М.ДОЛИНА_АКАРЖА_Б.ДОЛИНА_ ¤¤ИЛЬИЧЕВСК¤¤_ АЛЕКСАНДРОВКА_ВОЛНА_САНЖЕЙКА

  • Подписчики: 446 подписчиков
  • ID: 2872055
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club2872055

Описание

придумай сам(а) ИСТОРИЯ Официальная история города Ильичевска насчитывает всего 32 года. Но именно сейчас необходимо вспомнить, что территория, на которой расположен этот один из самых молодых городов Украины, имеет свою славную многовековую историю. Раскопки археологов стоянки Большая Аккаржа поблизости Ильичевска показали, что уже около 19 тысяч лет тому назад, в эпоху давнего каменного века, тут жили люди. Они занимались сезонной охотой на бизонов и имели достаточно развитую духовную и материальную культуру. Интересно, что в это время уровень Чорного моря был почти на 100 метров ниже современного, а климат был намного холоднее. Весь морской залив в районе Одессы был тогда сушей, а место, где сейчас находится Ильичевск, было отдалено от морского берега на 120-140 километров. Позже на этих землях жили скотоводческие племена ямной, усатовской и катакомбной археологичных культур, а также известные из письменных источников скифы, сарматы, гунны и другие народы. В результате раскопок, проведенных в 1992 году на обрывистом береге моря около бывшего села Старое Бугово, археологи обнаружили поселения эпохи позднего бронзового века, в которых наши предки жили более 3 тысяч лет тому назад. Неподалеку были открыты остатки строений античной эпохи IV столетия до Р.Х., которые принадлежали древним грекам. До декабря 1791 года - даты официального вхождения края в состав Российской империи - Буго-Днестровское междуречье входило в состав Золотой Орды, Великого Княжества Литовского, Польского Королевства, Крымского ханства и Порта Отаманской. В XIV-XV столетиях на берегах Черного моря была разбросана сеть торговых центров - факторий купцов Генуэзской республики. На одной из средневековых карт известная колония Джинестра (Ginystra), которую обычно размещают на месте современной Одессы, обозначена на левом берегу Сухого лимана. В 1790-1793 годах земли города входили в состав территории Черноморского казачьего войска, созданного несколько ранее из бывших запорожских казаков. До своего переселения в дельту реки Кубань и на Таманский полуостров казаки имели рыболовецкие угодья на берегах моря и Сухого лимана. В конце XVIII - первых годах XIX столетия тут поселились греки, албанцы и молдаване, которые служили в "Греческом дивизионе" (с.Олександровка), и немцы из германских княжеств в колонии Кляйн-Либенталь (с.Малодолинское). Село Бурлачья Балка (Бурлацкие хутора) входило в состав так называемого Дальницкого участка Одесского градоначальства. По морскому побережью и по правому берегу Сухого лимана были раскиданы так называемые Буговы хутора, а их немногочисленные жители занимались преимущественно рыбной ловлей. Коренные изменения в истории нашего региона произошли в 1950 году после принятия решения про сооружение большого военного судостроительного завода и рабочего поселка на берегах Сухого лимана. Уже в следующем году перед коллективом завода была поставлена задача начать строительство несамоходных грузовых барж. Для этого Министерство судостроительной промышленности СССР направило сюда несколько десятков специалистов из Калининграда, Николаева, Владивостока, Ленинграда и других городов. В августе 1952 года поселок, в котором на тот момент проживало более 3 тысяч жителей, был отнесен к категории поселка городского типа и получил название Ильичевск. В 1957 году, учитывая благоприятные климатические и гидрологические условия в бухте Сухого лимана, тут начали строительство торгового порта. Такое решение было обусловлено тем, что Одесский порт тогда уже не справлялся с возрастающим грузопотоком и не имел преспективы для дальнейшего развития. 5 августа 1958 года в новом порту пришвартовалось первое судно - пассажирский теплоход "Украина". Название судна оказалось глубоко символическим, но тогда вряд ли кто-нибудь из портовиков мог подумать, что ему придется жить в новой независимой Украине. В 1964 году было начато строительство еще одного порта - рыбного, а уже в сл