Поиск
Охранная сигнализация, видеонаблюдение...

Охранная сигнализация, видеонаблюдение...

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 26792179

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club26792179

Описание

Монтаж, пусконаладка и подключение охранной сигнализации к ОФ "ТИТАН"

Mitsubishi Sport Back. Страсть европейцев к спортивным хэтчбэкам зародилась как минимум 30 лет назад с появлением Volkswagen Golf GTi. «Горячий» хэтчбэк (как его принято называть в Великобритании) — это суперкар для каждого, объект вожделения. Седан — это удел престарелых и неуверенных, так что нет ничего удивительного в том, что на долю полноразмерных седанов с 4 дверями приходится всего 30% продаж Британии.
Даже в Mitsubishi описывают новый Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart как «самый европейский Mitsubishi». Это непосредственный оппонент последних моделей Golf GTI и, что самое важное, Subaru Impreza WRX. Автомобиль поступит в продажу в Европе этой осенью, ну а пока все еще очень туманно, ходят слухи, что возможны также продажи этой модели в США.
Неожиданные изменения
Мы настолько привыкли к неповторимому силуэту Lancer в кузове седан, что Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart на первый взгляд показался нам странным, будто в Mitsubishi решили собрать вместе две разные машины. Но, сделав несколько шагов назад и осмотрев автомобиль еще раз, понимаешь, что на самом деле это образец гармоничного, отлично исполненного дизайна.
Над внешностью этой модели трудились специалисты европейского дизайн-центра Mitsubishi, и результат сильно напоминает концепт Concept-Sportback 2005 года. Длина кузова составляет 4 585 мм, что на 1,5 см больше, чем у седана Ralliart, хотя визуально складывается совсем иное впечатление. Угловатая задняя часть Sportback и маленькое заднее стекло делают эту машину визуально меньше, чем она есть на самом деле.
Европейцы привыкли ориентироваться на стандарт Ford Focus с тремя дверями; 4-дверные Golf GTI и Opel Astra обнаруживают схожесть c пропорциями нового Sportback, хотя в то же время машине удалось сохранить фирменные черты Lancer. В частности, передняя часть, с разнообразием ребер и линий, выглядит весьма агрессивно и очень по-японски.
Да и Ralliart называют в Европе младшим Evo неспроста: чувствуется обширный опыт участия Mitsubishi в ралли. Британское отделение Mitsubishi настолько озабочено тем, что покупатели могут предпочесть версию Ralliart более продвинутому Evo, что они даже решили не ввозить в страну седан от Ralliart. Смысл затеи прост: если вы мечтаете об Evolution, вам придется расстаться с кругленькой суммой.
А что внутри?
Про салон особо рассказать нечего. До задней стойки он не претерпел каких-либо изменений, так что мы видим все тот же практичный и одновременно привлекательный седан. Единственным объектом нашей критики стало отсутствие в тестируемой машине спортивных сидений, потому как кожаные сидения, конечно, выглядят очень хорошо, но боковую поддержку они не обеспечивают.
Европейцы ценят конфигурацию хэтчбэк за ее универсальность как при поездках на отдых, так и для перевозки большого семейства. Sportback же в этом отношении еще более универсален, чем его аналог в кузове седан. И хотя стилистическое решение задней части авто негативно отразилось на вместительности багажного отделения (туда входит 342 л багажа, что является средним показателем в этом классе автомобилей), при сложенных задних сидениях объем багажного отсека все-таки увеличивается до 1 393 л.
Самое вкусное
Силовой агрегат от Ralliart делает этот автомобиль облегченной версией Evo. Полностью алюминиевый 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с системой DOHC напоминает тот, что устанавливается в Evo, различаются лишь турбины — здесь она поменьше и попроще. Основным требованием была простота контроля мощности, которая с непростых в обращении 291 л.с., имеющихся у Evo, снизилась до 237 л.с. при 6 000 оборотов в минуту, а крутящий момент уменьшился с 406 Нм до 339 Нм, доступных в диапазоне от 2 500 до 4 000 оборотов в минуту.
Эти показатели вовсе не случайны. Она позволяют модели от Ralliart обойти Subaru Impreza WRX (224 л.с. и 306,4 Нм) и соперников из Европы, таких как VW Golf GTI Edition 30 (226 л.с. и 299,6 Нм). При этом, однако, Sportback тяжелее седана Lancer на 20 кг, ну а если сравнивать его с Sub

Mitsubishi Sport Back

Микроавтобус Toyota (Hiace). Микроавтобус Toyota (Hiace)
11 мест (кондиционер/откидывающиеся сидения)
Домодедово 5 тыс
Шереметьево 6 тыс
Внуково 6 тыс
1 км- 16 рублей
простой в Рязани 700 рублей
простой в других городах 500 рублей
(простой не менее 3х часов)
-Вокзалы
-Свадьбы, мальчишник, девичник
-Корпоративы
-Межгород
-Область
-Поездки на концерты
-Проезд в санатории
-Доставка сотрудников
-Выезд на спортивные мероприятия
-Выезд на природу
-Последние звонки
-Любые направления :)
Стоимость услуг уточняйте по телефону!
8-915-607-80-63 (Дарина)
8-910-903-75-08 (Игорь)
99-55-03
ЗВОНИТЬ КРУГЛОСУТОЧНО!

Микроавтобус Toyota (Hiace)

MOTO. Быстрый ремонт к вашим услугам, всегда рады помочь, даже тем кто вообще не понимает то что касается вашего ремонта. Никакого обмана, все, что желает клиент, точное и продуктивное обслуживание вашей техники, пусть это даже космолёт, разберемся со всеми трудностями по вашему встревоженному желанию. Обсудим все тонкости в вашей технике, мало того сделаем это всё просто, быстро и качественно, как мы умеем!
Неполный список ремонтных работ, проводимых в нашем сервисе:
-Ремонт двигателя
-Замена масел и полное ТО
-Доработка картеров и другие ремонтные работы
-Перетяжка сидений
-Подготовка техники к #ШКМГ
-Покраска и Аэрография
-Сварка и изготовление деталей по вашему желанию/чертежам
Коротко о нас
За долгое время работы нами накоплен огромный опыт в ремонтных, тюнинговых работах. Также мы занимаемся подготовкой спортивной техники к соревнованиям. Мы активно принимаем участие в #ШКМГ (Шоссейно Кольцевые Мото Гонки) Если у вас есть желание и небольшой капитал, мы можем помочь вам принять участие в соревнованиях. Так же вы сможете встать на подиум с профессиональными спортсменами, которые участвуют на Чемпионате Мира по ШКМГ. Стоимость работ и качество обслуживания вас приятно порадуют. (привет жадным конкурентам)
Тэги для поиска: #мотосервис, #мото, #сервис, #скутерсервис, #ремонтмото, #ремонтмототехники, #ремонтскутеров, #ремонтмопедов, #ремонтмотоциклов, #ремонткитайскихскутеров, #ремонтбайков, #ремонтпитбайков, #тюнингскутеров, #тюнингмопедов, #тюнингмотоциклов, #тюнингбайков, #тюнингпитбайков, #обслуживаниескутеров, #обслуживаниемопедов, #обслуживаниемотоциклов, #обслуживаниекитайскихскутеров, #обслуживаниебайков, #запчастидляскутеров, #запчастидлямопедов, #запчастидлямотоциклов, #запчастидляпитбайков,
#мотоцикл #питбайк #скутер
#мотоэлектрика, #мотомастерская, #диагностика, #мотоэвакуатор, #мотостоянка, #мотопарковка, #Aprilia, #Benelli, #Blata, #BMW, #Brp, #Buell, #CPI, #DM, #Derbi, #Ducati, #Gilera, #Honda, #Husaberg, #Husqvarna, #Italjet, #Kawasaki, #Keeway, #KTM, #Kymco, #Lambretta, #LML, #Malaguti, #MotoGuzzi, #MvAgusta, #Piaggio, #Polini, #Suzuki, #Sym, #Triumph, #Vespa, #Yamaha

ООО ТексБиР. Искусственная кожа. Вот уже более 20 лет ООО «ТЕКСБИР» поставляет на Российский рынок высококачественную отечественную и импортную искусственную кожу, а так же некоторые виды мебельных тканей, поролон и ряд сопутствующих товаров.
Искусственная кожа идеально подходит для мебели, транспорта, галантереи, изготовления чехлов и сидений, обивки дверей, для интерьерных работ, производства спортивных матов, детских мягких игровых модулей, изготовления галантерейных изделий и канцелярских товаров, пошива обуви и автомобильных чехлов - все это области применения винилискожи, а также еще много, много другого разнообразного назначения кожезаменителя.

ООО "ТексБиР". Искусственная кожа

Mitsubishi - LANCER X - 2008. У НАС ОДИН ВЫБОР . . .
У НАС ОДНА КРОВЬ . . .
У НАС ОДНИ LANCER X . . .
Какой бы стиль вождения вы ни выбрали, вы, несомненно, почувствуете дух и азарт
гоночных ралли, благодаря которым и появился на свет новый Lancer. Его раллийные
гены дают о себе знать и звуком двигателя под капотом, и изысканной плавностью
работы бесступенчатого вариатора CVT. Лишь стоит заговорить с новым Lancer,
как вы сразу поймете, что вам по пути.
Двигатель MIVEC с рабочим объемом 2,0 л
Этот 4-цилиндровый двигатель
способен вызвать абсолютный восторг.
В 2-х литровом двигателе Lancer
используется облегченный
алюминиевый блок цилиндров для
наиболее эффективного использования
возможностей двигателя. Благодаря
мощности в 150 л.с. он обеспечивает
отличные ездовые качества как на
улицах города, так и на загородных
шоссе. Технология MIVEC
обеспечивает оптимальное изменение
фаз газораспределения как при низких,
так и при высоких частотах вращения
коленчатого вала, что позволяет реализовать максимальную
мощность двигателя при прохождении поворотов и при движении по прямой. Двигатель MIVEC 1,5 л
Двигатель рабочим объемом 1,5 л доставит немалое удовольствие любителю
спортивной езды в любом месте, где найдется асфальтированная дорога.
Так же, как и его старший брат, этот двигатель снабжен алюминиевым блоком
цилиндров для большей эффективности и оснащен технологией MIVEC для
агрессивных стартов и максимальной мощности в верхнем диапазоне оборотов.
Технология MIVEC
MIVEC (Инновационная система изменения фаз и высоты подъема клапанов с
электронным управлением Mitsubishi) — это фирменная технология, регулирующая
фазы газораспределения впускных клапанов для реализации оптимальных
мощностных характеристик в широком диапазоне частот вращения коленчатого
вала.
Бесступенчатый вариатор CVT с INVECS III
Lancer с бесступенчатым вариатором CVT выводит
удовольствие от вождения на новый уровень:
автоматическая трансмиссия бесшумна, эффективна
и лишена вибрации и запаздывания, характерных
для традиционной ступенчатой АКП. Кроме того,
INVECS III при выборе алгоритма переключения
передач учитывает дорожные условия и
индивидуальную манеру вождения автомобиля.
5-ступенчатая механическая коробка передач
Новый Lancer не оставляет компромиссов для
поклонников классического стиля вождения,
предпочитающих ручное переключение передач.
Великолепная синхронизация обеспечивает четкое
переключение передач, принося настоящее
наслаждение благодаря точной настройке.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач с INVECS II
Доступная для моделей с двигателем
объемом 1,5 л, 4-ступенчатая АКП отличается
надежностью и удобством благодаря фирменной
системе управления INVECS II. 4-ступенчатая
автоматическая коробка передач обеспечивает
плавное переключение передач и позволяет
реализовать оптимальные характеристики
двигателя. Отделка салона
- Панели отделки интерьера с геометрическим рисунком
- Обтянутое кожей 3-спицевое рулевое колесо с подушкой безопасности и вмонтированными кнопками управления аудиосистемой
- Обтянутые кожей рукоятка переключения передач и рычаг привода стояночного тормоза
- Хромированные рукоятки вентиляционных дефлекторов
- Подрулевые лепестки переключения передач (только для моделей с бесступенчатым вариатором CVT)
- Подушки безопасности (SRS) водителя и переднего пассажира, раскрывающиеся в два этапа
- Боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя
- Радиоприемник с диапазонами AM/FM и CD/МРЗ-ресивером
- Сиденья с черной обивкой и панели внутренней отделки с геометрическим узором
- Климат-контроль

Mitsubishi - LANCER X - 2008