Поиск
Кровь и песок

Кровь и песок

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 45336608

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club45336608

/////Тернопіль FOREVER//////. Якщо вам не байдужий Тернопіль то ця група для вас
Люди на території Тернополя, що звалося колись Сопільче чи Топільче, селились значно раніше, ніж тут було засновано місто. Їх приваблювали родючі землі на лівому березі Серету, дрімучі ліси, в яких можна було сховатись від нападників. Нині в Тернополі та околицях виявлено сліди стоянок первісних людей, тому припускають, що територія міста була заселена вже в Х тис. до н.е. Давньоруське укріплення Топільче (Сопільче) було зруйноване під час зимового 1240-1241 рр. походу Батия до Карпат.
Проте вперше у документах Тернопіль згадується у 1540 році, коли польський король Сигізмунд I видав краківському каштелянові, великому коронному гетьману, Янові Амору Тарновському, грамоту на заснування міста та володіння землею навколо нього. Будівництво фортеці на березі ріки Серет в урочищі Сопільче (Топільче) тривало вісім років. Був зведений замок, який мав охороняти південно-східні кордони королівства від набігів татарів.
У XVI столітті Тернопіль займав невелику територію. Місто охороняли Шевська, Кушнірська вежі та Кам‘янецька брама. Разом із замком, синагогою, церквою Різдва та Воздвиженським храмом вони входили у фортифікаційну систему давнього Тернополя.
Місто з трьох боків оточувало озеро та болота, а зі сходу воно було укріплене широким сухим ровом з валами, частоколом і двома вежами в кутках. Поза центральною частиною простяглися передмістя: Заруддя - на півночі, Збаразьке - на північному сході, Смиковецьке - на сході та Микулинецьке - на півдні.
1548 році місто отримало Магдебурзьке право, згідно яким Тернополю надавались деякі привілеї. А саме: його жителі на 15 років звільнялися від податків, на 20 років від сплати мита, а також право влаштовувати три ярмарки на рік та щотижневі торги і мати склади на товари для закордонних купців.
Ян Тарновський будучи коронним гетьманом Речі Посполитої не часто бував у Тернополі. Проте місто добре адмініструвалося, його економіка зростала і приносила гетьману значні прибутки. Вже в 1548 році місто отримало Магдебурзьке право. Мешканців заохочували до зведення власних садиб. Розмір будинків не повинен був перевищувати 10,5 на 23,5 м. До кожної будівлі прилягав більший або менший земельний наділ. Будинок і город складали неподільну власність і не могли бути проданими окремо. Згодом поселенці виплачували за садиби по 18 грошів і 2 пів мірки вівса. Крім оплати, городяни відробляли на панському полі 2 дні щотиждня, складали данину медом і свининою. За користування правом ловити рибу в ставу треба було брати участь в ремонті греблі та лісопилок. Згодом, з 1559 р., повинність була замінена грошовою оплатою.
Згодом Тарновський звів у Тернополі замок. Місто росло і процвітало, витримуючи різні історичні катаклізми. Живе воно і сьогодні, милуючи тернополян та приваблюючи численних туристів. «Місто над ставом», - звуть його мешканці… «Мальовничий куточок України»,- називають Тернопіль гості.

/////Тернопіль FOREVER//////

CITROEN BX и PEUGEOT 405, РБ. Citroen BX впервые дебютировал в 1982 году на автосалоне в Париже, где был представлен одновременно в нескольких вариантах кузова, хатчбэк и универсал. Дизайн этой новинки был разработан в легендарном кузовном ателье Bertone, специалистам которого удалось создать стремительный и гармоничный облик BX. Помимо этого, главной изюминкой Citroen BX была его новая гидропневматическая подвеска, способная проглатывать любые неровности дороги, что обеспечивает автомобилю уверенную устойчивость на покрытии плохого качества. Плюс ко всему машина имеет свойство переменного клиренса и сохранность заданного клиренса независимо от загрузки автомобиля. Ситроен ВХ ярко выделялись на фоне конкурентов невероятной стабильностью на дороге, высокой экономичностью, а также отличной тормозной системой. Первое обеспечивала фирменная гидропневматическая подвеска, второе — приличная аэродинамика, а третье — установленные на все колеса дисковые тормоза.
Машина укомплектована исключительно дисковыми высококачественными тормозами, в традиционной базе имеет центральный замок и электростеклоподъемники на все 4 двери. Существуют модификации с кондиционером, люком с электроприводом, АБС, автомат коробкой... Citroёn BX выпускались не только с приводом на передние колеса. Были и полноприводные модификации 4x4. Такая трансмиссия хоть и редкая, но достаточно надежна, так как привод на задние колеса передается через дифференциал, встроенный в КПП, и крутящий момент распределяется между передней и задней осью в соотношении 50:50. Если учесть еще и возможность существенно увеличить дорожный просвет (до 200 мм), то полноприводный BX может стать идеальным автомобилем для тех, кто любит природу и нередко ездит вне асфальтовых дорог. Citroen BX выпускался с различными двигателями:
1.4 - бензин 72 л.с карбюратор
1.6 - бензин 90 л.с. карбюратор
1.6 - бензин 92 л.с моновпрыск
1.9 - бензин 109 л.с. карбюратор
1.9 - бензин 125 л.с. инжектор
1.9 - бензин 154 л.с. инжектор
1.9 - дизель 69 л.с.
1.7 - дизель (турбо) 90 л.с.
Peugeot 405 II 4B (1992 - 1995 г.в.)

Peugeot 405 II 4B 2.0 16V (150 л.с.)1994 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 1.4 (75 л.с.)1992 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 1.8 (101 л.с.)1992 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 1.9 D (71 л.с.)1992 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 1.9 TD (90 л.с.)1992 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 2.0 (121 л.с.)1992 - 1995 г.в. Peugeot 405 II 4B 2.0 T 16 X4 (196 л.с.)1992 - 1995 г.в.
Peugeot 405 I Break 15E (1988 - 1996 г.в.)

Peugeot 405 II Break 4E 1.6 (89 л.с.)1992 - 1996 г.в. Peugeot 405 II Break 4E 1.8 (101 л.с.)1992 - 1996 г.в. Peugeot 405 II Break 4E 1.9 D (71 л.с.)1992 - 1996 г.в. Peugeot 405 II Break 4E 1.9 TD (90 л.с.)1992 - 1996 г.в. Peugeot 405 II Break 4E 2.0 (121 л.с.)1992 - 1996 г.в. Peugeot 405 I Break 15E 1.6 (90 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I Break 15E 1.6 (92 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I Break 15E 1.8 TD (92 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I Break 15E 1.9 (97 л.с.)1988 - 1992 г.в.
Peugeot 405 I 15B (1987 - 1992 г.в.)

Peugeot 405 I 15B 1.8 Turbo Diesel (92 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.9 (122 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.9 Diesel (69 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.9 SPort MI-16 4x4 (147 л.с.)1988 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.6 (75 л.с.)1987 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.4 (71 л.с.)1987 - 1988 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.9 Injection (110 л.с.)1987 - 1992 г.в. Peugeot 405 I 15B 1.9 Sport MI-16 (160 л.с.)1987 - 1991 г.в.

CITROEN BX и PEUGEOT 405, РБ

DayZ Epoch Arma 2 MANY PLAY. FEW SURVIVE.. Добро пожаловать в группу сервера MANY PLAY. FEW SURVIVE.!
Упроизводительное железо с низким пингом и высоким фпс которого вы не увидите на других серверах, а так же одна из лучших сборок не дадут вам заскучать.
Так же отзывчивая администрация которая в сети 24/7
Подробное о сервере:
-Античит , полностью написанный вручную на заказ.
-Система валюты 2.0.
-Векторное строительство SnapPro.
-Сохранение плота после смерти.
-Велосипед,моззи через ToolBox.
-Регулировка дальности через клавишу F1.
-Изменена система температуры сервера.
-Плантация конопли.
-Поиск техники через ключ.
-Центральный замок.
-Система буксировки техники R3F.
-Система спавна ESS.
-Крафт построек / интерьера из Эмеральдов (в скрафтченных кроватях добавлена функция сна, которая восстанавливает всю кровь и убирает тряску экрана).
-Функция изменения паролей сейфов и дверей.
-Снятие скинов с трупов,и так же с ботов.
-Мапинг торговых зон,а так же 2 аэропорта продающие технику.
-Новая система статистики.
-Возможность сдаваться в плен игроку.
И многое другое.
MANY PLAY. FEW SURVIVE.©
==============================
Связь с администрацией сервера http://vk.com/id312715480
Skype: adwans7
RaidCall: 12323281

DayZ Epoch Arma 2 MANY PLAY. FEW SURVIVE.

Вскрытие замков, авто вчистую🦸Нижний Новгород 24. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Служба вскрытия замков в городе Нижний Новгород и Нижегородской области
🔸Любая сложность
🔸Без повреждений
🔸10 лет опыта
🔸Выезд в течении 20 минут
🔸Гарантия качества
Нужен срочный выезд - звоните ☎️ +7 (831) 423-55-37
🔓Оперативно и аккуратно, законно и качественно наша компания готова вскрыть любой замок. Если вы попали в ситуацию, когда нет возможности открыть свою дверь: вы потеряли ключи или заклинил замок, захлопнулась дверь, закрылся маленький ребенок дома, пожилой человек закрылся и не может открыть, автомобиль закрылся на центральный замок. Не стоит в этом случае самостоятельно пытаться открыть дверь (скорее всего вы повредите ее и потеряете много времени, а открыть все равно не сможете) и тем более не стоит пытаться попасть в квартиру через балкон (так вы подвергаете свою жизнь и здоровье опасности). Обратитесь в специализированную службу города Нижний Новгород - мы производим аварийное вскрытие замков: вскрытие квартир, вскрытие автомобилей, вскрытие гаражей, вскрытие сейфов. Мы сэкономим ваше время и нервы.
🔏Если вас не устраивает работа вашей двери: туго запирается замок, болтается или отваливается ручка, или вы просто хотите поменять ключи, тут мы тоже можем помочь вам. Нам под силу: замена замков, замена дверных ручек, ремонт замков, ремонт дверных ручек.
📌И помните: вовремя замененный дверной замок, который до этого плохо работал, сэкономит вам не только время, но и деньги, а также избавит от возможных потерь, так как замки обычно заклинивают в самый неподходящий момент - когда вы куда-нибудь торопитесь (на поезд/самолет или важную встречу). Меняя старый замок не дожидаясь его заклинивания, вы еще экономите на том, что не нужно будет платить за вскрытие замка.
В Нижнем Новгороде работает много наших сотрудников, поэтому всегда есть свободные руки! Звоните
тел.: +7 (831)423-55-37

Вскрытие замков, авто вчистую🦸Нижний Новгород 24

♠Аниме ролевая House of Night♠.
Превратиться в вампира гораздо проще, чем вы думаете. Не верьте всякой чепухе о заклинаниях и укусах вампиров — ее выдумывают те, кто на самом деле ничего не знает о загадочных почитателях ночи. Чтобы стать вампиром, нужно пойти в школу...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Никогда еще мне не доводилось видеть такого странного здания. Оно было трехэтажным, с причудливой черной крышей; загнутые кверху скаты заканчивались плоским навершием. Тяжелые шторы на окнах были раздвинуты, и в мягко освещенных комнатах мелькали темные тени, придавая всему зданию обжитой и уютный вид. Массивная круглая башня, пристроенная к фасаду главного корпуса, делала его похожим на старинный замок. Честное слово, крепостной ров был бы здесь гораздо уместнее, чем опрятная аллея, обсаженная густыми кустами азалий, и чистенькая лужайка перед центральным входом. Наискосок от главного здания темнела постройка поменьше, на вид она казалась очень старой и напоминала церковь. За ней и за стволами огромных дубов, затенявших школьный двор, высилась огромная каменная стена.

♠Аниме ролевая "House of Night"♠