Поиск
Лирика

Лирика

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 39662493

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club39662493

Описание

Чистый лист бумаги, как новая страница жизни. Которую надо начать. Но как неясно?!

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger. Грандиозная премьера долгожданной и играющею мускулами новинки состоялась! Новый Camaro получился именно таким, каким его уже «осветили» в роли концепта, представленного ещё два года назад в Детройте. Короче — мускульная масса.
Chevrolet Camaro будет выпускаться в трёх варианта — базовых LT и LS, так же как и топовом — SS. В виде опции имеется так же и так называемый RS-пакет, который включает парочку спойлеров, специфические задние стопари и колёсные диски в 20-дюймовом формате.
Первый два варианта — LT и LS, будут комплектоваться 3,6-литровым V6-агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 370 Нм. Топовый SS в свою очередь стал обладателем 422-сильного 6,2-литрового V8 и будет укомплектован выборочно шестиступенчатой коробкой автомат или шестиступенчатой механикой. Что касается комплектующей мелочёвки, то здесь программу дополняют всевозможные системы безопасности типа ESP, ABS, ассистент парковки, так же как и шесть подушек безопасности. Помимо этого — мощная тормозная система и богатая палитра колёсных дисков в 18 и 20-дюймовом формате.
В остальном — стильно по американски.
Кузов нового Camaro настроен очень враждебно. Его произвольный стиль подчёркивает фронтальная оптика в LED-дизайне и смахивающий на модель Camaro 1969 года капот. Место в салоне — предостаточно и работает по формуле 2+2. Пассажиров здесь встретят большие кожаные сидения, трёхспицевый руль, большие круглые инструменты и бортовой проводник в виде компьютера и мультимедийного центра.
Честно говоря, очень «хотца» потрогать данный кар ручками, но по видимому, америка увидит «живьём» новинку на много раньше, чем европейцы. Вывод на американские рынки запланирован уже в начале 2009 года, в на европейские — лишь в 2010. Ну ничего — подождём! Стоить базовая версия нового Chevrolet Camaro будет в америке от 20 000 долларов.

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger

Любители ваз21-09. Тип двигателя: L4
Объем двигателя, куб. см: 1288
Мощность, л.с./об мин: 64/5600
Крутящий момент, Нм/об мин: 95/3400
Наддув: -
Клапанов на цилиндр: 2
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: карбюратор
СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час: 148
Разгон до ста км/час: 16,0
ПРИВОД
Тип привода: передний
КПП
Механическая: 5
Автоматическая: -
ПОДВЕСКА
Передняя: независимая типа McPherson
Задняя: продольный рычаг
ТОРМОЗА
Передние: дисковые
Задние: барабанные
ТОПЛИВО
Марка топлива: бензин 95
Расход, л на 100 км: 5,7/-/-
ГАБАРИТЫ
Длина, мм: 4006
Ширина, мм: 1650
Высота, мм: 1402
Колесная база, мм: 2460
Колея колес спереди, мм: 1400
Колея колес сзади, мм: 1370
Клиренс, мм: 170
Размер шин: 175/70 R13
Снаряженная масса, кг: 915
Полная масса, кг: 1340
Объем багажника, л: 330/600
Объем топливного бака, л: 43

Любители ваз21-09

Крутящий момент>>>>>.

Крутящий момент>>>>>

СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ клуб КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. -картинг
-мотокросс
-снегоходы и все что с ними связано
-помощь в ремонте ,запчасти

СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ клуб "КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ"

LANCIA DELTA. Итальянская фирма, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Штаб-квартира находится в Турине.
27 ноября 1906 года известный гонщик Винченцо Лянча вместе со своим компаньоном Клаудио Фоджолином основал в Турине фирму «Fabbrica Automobili Lancia». 23 сентября 1907 года вышло первое творение под именем Lancia 18-24 НР. Позже, по совету старшего брата, Винченцо Лянча стал называть свои автомобили буквами греческого алфавита, и первенец, естественно, получил имя Lancia Alfa. Alfa оказалась неординарной. Высокооборотный четырехцилиндровый двигатель объемом 2543 см3 развивал 28 л.с. Сзади был установлен патентованный мост со штампованной стальной балкой, которая весила вдвое меньше обычной литой. Крутящий момент на задние колеса передавался от четырехступенчатой коробки передач с помощью вала, а не цепью, как на многих других автомобилях того времени. Эта пока единственная модель совсем юного предприятия еще не могла претендовать на принадлежность к высшему автомобильному обществу. Но уже в 1908 году на ее базе появился видоизмененный автомобиль - Lancia Dialfa. Машина оснащалась шестицилиндровым двигателем — одним из первых в мире!