Поиск
*МуЗыКа и ЖиЗнЬ*

МуЗыКа и ЖиЗнЬ

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 3019603

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club3019603

Описание

Всем кто живет музыкой и любит жизнь=))

TECH-RUSSIA - официальная группа. TECH-RUSSIA - это расходные материалы и оборудование для профессионального ремонта автомобильных шин и камер
- Шиноремонтные материалы ТЕСН (грибки, заплаты, жгуты, химия)
- Балансировочные грузики
- Вентили для колес
- Регруверы и лезвия для нарезки протектора
- Пистолеты для подкачки колес
- Вулканизаторы пневматические
- Абразивный инструмент
- Пневматический инструмент
- Ударные гайковерты и головки
- Бутылочные и подкатные домкраты
- Манометры, быстроразъемы и шланги
- Блоки подготовки воздуха
- Шиномонтажные и балансировочные станки
- Быстрозажимные гайки, конусы, планшайбы
- Курьерская доставка
Мы доставляем товар в Москве (в пределах МКАД) и в Санкт-Петербурге (в пределах КАД) по рабочим дням до адреса покупателя (клиента).
Сумма заказа должна быть более 10 000 рублей при безналичной оплате счёта.
Сроки доставки вы можете уточнить у менеджера (но не более 3 рабочих дней с момента зачисления денежных средств на наш расчетный счет).
Доставка в Новосибирске осуществляется по договорённости с менеджерами этих филиалов.
- Доставка товара по России
Мы осуществляем Бесплатную доставку заказа на любую сумму до терминалов следующих транспортных компаний: Возовоз, Деловые линии и СДЭК в городе отгрузки товара.
Мы гарантируем Вам специальные цены при доставке через эти транспортные компании.
- Самовывоз
Вы можете самостоятельно забрать оплаченный товар на одном из наших складов. Режим работы, адреса и схемы проезда указаны в разделе Контакты https://www.tech-russia.ru/contacts/
192241, Санкт-Петербург,
пр. Александровской фермы, дом 29, лит. Е
Станция метро Пролетарская;
телефон +7 (812) 326-92-45;
E-mail: spb@tech-russia.ru
127549, г. Москва, ул. Бибиревская, дом 8, корп.1, этаж 5, офис 505
станция метро Бибирево;
телефон +7 (495) 744-38-59;
E-mail: msk@tech-russia.ru
630110, Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, д. 90
телефон +7 (383) 375-01-50;
E-mail: nsk@tech-russia.ru
- Оплата
Подробности на нашем сайте https://www.tech-russia.ru/oplata/
- Контакты
Режим работы, адреса и схемы проезда указаны в разделе КОНТАКТЫ https://www.tech-russia.ru/contacts/
- Сделать заказ
zakaz@tech-russia.ru

TECH-RUSSIA - официальная группа

Гараж на час / Автосервис самообслуживания Томск. г. Томск
Автосервис самообслуживания 180 руб/час.
Мы находимся на ул Мокрушина 5/4
Режим работы: круглосуточно по предварительной записи.
Ваш личный сервис на час:
- Значительная экономия денег;
- Комфортное и теплое помещение;
-Необходимый ручной инструмент
-Различные съемники
- Смотровая яма в полный рост
- Верстак с тисками
Электроинструмент: болгарка, дрель, шлифовальная машинка, сварочный полуавтомат, строительный фен
Мощный компрессор, а также пневмоинструмент: краскопульты, продувочные пистолеты, пистолет для подкачки шин, антигравийный пистолет.
Дополнительные услуги:Полимерная порошковая окраска дисков и других деталей автомобиля.
+7 (923) 436-95-96
+7 (961) 098-85-27

Гараж на час / Автосервис самообслуживания Томск

АВТОМОЙКА VIP - 102. Местоположение г.Уфа ,ул. Войкова 1/1
Услуги: Мойка двигателя,
полировка кузова,пластика автомобиля
,химчистка,чернение резины,чистка салона автомобиля,подкачка шин,мойка колёсных арок, мойка ковров и паласов !
Режим работы: 8.00 до 24.00, без выходных
В здании автомойки на 2 этаже имеется кафе.
Руководитель: Сулейманов Шамиль Шаукатович 8-912-06-61-971
Администратор: Мурзакаева Ляйсан Мэлсовна 8-917-74-28-704
Менеджер: Сулейманов Дамиль Шаукатович 8-917-42-72-157

АВТОМОЙКА VIP - 102

Шиномонтаж низких цен!!! Тверь. Шиномонтаж находится недалеко от Крупского моста,по адресу улица Коминтерна 97 (на территории Мясокомбината,заезд между заводомАфанасийиМясокомбинатом)
Для шиномонтажа мы используем качественное дорогое немецкое оборудование,которое позволяет гарантировать отличный результат всех проводимых операций.
Балансировочный станок делает балансировку точную до нуля.Монтажный станок с дополнительной подкачкой шин.Демонтажный станок разбирает колеса до 22 радиуса.Приезжайте!Наше качество на высоте приятных цен!

Шиномонтаж низких цен!!! Тверь

Вездеходы ЗиЛ. Автомобили повышенной проходимости ЗиЛ (ЗиС)
О сравнительных испытаниях различных типов вездеходов.
Их назначили на лето 1954 года. Вот как описывает это событие один из участников (взято из книги Ю.Г. Алексеева Люди и автомобили, 1990):
«Около тридцати лет прошло с тех пор… Может, что и забыл. Место мы выбрали неподалёку от „минки“, но такое — будто в тундре или где среди болот полесских. Прямо от просёлка — кочки, топь километра на полтора. Все собрались в восемь ноль-ноль. На обочине выстроили ЗИС-151 —двухскатный: без подкачки, БТР-152 — односкатный без подкачки, БТР-152В — с подкачкой, ЗИС-1211 и ГАЗ-63— без подкачки односкатные. Еще опытный образец ЗИСа и плавающая машина Грачёва — обе односкатные и с подкачкой. Может, еще какие были — наверняка не скажу. Присутствовали Грачёв, наши офицеры, народ с заводов, из Автопрома.
Ровно в девять ноль-ноль около нас затормозил ЗИС-110. Из него вышел Жуков. Дал команду: „Начинать!“ В кабину каждой машины рядом с водителем сел офицер. Контролёры. Машины сползли с проселочной насыпи и двинули по болоту. Первым, метров через сто, завяз „сто пятьдесят первый“. Следом, через пару минут, и „шестьдесят третий“ сел… В общем, ещё через немного на болоте нашем стало, как на Курской дуге — влипло полтора десятка машин, как мухи в варенье. Издали вижу, офицеры в кабинах. волнуются. Руками машут — водителей стимулируют. Но куда там! Все крепенько сидят. А „зисок“ односкатный с подкачкой, БТР-В и амфибия грачёвская, все давление сбросили — и ползут потихонечку. Круг сделали и на дорогу выбрались. Жуков за всем наблюдал молча. А когда три машины вернулись, пожелал сам по болоту проехаться. Ему дали кожаную куртку. Он накинул её поверх кителя, забрался в БТР-В и махнул рукой. Водитель аккуратненько его провёз в объезд засевших „вездеходов“ и прямо к ЗИСу подкатил.
- В октябре маневры Белорусского округа,- говорит Жуков. - Чтобы десять таких машин у меня на маневрах были.
— Да что вы, Георгий Константинович,— отвечают ему автопромовцы, - У нас всего два экземпляра опытных. Еще восемь за три месяца сделать не успеем…
— Ничего не знаю,— оборвал их маршал.—Если машин не будет - сниму военные заказы.
Сел на заднее сиденье ЗИСа и уехал.
Конечно, десять БТРов вышли в срок на маневры и показали себя отлично. Заодно бесповоротно решился вопрос в пользу односкатных колес. С тех пор такими колёсами стали оснащаться все военные машины повышенной проходимости. А большинство из них — и системами централизованной регулировки давления в шинах, которая за несколько лет... была освоена в массовом производстве и эксплуатации...
Взято из статьи Михаила Данилова Король бездорожья.

Вездеходы ЗиЛ