Поиск
.ılııllı. ♫♪ Клубная музыка ♫♪ .ılııllı.

.ılııllı. ♫♪ Клубная музыка ♫♪ .ılııllı.

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 52650607

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club52650607

Броди - це не лише кінцевий пункт нафтопроводу Одеса-Броди, але й місто у Львівській області!!!. Броди - центр Бродівського району. Розташоване в північно-східній частині Львівської області над річкою Суховилкою, що впадає в р. Стир, за 93 км від Львова.
Історія виникнення цього міста є дуже різноманітною і цікавою.
Назва міста походить, від того, що місто Броди розташоване на шляху перетинів двох річок з непрохідними болотистими заплавами. тому переправа через них проходила вдвох чітко визначених місцях - бродах.
Перша згадка про Броди у історичних джерелах була у XI ст.
В другій половині XIV століття Броди стали власністю польських феодалів. В 1441 році польський король Владислав ІІІ подарував Броди разом з навколишніми землями шляхтичеві Ленінському. Від того часу Броди належали польським магнатам. У ХVІІ ст.. тут збудовано замок, обведено його земляними валами та дерев'яними стінами з баштами і двома брамами - Львівською та Луцькою.
До об'єднання Галицького і Володимирського князівств князем Романом Мстиславичем в 1199 році, Броди виконували роль прикордонної фортеці Перемишльської волості Волинської землі. В 1241 році літописні Броди, як і багато інших руських городів, були знищені ордами хана Батия і з цього часу на протязі двох подальших століть про місто не зустрічається жодної письмової згадки. Однак його назва збереглася за поселення післямонголького періоду і зустрічається в грамоті польського і угорського короля Владислава ІІІ привілеєм, наданим у Буді - столиці Угорщини в 1441 році, король віддає Янові Сеніньському за заслуги в обороні руських земель від татар на вічні часи замок Олесько з містом і навколишніми поселеннями.
Броди - пролягали на шляху із русі на Поділля. Але все ж таки набіги кримських татар - не припинилися. То виникла необхідність зведення тут міцної фортеці. таке місце було знайдено посеред ставу, на “острові”. 22 серпня 1584 року король Речі Посполитої Стефан Баторій своїм привілеєм дозволив Жолкевському побудувати замок і заснувати нове місто на магдебурзькому праві. Місто отримало назву ”Любич” від родинного герба Жолкевських “Любичі”. В кінці ХVІ столітті Любич почали звати Бродами, а приміське село перезвали на Старі Броди.
Питання точної локалізації літописного місця до сьогоднішнього дня залишається відкритим. однак археологічні дослідження, аналіз виявлених давньоруських матеріалів, дані топоніміки дають підстави стверджувати, що місто могло знаходитися на території урочища заставки, на околиці Старих Бродів. Саме тут десь могли проходити охоронні укріплення городища, центральна частина якого, можливо, була розташована на високому піщаному пагорбі “ґолда” на лівому березі р.Суховілки. На жаль, в 1950-х роках його було повністю знищено під час будівництва шосейної дороги.
До 1787 року Броди були центром окружного уряду, а після перенесення його до Золочева вони були підпорядковані Золочівському округові. З 1866 року місто стало центром Бродівського повіту. Щодо національного складу, то у Бродах жило українське населення, польське, яке поселилось тут у XVI-XVII століттях, а також вірменське, що становило окрему громаду.
Економічний розвиток українських земель, а також вигідне географічне положення Бродів сприяло перетворення їх у місто зі значним прошарком ремісників і купців. У 1584 році місту надано Магдебурзьке право. В період феодалізму основну масу міського населення Бродів становили ремісничі майстри, середні і дрібні купці, що мали міське право. До другої групи належали плебейські верстви міського населення: міська біднота, комірники та слуги багатих міщан, втікачі із села, мандрівні ремісники тощо; до третьої багатії (купці і цехові майстри). У Бродах було й багато підприємств: фабрика свічок, спиртовий завод, млини, вапнярки, цегельні.В 1910 році в Бродах працювало 6 парових млинів, які виробляли муку і різну крупу, в основному із збіжжя, привезеного з Росії. Велике місце в промисловості Бродів посідало виготовлення півфабрикатів з кінського волоса і щетини. Сировину у великій кількості привозили з

Броди - це не лише кінцевий пункт нафтопроводу "Одеса-Броди", але й місто у Львівській області!!!

Citroen BX. Citroen BX — комфорт и надежность!!!
Citroen BX впервые дебютировал в 1982 году на автосалоне в Париже, где был представлен одновременно в нескольких вариантах кузова, хатчбэк и универсал. Дизайн этой новинки был разработан в легендарном кузовном ателье Bertone, специалистам которого удалось создать стремительный и гармоничный облик BX. Помимо этого, главной изюминкой Citroen BX была его новая гидропневматическая подвеска, способная проглатывать любые неровности дороги, что обеспечивает автомобилю уверенную устойчивость на покрытии плохого качества. Плюс ко всему машина имеет свойство переменного клиренса и сохранность заданного клиренса независимо от загрузки автомобиля. Ситроен ВХ ярко выделялись на фоне конкурентов невероятной стабильностью на дороге, высокой экономичностью, а также отличной тормозной системой. Первое обеспечивала фирменная гидропневматическая подвеска, второе — приличная аэродинамика, а третье — установленные на все колеса дисковые тормоза.
Машина укомплектована исключительно дисковыми высококачественными тормозами, в традиционной базе имеет центральный замок и электростеклоподъемники на все 4 двери. Существуют модификации с кондиционером, люком с электроприводом, АБС, автомат коробкой... Citroёn BX выпускались не только с приводом на передние колеса. Были и полноприводные модификации 4x4. Такая трансмиссия хоть и редкая, но достаточно надежна, так как привод на задние колеса передается через дифференциал, встроенный в КПП, и крутящий момент распределяется между передней и задней осью в соотношении 50:50. Если учесть еще и возможность существенно увеличить дорожный просвет (до 200 мм), то полноприводный BX может стать идеальным автомобилем для тех, кто любит природу и нередко ездит вне асфальтовых дорог. Citroen BX выпускался с различными двигателями:
1.4 - бензин 72 л.с карбюратор
1.6 - бензин 90 л.с. карбюратор
1.6 - бензин 92 л.с моновпрыск
1.9 - бензин 109 л.с. карбюратор
1.9 - бензин 125 л.с. инжектор
1.9 - бензин 154 л.с. инжектор
1.9 - дизель 69 л.с.
1.7 - дизель (турбо) 90 л.с.

★Нагоя/Nagoya★RolePlay. Город Нагоя (Nagoya)
Нагоя — город в Японии, столичный центр префектуры Айти и крупный порт страны. Расположен в центральной части острова Хонсю, на равнине Мино в провинции Овари. Южная часть городской территории омывается прибрежными водами залива Исэ. Через город протекают две крупные водные артерии Сёнай и Тэмпаку. Кроме того, в Нагое находится канал Хорикава, выкопанный в 17 столетии.
Достопримечательности города:
Замок в Нагоя, один из самых известных в Японии (1610—1612 г.), был разрушен во время налета американской авиации и восстанвлен в 1953 г. Также известен синтоистский храм Ацута, в котором хранится Кусанаги-но Мицуруги — священный меч, один из трех священных символов императорской династии. В храме несколько залов, в которых хранится около 3000 исторических и культурных ценностей.
Недалеко от города находится парк Мэйдзи-мура — музей под открытым небом, в котором со всех уголков страны собраны постройки, типичные для эпохи Мэйдзи (1868—1912). В том числе дома, принадлежавшие известным писателям того времени — Мори Огаи и Нацумэ Сосэки. Здесь проложены трамвайные линии, по которым бегают вагоны столетней давности. До парка можно добраться на рейсовом автобусе за 1,5 часа.
Парк Уракуэн (Urakuen), что всего в пяти минутах ходьбы от замка Инуяма, интересен чайным домиком Дзёан (Joan), построенным в 1618 году монахом Уракусай Ода. Основанная им школа чаепития Ураку-рю (Uraku-ryu) дожила до наших дней и считается классической. В окрестностях этого парка находится Японский парк обезьян (куда можно добраться всего за пять минут на вагончике монорельсовой дороги). В вольерах парка обитают тысячи обезьян, собранные со всего мира.
Нагоя также известна, как родина компании «Тойота Моторс», на фабрику и музей которой можно сходить на экскурсию.

★Нагоя/Nagoya★RolePlay

продажа автомобиля ваз 2114. год выпуска 2005 апрель,цвет тёмно вишнёвый,двигатель 1500,музыка,диски лёгко сплавные 15 радиус,сигналка,центральный замок,пробег 93000.цена 140000руб ,торг уместен не битая ,в эксплуотации с 2008 года,гаражного хранения тел.8916 871 98 81

продажа автомобиля ваз 2114

Орден Ньярла. Орден Ньярла — это могущественная организация, в которой трудятся темные маги и существа, относящиеся к нечисти, на благо Ньярла, бога хаоса.
Расположен орден на северо-западе Дохарии (империи навергов), в восточном хребте. Обитель Ордена – сооружение, поражающее своим величием. Замок расположен на утёсе, со всех сторон омываемом рекой Игэйна.
Эта крепость в прямом смысле выточена из вершины исполинской скалы. Шпиль смотровой башни, созданной из той же крепкой горной породы, возвышается над окрестностями, позволяя без труда осматривать прилегающую территорию. Попасть в замок можно, пройдя по одному из двух подъёмных мостов, соединяющих центральную башню форта ещё с двумя, расположенными на противоположных берегах Игэйны.
Чтобы оказаться у входа в обитель, необходимо пройти по узкому и длинному мостику, протянувшемуся над горной пропастью, разделяющей центральную оборонительную башню и основной комплекс построек.
Перейдя по нему, оказываешься на большой площади. Когда стоишь на этом помосте, крепость впереди кажется воистину титанической. Если перед вами поднимутся металлические прутья главных ворот, аркой вырезанных в передней стене замка, вы сможете попасть на просторный внутренний двор. Через него протянута вымощенная чёрным камнем дорога, ведущая в главный зал обители. По обе стороны тропы растёт зелень, которая приятно радует глаз после серых мертвых скал снаружи. На двор смотрит множество окон из самых разных комнат, расположенных вокруг в три этажа.
С внутреннего двора можно попасть не только в главный зал. Ответвления каменной тропы ведут к входам в столовую, жилой комплекс, арсенал, тренировочный зал, купальни, а также на нижние уровни крепости.

Орден Ньярла