FORD SIERRA CLUB RUSSIA

  • Подписчики: 29 подписчиков
  • ID: 35220977
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club35220977

Описание

История развития Сентябрь 1982 г. — появились Ford Sierra с пятидверными кузовами хэтчбек и комби в продаже; сентябрь 1983 г. — начало производства трехдверной модели; август 1985 г. — на 2-литровый бензиновый мотор установлен катализатор; март 1987 г. — модернизация модельного ряда. Появление модификации седан; сентябрь 1987 г. — выпущен новый 1,8-литровый мотор с инжектором; февраль 1988 г. — представлена спортивная модификация RS с двигателем Cosworth; сентябрь 1988 г. — на все модели двигателей, кроме Cosworth, устанавливается инжектор; январь 1990 г. — модернизация модельного ряда; сентябрь 1991 г. — изменения в приборной панели, новые бамперы; декабрь 1992 г. — модель снята с производства. Достоинства * Просторный салон; * Удобная эргономичная приборная панель; * Большие зеркала заднего вида; * Отличная аэродинамика; * Мощные системы обогрева и вентиляции; * Большой выбор опций, моторов, комплектаций, на любой вкус и достаток. * С мотором от 1.6 л. довольно динамичная машина из-за небольшой массы. * Опционально оснащалась задними дисковыми тормозами с АБС Двигатель Для Sierra существуют моторы: бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый(механический впрыск или инжектор) 2.8, бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый (карбюраторный и мех.впрыск) 2.3, бензиновый V-образный 6-ти цилиндровый (карбюраторный) 2.0, бензиновый рядный 4-х цилиндровый с одним распредвалом (OHC) 1.3(MK1), 1.6, 1.8 карбюраторные и 2.0 карбюраторный и инжекторный (устанавливались на ранние модели Mk1 и Mk2 до 90г.); бензиновый рядный 4х цилиндровый с двумя распредвалами, но 8ю клапанами (DOHC) 2.0; карбюраторный и с системой впрыска топлива, (устанавливался с 90 г.); бензиновый V-образный 6ти цилиндровый 2.8 механический впрыск (ранние модели до 89г., трансмиссия 4х4 и спортивная версия XR4i); бензиновый V-образный 6ти цилиндровый 2.9 инжекторный (поздние версии, трансмиссия 4х4); бензиновый рядный инжекторный 4х цилиндровый с турбонаддувом 2.0 (Cosworth) с трансмиссией 4х4 (ранние модели Mk1 в заднеприводной версии);204 и 220 л/с дизельный 4х цилиндровый 2.3 ПЕЖО (ранние модели Mk1, Mk2 до 90г.); турбодизельный 4х цилиндровый 1.8 (начиная с Mk2); бензиновый рядный 4х цилиндровый с одним распредвалом, c гидрокомпенсаторами (CVH) 1.6 и 1.8 моновпрыск и карбюратор;(от экскорта) Также существовал ряд моторов устанавливавшихся на автомобили Sierra выпущенных для других стран.(XR6-3.0 и XR8-5.0) а на американскую версию Меркур XR-4Ti-устанавливался бензиновый 4х цилиндровый рядный инжекторный двигатель 2.3 (Lima)с турбонаддувом. 170л/с Были и некоторые тюнинговые версии, например упомянутый инжекторный V6 2.9, но с двумя!!! турбонагнетателями. Общее мнение Sierra того времени — это добротный автомобиль, который удовлетворяет практически всем потребностям пассажиров. Разнообразие моделей могло заинтересовать любых водителей с любым стажем и вкусом. В конце 1992 года выпуск Sierra завершился: модель была заменена моделью Mondeo.