Поиск
Авто Винил Белорецк-Магнитогорск

Авто Винил Белорецк-Магнитогорск

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 40982330

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club40982330

Техноцентр А В Т О Г А З (переоборудование автомобилей, работающих на бензине, на газовое топливо.). Коммерческое предложение.
Наша фирма рада предложить Вам услуги по переоборудованию автомобилей, работающих на бензине, на газовое топливо.
Тщательный отбор изготовителей газобаллонного оборудования, многолетний анализ работы самого оборудования стали для нас определяющими при выборе марок оборудования, которое мы предлагаем для установки на Ваши автомобили, такие как LOVATO, BRS и Славгаз.
Наш опыт работы с легковыми и грузовыми автомобилями различных марок, позволяет проводить работы высокой сложности, в том числе оборудование 4-го поколения (распределенный впрыск газа), что позволяет нам газифицировать новейшие автомобили с современными системами газораспределения.
Техноцентр Автогаз оказывает услуги по комплексному переводу предприятий на использование двухтопливной транспортной техники, использующей в качестве топлива сжиженный газ и традиционный бензин.
Будем рады сотрудничеству.
С Уважением Техноцентр АВТОГАЗ.
-----------------------------------------------------------
Расценки на установку ГБО:
4-х цилиндровые двигатели –оборудование 3-его поколения-- 11 000 руб. + баллон.
4-х цилиндровые двигатели –оборудование 4-го поколения-- 21 000 руб. + баллон.
6-ти цилиндровые двигатели –оборудование 3-его поколения-- 12 000 руб. + баллон.
6-ти цилиндровые двигатели –оборудование 4-го поколения-- 28 000 руб. + баллон.
Баллоны различной конфигурации и объемов по желанию заказчика. Стоимость баллонов колеблется от 5 до 7 тыс. рублей.
664035, г. Иркутск, ул. Мало-Якутская, 19.
Тел.: (3952) 940004, телефакс: (3952) 331707
e-mail: tcavtogas@yandex.ru
Более подробную информацию можно узнать по телефону 8-924-628-05-30, либо в личных сообщениях администрации данной группы сайта Вконтакте.

Техноцентр А В Т О Г А З (переоборудование автомобилей, работающих на бензине, на газовое топливо.)

Mercedes, W124, KE-Jetronic. Всем привет, если Вы являетесь владельцем авто с мех. впрыском и Вас не устраивает то, как он работает, Вы идете в верном направлении. В этой группе будут собираться материалы, статьи, фотоотчёты по ремонту и настройке механической системы впрыска KE-Jetronic, многим материалам мы обязаны в первую очередь форуму oldmerin.net

Mercedes, W124, KE-Jetronic

Ремонт иммобилайзеров в Витебске. Ремонт иммо в авто. привязка ключей. иимо офф!!
Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.
Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.
Принцип работы отдельного (дополнительного, нештатного) иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значимых местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Ремонт иммобилайзеров в Витебске

www.мицубиси-автосервис.рф. Диагностика и обслуживания всех систем автомобилей MITSUBISHI с двигателями GDI — полный комплекс услуг.
Цех компьютерной диагностики оснащён передовым оборудованием производства MITSUBISHI с полным набором приспособлений и материалов рекомендованных компанией MITSUBISHI. Квалифицированный персонал, прошедший специальную подготовку, проведёт диагностику, ремонт и обслуживание Вашего автомобиля, строго в соответствии с технологией Mitsubishi Motors Company.
Также наши специалисты оценят механическое состояние двигателя и при необходимости произведут его ремонт (ремонт двигателя GDI). Результаты диагностики GDI будут технически обоснованы специалистом.
Все вышеперечисленное так же относится и к двигателям D-4 компании TOYOTA и двигателям NeoDi компании NISSAN.
Цех состоит
-2 подьемника,
-2 диагностических поста,
-1 компьютерный стенд сход развала,
-1 агрегатка.
Обслуживаем следущие автомобили:
ММС Галант GDI
ММС Паджеро 6G72 6G74, в том числе GDI
ММС Дион
ММС Легнум
ММС Динго
ММС Лансер 9
ММС Лансер Х
ММС Лансер Цедия 1,8 и 1,5 GDI
ММС Шариот Грандис
ММС Айртрек
ММС Аутлендер
ММС с МРI системой впрыска.
г.Екатеринбург ул.Онуфриева 55-95
т.89126084650

www.мицубиси-автосервис.рф

Группа для тех кому нравятся Honda Aссord. Технические характеристики Honda Accord 2008
Технические характеристики
Honda Accord 2008 Ед. измерения Значения
2.0 Comfort MT/ SportAT 2.4 Type-S MT/AT 2,4 Executive AT
Внешние размеры
Общая длина мм 4726 4726 4726
Общая ширина мм 1840 1840 1840
Общая высота мм 1440 1440 1440
Колесная база мм 2705 2705 2705
Колея Перед. мм 1589,3 1580 1580
Задн. мм 1588,6 1580 1580
Свесы (включая бампер) Перед. мм 978 978 978
Задн. мм 1045 1045 1045
Дорожный просвет мм 150 150 150
мм (с водителем) 135 135 135
Радиус разворота по кузову м 5,85 6,05 5,86
по центру колеса м 5,49 5,7 5,49
Внутренние размеры
Количество мест 5 5 5
Ширина салона на уровне плеч Перед./Задн. 1468/1426 1468/1426 1468/1426
Ширина салона на уровне бедер Перед./Задн. 1411/1377 1411/1377 1411/1377
Вес
Собственная масса MT кг 1414-1514 1484-1575 1484-1575
AT кг 1443-1544 1518-1607 1518-1607
Максимально допустимая масса MT кг 1935 1995 1995
AT кг 1960 2030 2030
Макс. допустимая нагрузка на ось Перед./Задн. кг MT 1020/920 1055/950 1055/950
Перед./Задн. кг AT 1045/920 1095/950 1095/950
Макс. масса буксируемого прицепа (с / без тормозов) MT, кг 1500/500 1600/500 1600/500
AT, кг 1500/500 1600/500 1600/500
Макс. нагрузка на фаркоп кг 75 75 75
Макс. нагрузка на крышу кг (без рейлингов) 60 60 60
Тягово-динамические характеристики
Максимальная мощность л.с./об.мин. 156/6300 201/7000 201/7000
Максимальный крутящий момент МТ Н-м/об.мин. 192/ 4100-5000 234/4300-4400 234/4300-4400
АТ Н-м/об.мин. 192/ 4100-5000 230/4200-4400 230/4200-4400
Уровень шума в центре салоне на 100 км/ч на ровной дороге дб 63 63 63
Максимальная скорость MT км/ч 215 227 -
АТ км/ч 212 227 227
Разгон МТ, сек. 0 —› 100 км/ч 9,4 7,9 -
0 —› 400 км/ч 16,9 15,8 -
60-100 км/ч на 4-й передаче 10 7,8 -
Разгон АТ, сек. 0 —› 100 км/ч 10,9 9,7 9,8
0 —› 400 км/ч 18 17,1 17,2
60-100 км/ч на 4-й передаче 7 6,4 6,5
Потребление топлива
МТ
Новый метод
93/116/EC Городской цикл 9,4 11,9 -
Загородный цикл 5,9 7 -
Комбинированный 7,2 8,8 -
CO2 г/км 170 209 -
AТ
Новый метод
93/116/EC Городской цикл 10,4 12 12
Загородный цикл 6 6,6 6,6
Комбинированный 7,7 8,6 8,6
CO2 г/км 182 204 204
Вместимость
Бензобак литров 65 65 65
Объем бачка омывателя литров 5 5 5
Антифриз Замена AT/MT литров 5.48/5.60 6.5/6.6 6.5/6.6
Всего AT/MT литров 6.93/7.02 8.6/8.7 8.6/8.7
Моторное масло Замена без фильтра, литров 3,5 4 4
Замена с фильтром, литров 3,7 4,2 4,2
Всего, литров 4,5 5,3 5,3
Объем загрузки литров в VDA стандарте задние сиденья подняты 467 464 464
Параметры двигателя
Тип двигателя R20A3 K24Z3 K24Z3
Тип камеры сгорания Шатровая Шатровая Шатровая
Газораспределительный механизм SOHC, VTEC 4-клапанный DOHC, VTEC 4-клапанный DOHC, VTEC 4-клапанный
Рабочий объем cc (см3) 1997 2354 2354
Диаметр цилиндра x Ход поршня мм 81x96.9 87.0x99.0 87.0x99.0
Степень сжатия мм 10,6 11 11
Система подачи топлива Электронный впрыск топлива
Потребляемое топливо Аи-95 Аи-95 Аи-95
Система контроля выхлопных газов Евро 4 Евро 4 Евро 4
Размер катализатора литров 1,22 1,72 1,72
Механическая трансмиссия
Тип сцепления для механической трансмиссии Сухое, однодисковое, диафрагменная пружина -
Коробка передач 6 скоростей вперед, 1 назад, с синхронизатором -
Передаточные числа 1-я 3,266 3,266 -
2-я 1,884 1,884 -
3-я 1,297 1,361 -
4-я 1,023 1,023 -
5-я 0,829 0,829 -
6-я 0,72 0,686 -
Задняя 3,583 3,583 -
соотношение главной пары 4,388 4,764 -
Автоматическая трансмиссия
Тип автоматической трансмиссии Гидромеханическая
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая, с электронным управлением
Передаточные числа 1-я 2,785 2,651 2,651
2-я 1,684 1,613 1,613
3-я 1,128 1,081 1,081
4-я 0,772 0,772 0,772
5-я 0,592 0,566 0,566
Задняя 2 2 2
соотношение главной пары 4,437 4,437 4,437
Система подве

Группа для тех кому нравятся Honda Aссord