Поиск
Харчевня на колесах

Харчевня на колесах

Подписчики: 36 подписчиков
ID: 49919118

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club49919118

Описание

Официальная группа заведения "Харчевня". Наш адрес: ул. Семьи Хохловых, 11/2

KUZNETSK LOW CUSTOM| КХ | ВИНТЫ | РАЗВАРКИ |. Данная группа занимается изготовлением кит-комплектов для Вашего автомобиля.
Для переднего привода:
-Лифт мотора (3см;5см).
-Смещение балки.
-Дропы (с развалом).
-Полу-дропы .
-Стойки КХ.
-Стойки винты.
-Разварки.
-Распил лонжеронов под привода.
-Изготовление подиумов под манометры.
-Установка пневмо-подвески.
Для классики:
-Короткие сошки.
-Увеличение вывоорта.
-Заварка дифференциала.
-Амортизаторы кх.
-Переваривание тонеля под редуктор.
-Выхлоп ( раздвоенный, просто прямой из трубы 51 диаметра).
- Установка сидений от иномарок или ковшей.
-Разварки.
-Поднятие балки.
-Рычаги с увеличенным кастором.
-Распил столбов(для максимального занижения).
Оправка тк ПЭК или Почтой России

KUZNETSK LOW CUSTOM| КХ | ВИНТЫ | РАЗВАРКИ |

◎ Resto & Oldscool ◎ Ярославль ◎. Cal-look
Этот стиль возник в начале 80х еще в Калифорнии. В то время было популярно стилизовать фольцы под болиды чемпионата NHRA(National Hot Rod Assotiation). Этот стиль известен как Cal-look
Автомобиль должен иметь абслютно стандартный кузов, стандартный мотор, колеса, максимально низкую подвеску и ряд аксессуаров из множества каталогов VW, а так же всякие багажнички на крышу, юбки на задние арки, наборы для пикников и пр.. Большое внимание уделено деталям, например, машина определенного года выпуска должна полностью ему соотвествовать: быть покрашена тем цветом, который был в каталогах того года, иметь кузовные панели именно данного года выпуска и пр. Под капотом множество полированых, хромированных и лакированных деталей.
Resto Cal
Этот стиль представляет собой большую часть ресто-движения. Основные принципы теже: оригинальная внешность, салон и все остальное. Только если в случае Resto машина выглядит как новая, с начищеным хромом и сверкающей краской, то рэт-лук имеет кузов такой, каким он стал за долгие годы с момента своего появления на свет. И не важно в каком он состоянии - стояла ли машина в гараже или пролежала где-нить за заднем дворе и порядком проржавела. Но главное правило - полная реставрация технической части автомобиля.
Очень распространено стилизовать авто под рэт-лук, когда кузов после полной реставрации намеренно состариваетсякаким-нить абразивными или химическими материалами.
Rat-look
Стиль rat-look (от англ. rat - крыса) это оригинальная внешность, салон и всё остальное, только автомобиль имеет такой кузов, каким он стал за многие годы с момента своего появления на свет. И не важно, в каком он состоянии, проржавела ли машина во дворе или сильно запылилась за годы стояния в гараже, но техническая начинка должна быть полностью отреставрирована. Часто, кузов специально состаривается какими-либо абразивными или химическими материалами, при этом стёкла и фары должны быть чистыми. Ещё одним атрибутом является заниженная просевшая подвеска.

◎ Resto & Oldscool ◎ Ярославль ◎

Магазин АвтоИмперия. Запчасти для иномарок и отечественных автомобилей а так же все для занижения автомобиля!!!
У нас можно заказать
1) КХ СТОЙКИ
2)ПНЕВМО ПОДВЕСКУ
3)Резину лето, зима различных размеров начиная от низкого профиля для занижения
работаем с проверенными поставщиками!
4)занимаемся шумо и тепло изоляцией машины.
по всем вопросам обращаться по телефону +7 9088424848 Николай

Магазин "АвтоИмперия"

БПАN |Димитровград|. БПАН (без посадки авто нет) - имеет
четкую идеологию, без всяких
пацанских понтов типа чоКаво, мой
тазик валит, а также строгие правила,
и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина
должна быть максимально опрятна и
аккуратна, ничего лишнего, подчеркну
НИЧЕГО, все эти огромные глушители,
зеркала F-1, какие-то наклейки пусть
даже незначительные - это уже не
относится к истинному занижению т.е.
движению БПАН, и это можно смело
назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть
по разному, одна с непонятной что,
налепленной на ней х** пойми чем, а
другая строгая, опрятная, аккуратная.
Также хочется отметить, что БПАНовцы
никогда не будут ставить сомнительное
литье на своё авто, есть 2 варианта:
либо литьё с большим радиусом (не
менее 16), и то не каждое, либо
заводские штампованные/литые диски,
именно ЗАВОДСКИЕ, и не
желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а
заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто -
самое главное осуществляется путем
установки короткоходных стоек и
пружин, без ущерба (!) подвески. Мало
кто уже по-колхозному режет пружины.
Пневмоподвеска набирает всё большую
популярность, всё же её сейчас не так
часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто
встречается у БПАНовцев, но не
является строго обязательным
атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели
грань между ч0тким тазом, за рулём
которого владелец с неограниченным
количеством понтов, и авто БПАН,
владелец которого строго одержим
идеей своего движения, следит и
приводит свой автомобиль
определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради
интереса и вы действительно начнете
замечать разницу, и различать who is
who :)
теги: бпан, без посадки авто нет,
сообщество, вконтакте, магазин бпан,
музыка, видео, картинки, посадка,

БПАN |Димитровград|

БПАN(Без Посадки Авто Нет). БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
Спосибо за внимание ,ваш АдМиН:)♥

БПАN(Без Посадки Авто Нет)