Поиск
MC Kirsant Production

MC Kirsant Production

Подписчики: 1 205 подписчиков
ID: 63985998

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club63985998

Описание

MC Kirsant Production

Honda dio af18. ДВИГАТЕЛЬ
Объем 49 см3
Мощность 6,4 л.с.
при оборотах 6500 мин-1
Степень сжатия 7,3
Крутящий момент 7,4 Нм
при оборотах 6000 мин-1
Число тактов 2
Система охлаждения Воздушная
Система распределения DOHC
Диаметр цилиндра / Ход
поршня 39,0/41,4 мм
ТРАНСМИССИЯ
Число передач АКПП
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип подвески переднего колеса Телескопическая
Тип подвески заднего колеса Маятниковая
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
РАЗМЕРЫ И МАССА
Сухая масса 63 кг
Полная длина 1600 мм
Полная ширина 615 мм
Полная высота 990 мм
Клиренс 100 мм
Колесная база 1135 мм
Высота по седлу 700 мм
ДИНАМИКА И
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Объем бензобака 4,0 л
Максимальная скорость 60 км/ч
Примерный расход топлива на
100 км 1,98 л

Viper ZS 200N. Двигатель
Тип: Четырехтактный, один цилиндр, с балансирным валом, не имеет вибраций
Охлаждение: Воздушное
Объем: 200 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 10,2 кВт/ 8000 об./мин.
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 2.75-18 / 3,00-18
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 2060*725*1100 мм
Сухой вес: 130 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 12 л
Расход топлива: 2,4л/100км
Максимальная скорость: 140 км/ч
Сигнализация: есть

6х4. Проект автомобиля с колесной базой 6х4, дизайном, подобным автомобилям американской классики и с элементами дизайна Москвича 412-2140 серии.
Технические характеристики:
Двигатель
Расположение двигателя: Спереди, продольно
Объем двигателя: 4921 см3
Тип расположения цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 10
Ход поршня: 95.5 мм
Диаметр цилиндра: 81
Cтепень сжатия: 18
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система питания: Дизель Н.В
Турбонаддув: есть
Мощность: 313/3750 л.с/об.мин
Крутящий момент: 750/2000 н*м
Тип топлива: дизельное топливо
Трансмиссия
Привод: Постоянный привод на 4 колеса
Кол-во передач (АКПП): 6
Подвеска
Тип передней подвески: Пневматический упругий элемент
Тип задней подвески: Пневматический упругий элемент
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые

клуб любителей ВАЗ 2113,2114,2115. Lada Samara – теперь и 190 км/ч
Волжский автозавод объявил о том, что в марте этого года в Тольятти начнут собирать сразу пять новых модификаций Lada Samara. Наибольший интерес вызывают модели с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. (последний мотор был создан в свое время специально для Lada Priora). Помимо двигателя такие «заряженные» Samara получат усиленное сцепление, увеличенные передние тормоза, 14-дюймовые колеса и подвеску, унифицированную с Lada Priora; между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова смонтирована растяжка.
Благодаря новому силовому агрегату, Lada Samara сможет разгоняться до 190 км/ч, что автоматически сделает такие модели самыми быстрыми во всей линейке Lada. Цена Lada Samara с новым 16-клапанным мотором превышает рекомендованную стоимость машин с 8-клапанными двигателями примерно на 10 000 - 15 000 руб. То есть если сейчас 5-дверная Lada Samara в комплектации «люкс» стоит 239 359 руб., то 98-сильный автомобиль обойдется примерно в 255 000 руб.

клуб любителей ВАЗ 2113,2114,2115

HONDA CLUB CBR F2-F3///Belarus. Общение 🗣️
Взаимопомощь💪
Кофе☕🌯🍺
Покатухи🏍️
Honda CBR600 – легендарный спортбайк с большим опытом участия в гонках, благодаря которому он стал трехкратным Чемпионом мира в классе суперспорт!
Производится с 1987 года и по сей день заслуживает признание во всем мире!
CBR 600 F2
1991 год: в Honda CBR 600 F нового поколения было изменено все! Мощность двигателя «шестисотки» довели до отметки 100 л. с. (при 12 500 об/мин). Новая рама, более мощная передняя вилка, массивный маятник задней подвески из алюминиевого сплава. Передняя шина -120/60-17, задняя -160/60-17. Изменены и формы облицовки: хотя обтекатель по-прежнему сливается с баком и хвостовиком, но юбки над передним и задним колесами стали гораздо уже. Сухая масса мотоцикла -185 кг, база - 1405 мм.
CBR 600 F3
1995 год: появился новый двигатель для Honda CBR 600 F3 (65x45,2 мм, 599 см3, 100 л. с. при 12 000 об/мин). На обтекателе под фарой - воздухозаборники системы инерционного наддува. Модернизирована подвеска, увеличен диаметр передних тормозных дисков. Все это выводит Honda CBR 600 1996 года на новый уровень.

HONDA CLUB CBR F2-F3///Belarus