Поиск
Голос Діти / Голос Дети

Голос Діти / Голос Дети

Подписчики: 18 подписчиков
ID: 48020385

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club48020385

Описание

Анна Ткач Переможець шоу Голос Країни Діти

Redbamba.team. Redbamba.team - новое имя старой команды Лаборатории скорости Санкт-Петербург

Движ?Ок!. 🚘 Ремонт Авто без обмана и навязчивых работ 🚘
😪 Пропала мощность?
😪 Появился стук?
😪 Жрёт масло?
😡 Чумазые чуваки не вызывают доверия, вешают лапшу, хамят, у всех корона на голове, результат нулевой, а деньги берут?
♥️Добавь это объявление в Избранное, чтобы не терять связь и Позвони, чтобы договориться, помогу решить многие вопросы и избавить от этих проблем♥️
🚗 Полноценная моторная и компьютерная диагностика.
♦️Выявление и устранение поломок инжектора, двигателя, системы впуска, выпуска.
♦️Эндоскопия
♦️Проверка предыдущего ремонта вашего двигателя на качество и добросовестность моториста
♦️Диагностические работы.
♦️Ремонт двигателя
♦️Замена ГРМ.
♦️Ремонт головки блока
♦️Устранение масложора
♦️Замена сцепления
♦️Ремонт ходовой части
♦️Ремонт КПП
♦️Ремонт карбюратора
♦️Ремонт впрыска
♦️МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНЫЙ ПОДБОР, ЗАКАЗ, ПОКУПКА ЗАПЧАСТЕЙ
♦️Проверка авто при покупке
♦️Предпродажная подготовка
♦️Помощь в выборе авто при покупке
И это далеко не полный перечень наших услуг .
❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗
Мы последняя инстанция в поиске поломок вашего автомобиля, если вы оббегали всех мастеров и не нашли дефект ☎️
❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗
Уважаемые клиенты, те кто ищет слесаря по низким расценкам, хочу вас предупредить что ЖАЖДА ХАЛЯВЫ затмевает всё, в первую очередь способность трезво мыслить и вы рискуете напороться на слесаря новичка с малым объемом работы и заработка, желающим заработать хоть какие-то деньги и искусственно занижающий цены. Вы должны понимать, что качество работ у человека с малым опытом будет низким и гарантий, что ваш авто будет работать нормально нет никаких, а значит даже небольшие деньги будут потрачены зря, в итоге скупой платит дважды.
Будем рады видеть вас в числе наших клиентов.
Действует система скидок Все обговаривается детально при осмотре авто .

Империя Авто (Клубный Гараж Воронеж). Мы как ярые фанаты марки Audi, не только ездим на автомобилях данной марки, но и занимаемся их ремонтом. Мы делаем нашу работу максимально качественно и недорого. Мы производим почти все виды слесарных работ, малярные и кузовные работы, на автомобилях VAG группы и других марок, переоборудование механического впрыска на электронный Invent-Jetronic. Также мы, всегда рады предложить автозапчасти по выгодным ценам. Работаем каждый день с 10:00 до 20:00

Империя Авто (Клубный Гараж Воронеж)

НИВА ВАЗ 21213 4x4 Костанай. ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
Трансмиссионный гул и вибрации, присущие каждой «Ниве», полностью устранить невозможно. Это конструктивная особенность. Коробка передач и раздатка составляют два различных агрегата и соединены очень коротким промежуточным валом с резиновым гасителем крутильных колебаний.

НИВА ВАЗ 21213 4x4 Костанай

FORD SIERRA CLUB RUSSIA. История развития
Сентябрь 1982 г. — появились Ford Sierra с пятидверными кузовами хэтчбек и комби в продаже;
сентябрь 1983 г. — начало производства трехдверной модели;
август 1985 г. — на 2-литровый бензиновый мотор установлен катализатор;
март 1987 г. — модернизация модельного ряда. Появление модификации седан;
сентябрь 1987 г. — выпущен новый 1,8-литровый мотор с инжектором;
февраль 1988 г. — представлена спортивная модификация RS с двигателем Cosworth;
сентябрь 1988 г. — на все модели двигателей, кроме Cosworth, устанавливается инжектор;
январь 1990 г. — модернизация модельного ряда;
сентябрь 1991 г. — изменения в приборной панели, новые бамперы;
декабрь 1992 г. — модель снята с производства.
Достоинства
* Просторный салон;
* Удобная эргономичная приборная панель;
* Большие зеркала заднего вида;
* Отличная аэродинамика;
* Мощные системы обогрева и вентиляции;
* Большой выбор опций, моторов, комплектаций, на любой вкус и достаток.
* С мотором от 1.6 л. довольно динамичная машина из-за небольшой массы.
* Опционально оснащалась задними дисковыми тормозами с АБС
Двигатель
Для Sierra существуют моторы: бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый(механический впрыск или инжектор) 2.8, бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый (карбюраторный и мех.впрыск) 2.3, бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый (карбюраторный) 2.0, бензиновый рядный 4-х цилиндровый с одним распредвалом (OHC) 1.3(MK1), 1.6, 1.8 карбюраторные и 2.0 карбюраторный и инжекторный (устанавливались на ранние модели Mk1 и Mk2 до 90г.); бензиновый рядный 4х цилиндровый с двумя распредвалами, но 8ю клапанами (DOHC) 2.0; карбюраторный и с системой впрыска топлива, (устанавливался с 90 г.); бензиновый V-образный 6ти цилиндровый 2.8 механический впрыск (ранние модели до 89г., трансмиссия 4х4 и спортивная версия XR4i); бензиновый V-образный 6ти цилиндровый 2.9 инжекторный (поздние версии, трансмиссия 4х4); бензиновый рядный инжекторный 4х цилиндровый с турбонаддувом 2.0 (Cosworth) с трансмиссией 4х4 (ранние модели Mk1 в заднеприводной версии);204 и 220 л/с дизельный 4х цилиндровый 2.3 ПЕЖО (ранние модели Mk1, Mk2 до 90г.); турбодизельный 4х цилиндровый 1.8 (начиная с Mk2); бензиновый рядный 4х цилиндровый с одним распредвалом, c гидрокомпенсаторами (CVH) 1.6 и 1.8 моновпрыск и карбюратор;(от экскорта) Также существовал ряд моторов устанавливавшихся на автомобили Sierra выпущенных для других стран.(XR6-3.0 и XR8-5.0) а на американскую версию Меркур XR-4Ti-устанавливался бензиновый 4х цилиндровый рядный инжекторный двигатель 2.3 (Lima)с турбонаддувом. 170л/с Были и некоторые тюнинговые версии, например упомянутый инжекторный V6 2.9, но с двумя!!! турбонагнетателями.
Общее мнение
Sierra того времени — это добротный автомобиль, который удовлетворяет практически всем потребностям пассажиров. Разнообразие моделей могло заинтересовать любых водителей с любым стажем и вкусом.
В конце 1992 года выпуск Sierra завершился: модель была заменена моделью Mondeo.

FORD SIERRA CLUB RUSSIA