Поиск
Наше Веселье

Наше Веселье

Подписчики: 29 подписчиков
ID: 36374794

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club36374794

V.I.P. ˜”*°• LADA PRIORA CLUB•°*”˜ ˜”*°• ЛАДА ПРИОРА•°*”˜. Эта группа для тех кому нравится LADA PRIORA.В ступайте группу тот у кого есть LADA PRIORA.Эта группа для тех счастливых владелицов и кто верит в будущее нашего автопрома! Автомобиль семейства Priora имеет широкий модельный ряд, главными отличительными чертами которого является наличие оригинального дизайна и улучшенные технические характеристики. Примером служит модель Lada Priora с объемом двигателя 1.8. Кроме стандартного набора функциональных возможностей, автомобиль включает дополнительное проведение шумоизоляции внутри салона. В салоне также можно отметить функцию обогрева передних сидений.
«ВАЗ», «Волжский автомобильный завод» (VAZ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).
Представшая публике в конце 1984 года клиновидная Самара с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей.
В 1987 коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза Золотой Меркурий за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз.
В отличие от своей соплеменницы восьмерки ВАЗ-2109 Спутник/Lada Samara, который начали продавать с 1987 года, рассматривается как более солидная машина для семейного человека - сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Модель ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma это, в сущности, девятка с четырехдверным кузовом седан.
1989 Внешнеторговому объединению АвтоЛАДА присужден международный приз совета торговых руководителей Трейд Лидерз Клаб за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.
После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине 90-х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.
С начала 2003 года Волжский автозавод прекратил выпуск ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109. Восьмерка ушла с завода летом 2003 года, а сборка девятки была прекращена в апреле 2004 г. После свертывания производства модели ВАЗ-21099 АвтоВАЗ собрался сосредоточиться на выпуске моделей семейства Самара-2, в которое сейчас входят модели ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Позже к ним присоединилась еще и обновленная версия восьмерки, которая получила индекс ВАЗ-2113.
Стоит напомнить, что модель ВАЗ-21099 выпускалась АвтоВАЗом с 1990 года. Всего за ее 14-летнюю историю было выпущено 952 418 автомобилей
ПРОСЬБА БОЛЬШАЯ ВЫКЛАДЫВАЙТЕ ФОТО МАШИН ТОЧНО ПО МАРКАМ АВТО

V.I.P. ˜”*°• LADA PRIORA CLUB•°*”˜ ˜”*°• ЛАДА ПРИОРА•°*”˜

Клуб любителей марки Audi. В общем, дорогие автолюбители, выдалась свободная минутка рассказать о мгновениях владения Audi 100 2.0 1992 г.в..
Первый раз увидел ее, когда друг перегонял ее с моей помощью с рынка домой, год это был 2004. Симпатичная машина черного цвета, с кожаным салоном, без кондиционера, но зато с люком. Учитывая, что до этого весь мой водительский опыт был неразлучно связан с а/м «Москвич», Ауди показалась практически шедевром автомобилестроения.
Прошло время и товарищ решил продать свою ауди с целью покупки более свежего авто. Продавал за более чем адекватную цену за этот аппарат, даже с учетом того, что он был бит в перед и зад, но потом заботливо отремонтирован, а также перекрашен. Зная это авто, поскольку эксплуатация проходила у меня на глазах, я решился на покупку.
Итак, салон черная кожа, цвет черный, отсутствие кондиционера – летом проблема, приходишь на стоянку, открываешь все (двери, люк) и ждешь минут 10-15, чтобы просто сесть в салон. Попа постоянно «в мыле», сам весь мокрый, зато, блин, в кожаном салоне. Люк удобен тем, что открывается в двух положениях. Эргономика просто хорошая — все под рукой, профиль сидений удобен.
Двигатель 2 литра (101 л.с) с механическим впрыском. Мех. впрыск отдельная история — раз порвалась резинка на тросике дроссельной заслонки, машина раз и заглохла. Оказалось тривиально — из-за этой резинки оплетке не во что было упираться и дроссель тупо не открывался… не стал сильно заморачиваться — заклеил надрыв и через 15 минут завел. Но холостых оборотов не стало… опять испарина и нехорошие мысли…
Мастер в сервисе увидев мех.инжектор сказал, что это атас, он в таких не волочет, а есть один человек. Он сказал, что, мол, сейчас одну штуку попробую — снял клапан холостого хода, взял очиститель карбюратора, промыл… и о ЧУДО, она заработала. Я, блин, готов был прыгать на месте, так этот мастер с меня еще и денег не хотел брать — мол, не за что… несмотря на протесты, всунул ему пару рублей и счастливый рванул в путь…
Раз тихо погиб датчик включения вентилятора радиатора, благо сигнальная лампочка была рабочей… лето, стою чешу голову… отрезал провода от вентилятора, и замкнул на прямую на аккумулятор, так доехал до магазина, где купил этот злосчастный датчик.
Динамика естественно не сногсшибательная, но учитывая механическую коробку и отсутствие кондиционера , в движении не выглядел убого. Масло движок кушал, но в пределах уровня мин-макс за период между сменами. По трассе не гонял, ибо подушек нет, кузов ремонтированный, не дай Бог что, поэтому лучше в пределах правил. Ходовая требовала замены сайлентблоков.
Жене очень не нравились формы кузова, тут заодно и деньги появились, поэтому стал продавать. Продал за те же деньги, что и купил, причем не скрывал, что битая, крашенная. Чел приехал и купил.
Спасибо за ваше внимание и удачи всем на дорогах.
Audi 100 — название семейства легковых автомобилей среднего класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели определённую техническую преемственность между собой и сохраняли заложенные с самого появления модели базовые принципы — в первую очередь, переднеприводную компоновку с продольным расположением двигателя. Audi 100 C3 продавалась в США под названием Audi 5000 до 1988 года. Модель Audi 200 представляла собой более дорогую версию Audi 100, отличавшуюся повышенным уровнем базовой комплектации, улучшенной внешней и внутренней отделкой, оснащалась только пятицилиндровыми двигателями, в том числе — с турбонаддувом. Audi 100 всех поколений начиная со второго очень хорошо известны на территории бывшего Советского Союза, и в своё время ввозились в огромных количествах (преимущественно автомобили, бывшие в употреблении). Все поколения известны достаточно крепкой и относительно простой конструкцией, высокой долговечностью и хорошей комфортабельностью. Начиная с конца 1985 года, кузова модели «Ауди 100» стали делать полностью из оцинкованного металла, что практ

Клуб любителей марки "Audi"

ВоСХод. АО Вологодская Сельхозхимия на рынке с 1975 года. Сфера деятельности: торфозаготовка, улучшение плодородия почв, услуги спецтехники, деревообработка, металлообработка, ремонт узлов, агрегатов, двигателей, столярное производство.

Добрый Путь. Проект «ДОБРЫЙ ПУТЬ» создан специально для российских автовладельцев, идущих в ногу со временем и прогрессом.
Компания «Национальный транспортный союз» (НТС) внедряет уникальные разработки, позволяющие россиянам без усилий улучшить технические свойства двигателя, сэкономить деньги и позаботиться об экологии страны.
Благодаря изобретенному компанией НТС современному модификатору, обычное топливо приобретает улучшенные характеристики и продлевает жизнь автомобилю в рамках эксплуатационных параметров.
Изобретение быстро стало популярным на рынке нефтепродуктов: теперь модификатор входит в состав брендированного топлива от НТС, которое реализуется сетями АЗС под собственными марками.
Положительные отзывы водителей о качествах брендированного топлива побудили ученых из НТС сделать новые технологии доступными каждому автолюбителю: так появилась таблетка, которую можно добавлять непосредственно перед заправкой.
Новый вид модификатора позволяет расширить географию использования продукта во все уголки страны. Миллионы россиян теперь смогут без проблем увеличить мощность двигателя автомобиля и позаботиться об окружающей среде.
Участвуя в проекте «ДОБРЫЙ ПУТЬ», вы получите исчерпывающую информацию о продукции НТС, сможете оставить отзыв о преимуществах и поделиться впечатлениями от использования продукции с другими автолюбителями.
Начните ДОБРЫЙ ПУТЬ прямо сейчас!
Номер для связи +7 909 553 44 50

Добрый Путь

Команда разработчиков MMORG. Command develorers MMORG game (Короткое название группы CDMG). Цель создания, улучшение, развитие, в области программирования на базе двигателя Unreal, KryEngine с целью создания своего продукта данного класса. Мы создаем интересный мир!
В Данный момент мы работаем над игрой Lineage компании NcSoft.

Команда разработчиков MMORG. Command develorers MMORG game (Короткое название группы CDMG)