Шасси:
4х2, 6х2, 6х2 с двумя управляемыми мостами, 6x4, 8x2, 8x4, 8x2 с задним управляемым мостом, 8x4 с двумя управляемыми мостами.
Дополнительные опции:
Scania Opticruise, ретардер Scania
R 270 обладает весьма просторной кабиной и экономичным пятиклапанным двигателем мощностью 270 л.с.
R 310 является оптимальным грузовым автомобилем для перевозки нетяжелых грузов на длительные расстояния. Он укомплектован двигателем мощностью 310 л.с..Модель R 500 отличается особым строением двигателя, что позволяет ей совершать перевозки тяжелых грузов в самых сложных условиях, по бездорожью, в горах. Машина комплектуется 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 500 л.с.
Scania R 580 обладает самой высокой технологичностью и мощностью и предназначена для перевозки сверхтяжелых грузов на особо дальние дистанции. На R 580 поставляется 8-цилиндровый двигатель мощностью 580 л.с..R 380 является мощным строительным автомобилем и перевозчиком грузов.
R 420 способен перевозить грузы большой массы. Для этого машина комплектуется 6-клапанным двигателем с системой впрыска высокого давления Scania HPI, что позволяет ему быть не только мощным, но и весьма экономичным. Комплектация 420 Euro 4 отличается наличием турбокомпаунда Scania и системы рециркуляции отработавших газов Scania EGR, что позволяет данному двигателю соответствовать более высоким стандартам эмиссии.
.R 340 идеально подходит для легких дорог и грузов небольшого веса. В качестве строительной техники данная модель зарекомендовала себя как хороший автомобиль для езды по дороге и на бездорожье. Также R340 пригоден для междугородных перевозок по доставке товара.

DODGE RAM. Dodge Ram — полноразмерный пикап, выпускаемый автоконцерном Chrysler. С 2009 года Ram позиционируется как отдельный бренд — Ram Trucks.
Тип автомобиля — рамный, грузовой. Подвеска — смешанная (передняя — торсионная, задняя — листовая рессора), либо передняя — пружинная на моделях третьего поколения и полностью пружинная на моделях четвёртого поколения. Тип привода — подключаемый полный привод или только задний.
Один из немногочисленных представителей полноразмерных пикапов, по сей день производится на заводах США и Мексики. Дебютировал в 1981 году. Основная линейка выпускаемых модификаций пикапа представлена тремя моделями — Dodge Ram 1500/2500/3500 (до 1994 года — 100/150/250/350). Градация проводится в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства в фунтах. Исторически для полноразмерных пикапов это — три четверти тонны, тонна и полторы тонны (реальная грузоподъемность растет с каждым поколением). C 2008 года линейка пикапов была продолжена в линии полноценных грузовых автомобилей Dodge Ram, выпущены грузовики Dodge Ram 4500/5500.Первое поколение пикапов Dodge Ram было представлено в 1981 году. Производитель придерживался обозначения «D» для заднеприводных и «W» для полноприводных версий автомобиля. Аналогично пикапам марки Ford, индекс грузоподъемности определялся одним из чисел — 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.
С точки зрения внешнего вида, первая модель Ram’а представляла фейслифтинг предыдущего поколения пикапов марки Dodge, которая носила обозначение D-Series и выпускалась с 1972 года. Новую модель характеризовали увеличенные задние фонари, одинарные квадратные фары и классический угловатый дизайн кузова. Кроме этого, был полностью переработан интерьер, включая сиденья и приборную панель.
D/W Ram комплектовался одним из трех возможных двигателей: Slant-6, объёмом 3.7 литра, V8, объёмом 5.2 литра и V8, объёмом 5.9 литра. На каждый из двигателей устанавливалось несколько различных моделей карбюраторов.
В 1984 году к модификациям пикапа добавилась версия с грузовым индексом 100. Она позиционировалась, как автомобиль для тех, кому необходимо перевозить объемные грузы, но не в повседневном режиме. Впоследствии, в 1990 году эта модель была снята с производства по причине выхода на рынок и начала успешных продаж пикапа Dodge Dakota.
В 1986 году дизайн кузова был несколько изменён. В 1988 года двигатели были обновлены — рядный Chrysler Slant-6 был заменён на Chrysler LA 239 V6 (рабочим объёмом 3,9 л) с впрыском топлива, двигатели рабочим объёмом 5,2 л получили электронный впрыск топлива, а в 1989 году двигатели V8 рабочим объёмом 5,9 л также получили впрыска топлива. Антиблокировочная система ABS стала стандартным оборудованием. Кроме того, Dodge представил новую автоматическую коробку передач с овердрайвом для снижения расхода топлива. Эта коробка передач имела индекс A500 и предлагалась с двигателями V6 3,9 л и V8 5,2 L. Для тяжелых условий эксплуатации предлагалась автоматическая коробка A727. В этом же году в список двигателей был добавлен дизельный Cummins серии B и продажи Dodge пошли вверх. Дизель Cummins мог комплектоваться автоматической A727 или 5-ступенчатой механической коробкой передач, он устанавливался на пикапы серии 250 и 350. Этот дизель резко отличается от двигателей Ford и GM - рядная шестёрка с непосредственным впрыском (у GM и Ford дизельные двигатели были V8).
Решетка радиатора была вновь изменена в 1991 году, она сохранила большие прямоугольные фары и вид перекладины. Двигатели были существенно обновлены в 1992 (3.9L и 5.2L) и 1993 году (5,9 L), эти двигатели имели приставку «Magnum». с 5,2 л и 5,9 л двигателями обыла предложена автоматическая коробка передач с овердрайвом Torqueflite A518. В 1992 году Chrysler переименовал коробки A500 и A518 в 42RH и 46RH соответственно. Первая цифра «4» означает 4-ступенчатую коробку передач, вторая цифра относительный крутящий момент, «R» на третьем месте обозначает задние ведущие коле