Поиск
Маршрут №21 the best

Маршрут №21 the best

Подписчики: 151 подписчиков
ID: 6380895

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club6380895

Описание

Для всех кто когда-либо ездил в 21-х маршрутках и знает что такое игрень!

Integra Club (Da-series). Клуб любителей а.м Honda Integra!)!)DA серий !Здесь вы можете вступить в наш клуб ,обмениваться информацией, делиться опытом по эксплуотации и ремонту авто, знакомиться с другими интеграводами , ну и конечно - купить-продать запчасти!
Honda Integra второго поколения увидела свет в 1989 году и выпускалась до 1993 года. Именно на автомобиле этого поколения был впервые установлен знаменитый двигатель B16A с системой VTEC - первый в мире серийный атмосферный автомобильный двигатель с удельной мощностью 100 л.с. на один литр рабочего объёма. Honda Integra этого поколения выпускалась в двух ваpиантах кузова: тpёхдвеpное купе и четыpёхдвеpный седан.
На автомобили устанавливалось четыре типа двигателей:
- ZC с двойными гоpизонтальным каpбюpатоpом Keihin 1,6 л/105 л.с.
- ZC с впpыском PGM-FI 1,6 л/120 л.с.
- B16A пеpвого поколения с системой VTEC 1,6 л/ 160 л.с. (с МКПП)/150 л.с. (с АКПП)
В 1991- 1993 гг к гамма двигателей прибавляется:
- B16A второго поколения с системой VTEC 1,6 л/ 170 л.с. (с МКПП)/155 л.с. (с АКПП)
Все модификации Integra кузовов DA серии имеют независимую подвеску с двойными поперечными рычагами и стабилизатором как впереди, так и сзади. Передние тормоза на всех модификациях дисковые вентилируемые. Задние на модификациях RX, ZX,ZX-EXTRA, TXi - барабанные, а на RXi, ZXi, RSi, XSi – дисковые.
Hа всех модификациях может быть установлена как пятиступенчатая механическая коробка передач, так и четырехступенчатая шестипозиционная автоматическая с электронным управлением (на автомобилях с двигателем ZC однорежимная, а на автомобилях с двигателем B16A - с двумя режимами: Sport и Normal).
Отдельные экземпляры этого поколения интересны тем, что объединяют в себе самый простой двигатель и высокотехничное оснащение салона. Список оборудования может включает в себя: pегулиpовка pуля по высоте, покрашенные в цвет машины зеркала с электpоpегулиpовкой, индикатор позиции селектоpа АКПП на панели пpибоpов, сигнал напоминания о невыключенном свете, цифровые кварцевые часы, два бардачка, рычаги открытия багажника и крышки бензобака из салона, карман позади сидения пассажира, заднее стекло с электpоподогpевом, передние сидения с развитой боковой поддержкой, бампера в цвет кузова, гидpоусилитель, электpостеклоподъёмники, кнопочное управление климатическим блоком, кондиционер, климат-контpоль, подголовники передних сидений с вырезом для лучшей обзорности, двухместное заднее сидение с глубокими нишами и подлокотником, тахометр, антикpыло на багажнике и т.д.
Honda Integra второго поколения можно охарактеризовать, как неприхотливый, надёжный и вместе с тем достаточно стильный автомобиль.

Integra Club (Da-series)

Alagir Auto Club. Автомобильная группа.
Как только наберем участников, будем устраивать сходки, гонки, поездки за город и другие мероприятия) Так же будем помогать друг другу и делиться свежими новостями.

Alagir Auto Club

__Auto World Club__. Новости автомобильного мира, обсуждение автомобилей, голосование за лучшее авто

__Auto World Club__

X-CLUB. X-Club - Клуб экстремального отдыха в городе и за его пределами.
Мы появились благодаря Команде Х (Икс) - чемпиону Первой лиги 8-го сезона Питерского DoZoRa и рекламному агентству ЭкспоВижн Медиа.
Мы знаем, как сделать отдых ярким и запоминающимся!
Предоставим возможность узнать друг друга в иных условиях, вырваться за границы повседневности.
Проведем ряд полезных тренингов.
Кроме того, осуществляем комплексную подготовку, проведение и сопровождение корпоративных мероприятий, тренингов, семинаров и выездных туров, ночных экскурсий по другому Петербургу, а также захватывающих автомобильных челленджей!

www.losik.ru Экстремальный Автомобильный Туризм. Клуб Лось - автомобильный экстрим.
Место общения для тех кто имеет полноприводный автомобиль и не любит ограничивать себя дорогами общего пользования, а так же для тех кому интересно там где дорог нет совсем.
Обмен мыслями о полном приводе, экстремальная, туристическая и экспедиционная подготовка и эксплуатация внедорожников.

www.losik.ru Экстремальный Автомобильный Туризм