Поиск
ЛУЧШАЯ МУЗЫКА ВИНКС

ЛУЧШАЯ МУЗЫКА ВИНКС

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 64734341

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club64734341

Автомобильный клуб Сочи Unknown)). Наш клуб намеревается стать самым масштабным автоклубом города Сочи! В составе команды, уже на данном этапе, владельцы абсолютно разных автомобилей - от двенашек до скайлайнов, от солидных авто до злых! Идея нашего автоклуба - объединить максимальное кол-во автолюбителей - владельцев уникальных автомобилей нашего города, как самостоятельных, так и клубы, уже существующие в городе для развития его в авто-спортивном направлении! Проведение масштабных официальных авто-спортивных мероприятий, таких, как различные автошоу, гонки, как внутриклубные, так и массовые, как местные, так и выездные во всех дисциплинах, и прочее! На сегодняшний день клуб находится на этапе регистрации! Все в процессе, скоро мы заявим о себе!)
Не с кем поговорить о любимом занятии? Твоя девочка устала от вечных рассказов о турбе, резине, выхлопе и прочих девайсах?) Полки в твоей комнате завалены инструментом?) Наш человек!)) Наша команда объединяет именно таких как ты! Теперь у тебя появилась ещё одна возможность поделиться впечатлениями, рассказать о своих достижениях в автоспорте и о своём железном друге!) Вступай, обсуждай, добавляй новые фото и видео! Ключ на старт!)
Группа постоянно обновляется для Вашего удобства пользования! Мы только начинаем свою деятельность, поэтому всё в процессе разработки!

Автомобильный клуб Сочи "Unknown"))

Клуб Любителей Автомобилей. Клуб для тех кто любит Автомобили!!!!!!Еще в 1752 г. крепостной крестьянин изобретатель-самоучка Леонтий Шамшуренков смастерил «самобеглую коляску».
В 1791 г. русский механик и изобретатель Иван Кулибин построил трехколесную «коляску-самокатку» с двумя ведущими колесами. В ней изобретатель применил ряд механизмов, которые используются в современных тракторах и автомобилях: коробку передач, рулевое управление, тормоза. Механического двигателя в то время еще не было, поэтому «самокатку» и «самобеглую коляску» приводили в движение мускульной силой человека.
В 1830 г. петербургский мастер К. Янкевич разработал проект парового автомобиля.
Механик Федор Блинов в 1888 г. построил первый в мире гусеничный трактор. В качестве двигателя на раме длиной 5 м стоял котел с двумя паровыми машинами. От каждой машины через шестеренные передачи передавалось вращение к ведущим колесам, находившимся в зацеплении с гусеницами.
Для тракторов и автомобилей требовался относительно легкий и небольшой по габаритам двигатель.
В 1879 г. русским инженером О.С. Костовичем был построен двигатель внутреннего сгорания мощностью 59 кВт (80 л.с), массой 240 кг, работавший на бензине.
В 1889 г. Б.А. Яковлев организовал производство автомобильных керосиновых двигателей.
Пионером отечественного промышленного автомобилестроения можно считать московскую велосипедную фабрику «Дукс» Ю.А. Меллера, где была предпринята попытка наладить выпуск русских автомобилей и даже было изготовлено несколько машин.
Идея создания национального автомобиля занимала умы передовых представителей русской технической интеллигенции, многие из которых получили образование, жили и работали за границей. Одним их них был выдающийся русский автоконструктор Борис Григорьевич Луцкой, который в начале 90-х годов прошлого столетия спроектировал несколько двигателей внутреннего сгорания, предназначавшихся для самодвижущихся экипажей. По отзывам современников (1899 г.), двигатели Луцкого могли быть «поставлены в один ряд с лучшими бензиномоторами».
С 1897 г. Луцкой стал сотрудничать с инженером А. Альтманом, владевшим заводом по производству стационарных двигателей под Берлином. Позднее это предприятие было поглощено фирмой Даймлера. В качестве ведущего конструктора германской фирмы «Даймлер» Б.Г. Луцкой создал множество моделей легковых и грузовых машин, которые отличались самыми передовыми инженерными и дизайнерскими решениями.
В начале XX века одно из наиболее передовых для своего времени петербургских предприятий «Машиностроительный, чугунолитейный и котельный завод П.А. Лесснера» заключил с фирмой Даймлера договор о постройке лицензионных бензиновых двигателей и автомобилей. Луцкой был назначен консультантом АО «П.А. Лесснер», где при его участии создавались и выпускались вполне совершенные, отвечающие мировому уровню, автомобили.
Автомобильное производство на «Лесснере» просуществовало с 1905 по 1910 г. В течение этого периода было изготовлено несколько десятков машин — легковых, грузовых, пожарных, а также автобусов. Так что это производство можно считать первым серийным выпуском отечественной автомобильной продукции. В 1908 г., после закрытия Первой Международной автомобильной выставки в Петербурге, на которой АО «Лесснер» получило Большую золотую медаль «За установление автомобильного производства в России», журнал «Автомобиль» писал: «...К чести этого завода следует приписать то обстоятельство, что он в действительности строит свои машины, а не собирает их из заграничных частей».
Своими передовыми конструкторскими решениями среди пионеров автомобилестроения в России выделялся также автомобильный завод И.П. Пузырева. Собственно говоря, это был даже не завод, а мастерская, где в 1912 г. работало 98 человек. Тем не менее, с 1911 по 1914 гг. на нем было выпущено 38 машин.
Иван Петрович Пузырев сам спроектировал и изготовил трансмиссию, двигатель, подвеску, кузов своих автомобилей, стремясь создать особо выносливую конструкци

Клуб Любителей Автомобилей

КОПЕЙСК legion ( LegionS Club ). Legion's Club - Автомобильный проект
Основан 23 апреля 2011 года
Перспективным направлением является автомобильные тусовки, вечеринки, в данный момент происходит разработка OnLine Сообщества, приложения, интернет-магазина тюнинга и многое другое.

КОПЕЙСК legion ( LegionS Club )

TAZIK Club - автомобильный клуб.. сдесь самые класные тачки

TAZIK Club - автомобильный клуб.

Клуб автомобилистов Автопортал.про. Наш интернет портал – это уникальное место для комфортного общения между автолюбителями и профессионалами, своего рода первая социальная сеть для всех, кто неравнодушен к автомобильной тематике, кто желает помочь дельным советом или получить его. Самая полезная информация по любому автомобилю в одном месте.

Клуб автомобилистов Автопортал.про