Поиск
Жесткий Minimal and Drum

Жесткий Minimal and Drum

Подписчики: 33 подписчиков
ID: 6625316

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club6625316

Описание

Хранилище интерестной музыки (закидаем, слушаем, радуемся)

ЧИП ТЮНИНГ БЕЛАЯ КАЛИТВА / ШАХТЫ РОСТОВ-НА-ДОНУ. Чип Тюнинг (Прошивка ЭБУ) автомобилей
> Увеличение мощности, динамики
> Снижение расхода топлива
> Решение проблем с ошибками по экологии, перевод на ЕВРО2
> Отключение EGR, DPF
> Оптимизация работы АКПП
> Улучшение отклика педали газа
ПРОШИВКИ ОТ RSW, SVV, MOTORSPORT, ADACT, PAULUS, LEDOKOL
1. Уменьшение расхода топлива в среднем на 1 литр в смешанном режиме — оптимизированы топливные карты и УОЗ.
2. Улучшение динамики разгона в диапазоне от 1000 до 4000 об.
3. Отсутствие ямы при старте — нет необходимости придерживать сцепление как раньше.
4. Уверенный пуск в морозы
5. Лучший заряд аккумулятора за счет более высоких оборотов прогрева.
6. Улучшение приемистости автомобиля в горку.
7. Лучшая смазка двигателя — более высокие холостые обороты увеличивают кол-во масла подаваемого маслонасосом к деталям двигателя.
8. Профессиональная тех-поддержка.
9. Гарантия с возможностью бесплатно вернуть именно Вашу заводскую прошивку.
10. Сохраняется заводская гарантия.
КАЖДАЯ ПРОШИВКА УСПЕШНО ПРОШЛА ПРОВЕРКУ НА СОТНЯХ АВТОМОБИЛЕЙ

ЧИП ТЮНИНГ БЕЛАЯ КАЛИТВА / ШАХТЫ РОСТОВ-НА-ДОНУ

C 230 Kompressor (W203) клуб. Больше двадцати лет тому назад произошло знаменательное событие. Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц сделал неожиданный ход, поставив на конвейер автомобиль малого класса. А в этом году появилось уже четвертое издание, улучшенное и дополненное. Машина смотрится солидно, тянет, по меньшей мере, на класс выше, чем есть на самом деле. Правда, то же самое можно сказать и о ценах, которые считаются в дорогих сегодня ЕВРО. Но это, на самом деле, не портит впечатление от автомобиля, который стал лучше и внешне, и внутренне. Точнее работающее рулевое управление, совершеннее, подвеска, выше комфорт. Одна только тишина в салоне, чего стоит. А по спортивным данным Mercedes-Benz C230 Kompressor / Мерседес-Бенц C230 Компрессор еще на шаг приблизился к своему извечному сопернику - трешке BMW / БМВ. Но в Мюнхене в спортивные игры начали играть лет на двадцать раньше, и есть ли смысл их догонять. Наверное, поэтому на Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц совершенно правильно делают основной упор на повышение классности, люксовой сущности, а не спортивности автомобиля. Хотя сочетание чуткой педали газа с достаточно острым рулем и замечательными сцепными свойствами резины, позволяют влетать в поворот с приличной скоростью, не очень заботясь о последствиях. Ведь электронная система безопасности всегда готова подстраховать оплошавшего водителя. В спокойных режимах автомат работает четко, переключения плавные и незаметные. А при переходе в ручной режим все происходит интереснее, да и из-под капота начинают доноситься спортивные нотки. Ведь не зря на крышке багажника гордая надпись Kompressor, относящая нас в далекую историю, где живут легендарные SSK. На двигателе автомобиля стоит механический нагнетатель, а он обладает рядом преимуществ перед более распространенными турбо нагнетателями, в первую очередь отсутствием турбо-ямы. А также ему присущи повышенная мощность двигателя при низких оборотах, и быстрый, практически мгновенный, отзыв на нажатие педали газа. Хотя у компрессора есть и недостатки. Относительная сложность и нетехнологичность конструкции, да еще большие потери в приводе. Но ведь с другой стороны, благодаря ему потребитель получает у машины с рядной четверкой те же характеристики, что и у породистого V6.

C 230 Kompressor (W203) клуб

Даешь гидрокомпенсаторы OHCу!!. Группа посвящена глубокому железному тюнингу двигателя и автомобиля в целом для улучшения эксплуатационных характеристик стареньких, но горячо любимых иномарок....

Даешь гидрокомпенсаторы OHCу!!

«Молодая Гвардия» Кировского Района СПб. «Молодая Гвардия» Кировского Района Санкт-Петербурга – это энергичные и амбициозные молодые люди нашего района, которых объединяют дружеские отношения, взаимопомощь и взаимовыручка.
Это молодежь, небезразличная к судьбе своей Родины, активно участвующая во внешней и внутренней общественной и политической жизни страны.
«Молодая Гвардия» помогает всероссийской политической партии «Единая Россия» в программах, объединяющих и укрепляющих российский народ, и стремится к улучшению всех сфер жизни населения нашей страны.
Мы патриотически настроены, готовы работать на благо России и стремимся к тому, чтобы она занимала достойное место на мировой арене.
Нашим лидером является Владимир Владимирович Путин, чей курс поддерживают и партия «Единая Россия» , и молодогвардейцы и граждане Российской Федерации, которые переживают за свое отечество и искренне желают ему только блага и добра.
«Молодая Гвардия» – это молодое поколение России, готовое развивать свои национальные перспективы, привлекать в свои ряды новых ответственных людей, убежденных, что двигателем роста страны является именно личная инициатива граждан. Для них будут создаваться широкие возможности профессионального роста, формироваться социальные лифты, дающие людям реальный шанс в короткие сроки самореализоваться и добиться успеха, занять достойное их личностному потенциалу место на рынке труда.
«Молодая Гвардия» помогает своим участникам достигать поставленных целей,воспитывает доверия друг к другу, формирует сплоченную и сильную команду. Мы видим нашу страну великой и конкурентоспособной, развивающейся и уважаемой, имеющий возможность, безусловно, гарантировать суверенитет России и процветания граждан нашей великой державы на десятилетие вперед.

«Молодая Гвардия» Кировского Района СПб

Volkswagen Passat B3_Tver_. В 1988 году концерн Volkswagen выпустил модель Фольксваген пассат в3. Внешний вид нового автомобиля значительно отличался от предыдущей модели Volkswagen Passat B2, разработчики увеличили размер кузова, расширили колесную базу, а также поставили новый более мощный двигатель. Все это вывело Пассат на совершенно новый уровень.
О качестве новой модели говорит и то, что уже к 1990 году количество проданных Volkswagen Passat b3 превысило 6 миллионов машин. Автомобиль пользовался большим успехом на Российском рынке вплоть до конца 90-х годов.
Фольксваген пассат б3 претерпел две модификации. В 1989 году была выпущена полноприводная версия syncro. Полный привод в этом автомобиле был не постоянным, он включался на короткое время, когда передние колеса буксовали.
Следующая модернизация Passat b3 произошла в 1993 году, по итогам которой автомобиль получил новое название Volkswagen Passat B4. Новая машина имела обновленный салон, улучшенный двигатель, подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, во внешнем дизайне изменились только фары и бампера.
Добавляйте в группу свои машинки , общайтесь с остальными участниками сообществами .

Volkswagen Passat B3_Tver_