Поиск
Фотография

Фотография

Подписчики: 320 подписчиков
ID: 48746400

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club48746400

ООО “КузбассЭнергоПромМаш». Мы являемся молодым инновационным предприятием в производстве теплообменного оборудования. Предлагаем решения в области теплообмена практически для любой отрасли промышленности и специализируемся на разработке индивидуальных решений для любых, даже экстремальных, условий. Используемая технология, позволяет нам производить оборудование для сферы энергетики и транспорта, нефтегазовой отрасли и химической промышленности судостроении, производстве сахара, пищевой промышленности и систем холодоснабжения, центров обработки данных и систем отопления, вентиляции и кондиционирования.Среди предлагаемого оборудования: теплообменные аппараты (радиаторы) с сердцевиной из сменных оребренных медных или алюминиевых трубок, работающие под давлением до 5 мПа, блоки охлаждения дизель генераторных установок и газопоршневых электростанций, системы охлаждения трансформаторов и градирни.Опыт и глубокое знание процессов теплообмена наших сотрудников позволили нам стать настоящими экспертами. Мы проектируем наше оборудование с учетом особенностей установок или систем, в которых они устанавливаются. Полный цикл производства внутри компании позволяет нам контролировать качество на каждом этапе и гарантировать нашим клиентам своевременную поставку.Мы также выполняем услуги ремонта любых теплообменников (радиаторов): чистку, промывку и ревизию, устранение механических повреждений коллекторов, замену сердцевин радиаторов на сердцевины собственной технологии, оказываем услуги по проверке радиаторов на давление до 12 Мпа.Теплообменники Айсберг характеризуются исключительной эффективностью и надежностью в любом технологическом процессе, обеспечивая нашим заказчикам конкурентные преимущества в работе и снижение эксплуатационных издержек в долгосрочной перспективе.Становясь надежным партнером в области теплообменных технологий, мы понимаем, что высокое качество и надежность сервисной поддержки крайне важны для долгого и взаимовыгодного сотрудничества Мы работаем в тесном взаимодействии с нашими клиентами, оказывая поддержку на протяжении всего жизненного цикла нашего оборудования, обеспечивая успех их бизнеса.

ООО “КузбассЭнергоПромМаш»

Раскоксовка моторов EA888 1.8-2.0 ТSI VW, ŠKODA,. Здравствуйте Братья и Сестры! Актуально для владельцев автомобилей семейства VAG с моторами 1.8-2.0 TSI Skoda, VW, у которых наблюдается повышенный расход масла. Любому ваговоду знакомо слово МАСЛОЖОР и по устоявшемуся мнению побороть его можно только путём ремонта двигателя с заменой поршневой группы, что довольно дорого . Но есть и другой отработанный на множестве машин вариант - это раскоксовка. Основной причиной расхода масла на данных моторах являются жесткие отложения нагара на маслосъемных кольцах поршней. Отверстия в кольцах и поршнях забиваются нагаром, эффективность удаления излишков масла с поверхности цилиндра снижается, масло начинает угорать, расход увеличивается. Чем больше забиты маслосъемные кольца и отверстия в поршнях нагаром, тем выше расход масла. Процедура позволяет полностью очистить маслосъемные кольца от твердого нагара, очищаются компрессионные кольца обретая свою изначальную подвижность, очищается поверхность поршня , топливная форсунка. Расход масла после процедуры раскоксовки в большинстве случаев прекращается полностью. После устранения расхода масла, моторы при условии своевременного обслуживания , проходят практически ровно столько же, как расход масла и начался. Для принятия решения для целесообразности проведения процедуры делается диагностика мотора на предмет технической исправности, замеряется давление масла, которое не должно быть заметно ниже номинальных значений, замеряется компрессия в цилиндрах , где расхождение по компрессии не должно превышать двух трех единиц, после процедуры компрессионные кольца обретают свою изначальную подвижность, компрессия по цилиндрам выравнивается и достигает заводских значений. Самое важное , это проверка эндоскопом состояния поверхности цилиндров, хон должен быть без заметных следов износа и полностью отсутствовать задиры, делается компьютерная диагностика. Большая часть данных моторов успешно проходят диагностику и могут быть успешно раскоксованы до около нулевого расхода масла на длительный период. Бывает ли такое, что не смотря на успешно пройденную диагностику мотора, раскоксовка все же не помогает. Да, такое бывает, 80 % после процедуры совсем не имеют расхода масла, у остальных расход может уйти не полностью, но останется на минимальных пределах, и иногда попадаются редкие машины которым раскоксовка вовсе не помогает. Многие боятся большого расхода масла и пробега на автомобиле, бояться не нужно, износа поршневой группы на этих моторах нет, кольца полностью очистятся и вы уедете без расхода масла Еще важным является доверие и вера в успех процедуры, если вы сильно сомневаетесь, то лучше сразу ехать на капитальный ремонт мотора. Процедура проводится под ключ ,включая масло и фильтр, свечи меняются по состоянию и пробегу.

Раскоксовка моторов EA888 1.8-2.0 ТSI VW, ŠKODA,

======================== ►►►Костанай Алга!◄◄◄ ========================. Народная партия «Алга!» (ДВК): Вчера. Сегодня. Завтра
НП «Алга!» - идейная преемница Республиканского общественного объединения «Демократический выбор Казахстана» (РОО ДВК).
История ДВК началась в ноябре 2001 года, когда ряд видных представителей казахстанской общественности открыто потребовали от президента Нурсултана практической реализации долгих намерений проведения политический реформ.
За время своего существования РОО ДВК, затем Народная партия ДВК и, наконец, Народная партия Алга! выстояли под непрекращающимся давлением со стороны авторитарного режима, несмотря на десятки отказов в регистрации, принудительные ликвидации, многочисленные задержания, аресты, преследования руководителей и активистов.
17 ноября 2009 года НП Алга! в очередной раз сдала документы для государственной регистрации партии, которая по закону производится в течение 30 календарных дней. 16 декабря 2009 года Минюст РК прервал регистрацию «для проверки», которая не окончена и по сей день.
Власти Казахстана создали политический прецедент - юридически мы политическая партия, «находящаяся в процессе государственной регистрации». Другими словами – мы не зарегистрированы, и процесс регистрации продолжается; мы осуществляем свою деятельность на законных основаниях, потому что нам в регистрации не отказано.
Опыт политической борьбы не только идейно и морально закалил партию и партийцев, но и способствовал ее превращению в организацию, которая способна отстаивать свои идеи в любых условиях. «Нас били - мы стали сильнее, нас «учили» - мы стали умнее».
Сегодня «Алга!» (ДВК) – принципиальная, демократическая, конструктивная, стойкая политическая сила, заслуженно именующая себя Народной партией.
Основным своим отличием от других партий мы считаем переход от «предвыборной» политической активности, к постоянной и ежедневной работе, общению с людьми. Мы считаем неправильным и неуважительным к гражданам, «появляться» за два-три месяца до выборов только для того, чтобы много и красиво пообещать. Мы будем участвовать в выборах тогда, когда сможем рассчитывать на голоса тех, кому мы помогли, кто нас знает и потому – верит нам, как друзьям и помощникам.
В настоящее время НП «Алга!» (ДВК) имеет несколько десятков областных, городских, районных представительств и филиалов.
Партия постоянно работает с НПО, содействует развитию социальной активности граждан, оказывает бесплатную практическую юридическую помощь гражданам, принявшим решение отстаивать свои конституционные права.
Мы с 2002 года успешно сотрудничаем с Коммунистической Партией Казахстана, и 20 марта 2009 года объединились с КПК в политический блок «Народовластие». Этот блок открыт и для других оппозиционных партий, которые разделяют наши основные идеологические принципы и уважительные, результативные методы работы с людьми.
Мы реализуем постоянные общереспубликанские проекты социально-политического направления: «Послание граждан Казахстана президенту Назарбаеву» и «Народный депутат».
Более полную информацию о деятельности нашей партии вы сможете найти в наших офисах, а также на нашем сайте www.algadvk.kz.

======================== ►►►Костанай Алга!◄◄◄ ========================

ZeusAvto Service. Наш коллектив имеет срок работы уже более 5 лет в одном составе, мастера имеют большой опыт работы, но и одновременно следят за иновациями в сфере авторемонта, поэтому мы применяем только самое новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.
НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ - без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ и не повышаем смету.
На все работы и запчасти мы даем гарантию.
Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта. Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы. По всем возникающим вопросам мы всегда дадим вам необходимые консультации. Наш автосервис пользуется заслуженной популярностью у широкого круга автолюбителей благодаря правильной организации технологического процесса, профессионализму наших сотрудников, индивидуальному подходу к каждому клиенту, качественному оказанию услуг и вполне приемлемым ценам. Широкий профиль, магазин доп оборудования, жидкой резины и автозапчастей на территории добавляет множество преимуществ относительно других автосервисов Самаре.
Виды предоставляемых услуг:
-техническое обслуживание и ремонт автомобилей •ремонт двигателей •ремонт ходовой •ремонт тормозной системы •ремонт мкпп/акпп, рулевых реек
-магазин автозапчастей, доп. оборудования, автоаксесуаров
-кузовные и малярные работы любой сложности, проверка ЛКП
-компьютерная диагностика электронных систем
-работы с виниловыми пленками, ламинирование авто защитными пленками
-световой тюнинг и ремонт оптики
-регламентные работы (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.)

ZeusAvto Service

:::Наш Девиз Педальку Вниз:::. Закон об увеличении штрафа за тонировку 500 руб.
Но! Для того, чтобы оштрафовать, ГАИшники сами не должны нарушать закон!
Есть ГОСТ 27902-88, по которому замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь:
— при температуре от +15 до +25,
— при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%,
— давление воздуха от 86 до 106 кПа.
Прибор может работать и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные.
Под водой глаз человека тоже видит, но плохо, с искажениями, как и этот прибор с искажениями замеряет при нарушении ГОСТ 27902-88!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стёкол).
Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину!
И останавливать машину по причине тонировки тоже не законно!
Но если ИДПС уже нарушил всё это, то рекомендуется писать в протоколе:
С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град.
Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились.
Удачи на дорогах!

:::Наш Девиз Педальку Вниз:::