Поиск
СДЮСШОР"Виктория"-Сп.Аэробика

СДЮСШОР"Виктория"-Сп.Аэробика

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 35646104

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club35646104

Ценители группы *ЛАВАНДА*. Общаемся-любители Фила Гуда и Фреда Колесникова!
Лаванда мэссив!
LAVANDA STORE или 100.000$ за ПЕСНЮ
Изначально предполагалось, записать одну песню, продать ее за 100.000$ и развалиться. Но неожиданный успех первого выступления подхлестнул Фила GOOD и Fred'а Колесникова записать целую пластинку, которая в один миг стала культовой среди любителей Fred Perry, Nike Dunk и жвачки TURBO.
ФИЛ GOOD
В прошлом профессиональный теннисист-юниор, тренировался на одном корте с Александром Волковым, где постоянно пытался обратить на себя внимание, случайно попадая мячиками в его припаркованный черный Mersedes SL 500. Подружиться не получилось (Саша в то время уже был занят другими делами) и, расстроившись, Фил заканчивает спортивную карьеру.
Затем связался с модельной тусовкой, не раз сам выходил на подиум, поэтому до сих пор все девочки-модели снимаются для Лаванды бесплатно, а иногда и с радостью раздеваются. В дуэте ЛАВАНДА заявлен как фронтмен, в основном пишет тексты, поет и танцует, но во время хорошего концерта в порыве может схватиться за гитару или замочить двухнотное соло на Фредовском groovebox'е.
Любит коктейли с ликером Малибу, девушек, слушающих ЛАВАНДУ, розовый цвет, PORSCHE 944.
FRED КОЛЕСНИКОВ
Однажды инкогнито прилетел в Калининград ночным аэробусом из Владивостока, захватив с собой всю наличность, нажитую перепродажей черно-белых фото с Брюсом Ли. Наличность была в Йенах, а в Калининграде кроме дойч-марок и польских злотых ничего не принимали. Ситуация накалялась, но тут вовремя обнаружилось наследство, на которое Фред имел довольно прочные права, и, благодаря подкупу остальных претендентов, стал одним из самых завидных женихов города. В 18 он лет купил BMW 750, что позволить себе могли только самые главные мафиози. При этом на заднем сиденье вместо автоматов он возил свои барабаны. Менял машины как перчатки, но это быстро наскучило, и, продав очередной Mersedes, купил сэмплер Yamaha SU 700, отговорил Фила ехать в Гданьск на международную регату, и ,взяв на вооружение первую пластинку группы Мираж(потому что от нее пахло авантюрой) вместе со своим приятелем принялся сочинять музыку для первого альбома их новой супер-группы.
ПО НОВОМУ АРБАТУ ЧЕШУТ МАЛЬЧИКИ МАЖОРЫ
Первые концерты под предводительством Евгения Гришковца, не смогли удержать на месте даже олигархов, вечноскучающих в компании своих жен и любовниц, тут же тайно влюбившихся в двух симпатичных приморских повес. Как следствие постоянные предложения выступить на частных вечеринках у дочерей миллионеров, их подружек и мам,а у каждого уважающего себя мальчика мажора, живущего между университетом в Лондоне и особняком родителей на Рублевке первый альбом Лаванда,выпущенный в содружестве с гениальным дальневосточным аферистом Леонидом Бурлаковым не перестает играть в наушниках вот уже целый год.
На их концерты приходят целыми модельными агентствами, чтобы как следует оторваться под свой профессиональный хит Модели, перепетый и взятый в репертуар многими маститыми звездами шоу бизнеса. Даже старина Mark Almond, был повергнут в шок таким количеством красавиц на совместном выступлениии с Лавандой в одну из новогодних ночей: Я всегда был уверен, что в России самые красивые девушки,теперь я знаю,где их можно увидеть всех сразу!.
После старта обширных ротаций, все телевидение и радио в обнимку с глянцевыми журналами во всеуслышание объявили 2006 год годом Лаванды. А пока Фил GOOD и Fred Колесников отчаянно веселяться в студии, готовясь окончательно и бесповоротно поразить всех своим вторым альбомом, нам остается наслаждаться теми редкими встречами с ними в лучших клубах страны. И если из прочитанного вы ничего не поняли,спросите о Лаванде у своих друзей или родителей, иначе рискуете стать отсталыми неудачниками.

Ценители группы *ЛАВАНДА*

Сервис МАМЕ В ПОМОЩЬ Тверь. Только для детей, сопровождающих их лиц и беременных женщин!
В каждой машине нашего сервиса МАМЕ В ПОМОЩЬ есть детское кресло, бустер или автолюлька.
Добро пожаловать!
Меня зовут Вера, я автолюбитель и мама троих деток. В нашем городе с перевозкой детей весьма плачевная ситуация. Порой очень сложно дождаться машину, если у тебя один, а уж тем более два и более детей! да и отправить уже подросшее чадо в одиночку в спортивную секцию на общественном транспорте или в такси с чужим непонятным дядькой страшновато. Если вы устали от этого,тогда вам к нам)))
Мы развиваем в нашем городе службу перевозки мам и деток – чтобы и машины чистые и не прокуренные, и водители-женщины, которые не лихачат, и сиденья есть детские! Наши водители-это такие же мамочки-водители, которые не менее трепетно относятся к детям, их комфорту и безопасности, ведь у них самих по одному или даже несколько детей. Что самое важное, то это стаж вождения – минимум 5 лет.
Понятно, что нам не удастся постоянно и в любое время суток быть готовыми в течение 10 минут приехать, сами понимаете: водителей у нас немного как раз потому, что я провожу тщательный отбор партнеров. Хотя по собственному опыту знаю, что мамочки обычно поездки с детьми планируют заранее, поэтому договариваться накануне дня поездки – идеальный вариант. Особенно если перевезти нужно 2 и более детей. Конечно, мы приложим все усилия, чтобы найти для Вас подходящего водителя даже если Вы позвоните в день поездки. Будем рады знакомству! И, если наши планы и возможности совпадут, мы с удовольствием отвезем Ваших деток с Вами или без Вас туда, куда Вам нужно: в поликлинику, в гости, на вокзал, на кружок/секцию, в школу/садик или обратно, да и просто по делам. При необходимости можем записать вашего малыша к врачу, отвезти анализы в поликлинику, получить смесь.
Обращайтесь, и мы постараемся вам помочь!
Также мы всегда рады новым мамочкам в нашей команде))) Присоединяйтесь!
#Тверь, #Дети, #Ребенок, #Автокресло, #Мама, #Безопасность

Сервис "МАМЕ В ПОМОЩЬ" Тверь

Клуб АК@ДЕМИЧЕСКОЙ !!!ГРЕБЛИ. Академическая гребля - это вид гребного спорта на специальных спортивных судах - узких лодках с уключинами (вынесенными за борта) и подвижными банками (сиденьями). Различают суда для гребли академической - распашные (спортсмены распределены поровну по оба борта; каждый гребёт одним веслом) и парные (каждый гребёт двумя вёслами). Гонки проводят по прямой трассе, главным образом на дистанции 2000 м . Регистрации рекордов в гребле не существует, т. к. результаты даже на одной и той же трассе резко меняются в зависимости от направления ветра и состояния воды (температуры, течения, загрязнения...). Соревнования проводят на парных судах - одиночке, парной двойке, парной четвёрке и распашных судах: двойке с рулевым и без рулевого, четвёрке с рулевым, четвёрке без рулевого и восьмёрке с рулевым.

Клуб АК@ДЕМИЧЕСКОЙ !!!ГРЕБЛИ

MOTO. Быстрый ремонт к вашим услугам, всегда рады помочь, даже тем кто вообще не понимает то что касается вашего ремонта. Никакого обмана, все, что желает клиент, точное и продуктивное обслуживание вашей техники, пусть это даже космолёт, разберемся со всеми трудностями по вашему встревоженному желанию. Обсудим все тонкости в вашей технике, мало того сделаем это всё просто, быстро и качественно, как мы умеем!
Неполный список ремонтных работ, проводимых в нашем сервисе:
-Ремонт двигателя
-Замена масел и полное ТО
-Доработка картеров и другие ремонтные работы
-Перетяжка сидений
-Подготовка техники к #ШКМГ
-Покраска и Аэрография
-Сварка и изготовление деталей по вашему желанию/чертежам
Коротко о нас
За долгое время работы нами накоплен огромный опыт в ремонтных, тюнинговых работах. Также мы занимаемся подготовкой спортивной техники к соревнованиям. Мы активно принимаем участие в #ШКМГ (Шоссейно Кольцевые Мото Гонки) Если у вас есть желание и небольшой капитал, мы можем помочь вам принять участие в соревнованиях. Так же вы сможете встать на подиум с профессиональными спортсменами, которые участвуют на Чемпионате Мира по ШКМГ. Стоимость работ и качество обслуживания вас приятно порадуют. (привет жадным конкурентам)
Тэги для поиска: #мотосервис, #мото, #сервис, #скутерсервис, #ремонтмото, #ремонтмототехники, #ремонтскутеров, #ремонтмопедов, #ремонтмотоциклов, #ремонткитайскихскутеров, #ремонтбайков, #ремонтпитбайков, #тюнингскутеров, #тюнингмопедов, #тюнингмотоциклов, #тюнингбайков, #тюнингпитбайков, #обслуживаниескутеров, #обслуживаниемопедов, #обслуживаниемотоциклов, #обслуживаниекитайскихскутеров, #обслуживаниебайков, #запчастидляскутеров, #запчастидлямопедов, #запчастидлямотоциклов, #запчастидляпитбайков,
#мотоцикл #питбайк #скутер
#мотоэлектрика, #мотомастерская, #диагностика, #мотоэвакуатор, #мотостоянка, #мотопарковка, #Aprilia, #Benelli, #Blata, #BMW, #Brp, #Buell, #CPI, #DM, #Derbi, #Ducati, #Gilera, #Honda, #Husaberg, #Husqvarna, #Italjet, #Kawasaki, #Keeway, #KTM, #Kymco, #Lambretta, #LML, #Malaguti, #MotoGuzzi, #MvAgusta, #Piaggio, #Polini, #Suzuki, #Sym, #Triumph, #Vespa, #Yamaha

Club140. 'Клуб любителей и владельцев Mercedes-Benz W140
Сто сороковым', конечно, невозможно не восхищаться: величавый, респектабельный от крыши до колес, неподражаемый по насыщенности самыми изощренными технологическими достижениями и средствами безопасности, даже при всей консервативности традиционной для фирмы классической компоновки, он остается самым выдающимся среди легковых автомобилей высшего класса конца столетия. При его разработке и производстве не пытались экономить (чего стоят хотя бы задние сиденья с индивидуальными электрорегулировками, на которых можно развалиться свободно, положив ногу на ногу, и тяжелые двойные стекла дверей, отгораживающие пассажиров от внешнего шума, как в подводной лодке, да и вообще уровень шумоизоляции столь высок, что даже несколько мешает водителю, отгораживая его от действительности). И еще: 525-литровый багажник защищен, удобен в пользовании, просторен и шикарен. Подвеска с гидрорегулятором дорожного просвета и автоматически изменяющими жесткость амортизаторами изумительно комфортабельна и способна без всякого ущерба для себя проглатывать даже российские суперухабы, а при движении по прямой автомобиль устойчив, как линкор, хотя и может несколько раскачиваться на продольной волне. При слишком резком входе в поворот недостаточная обратная связь усилителя рулевого управления может заставить даже производить корректирующие действия для удержания большого и длинного автомобиля на желаемой траектории. И потому - будьте осмотрительны при вождении: не надейтесь, что большой лимузин, несмотря на его мощь, будет вести себя, как спортивное купе, которое поворачивает раньше, чем об этом подумал водитель.