Поиск
Регби "Долгопрудненские соколы" 1998

Регби "Долгопрудненские соколы" 1998

Подписчики: 33 подписчиков
ID: 25668377

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club25668377

Магазин ЛидерАвто и СТО ЛидерАвтосервис. Ремонт и обслуживание легковых автомобилей и микроавтобусов!
-Установка запчастей купленных в магазине «Лидер АВТОЗАПЧАСТИ» по самым выгодным ценам.
-Ремонт подвески;
-Развал-схождение;
-Шиномонтаж колес R12…R24 на новом оборудовании BOSCH;
-Приём на проверку, регулировку и полный ремонт топливных форсунок COMMON RAIL и ТНВД BOSCH.
-При покупке масла в нашем магазине Лидер Автозапчасти - ЗАМЕНА БЕСПЛАТНО!!!
-Диагностика подвески БЕСПЛАТНО!!
-Большой ассортимент автозапчастей в наличии и под заказ!!
-Спец условия для водителей такси.
СТО:
тел.+37533 604-24-00
тел.+37529 895-21-93
тел. +3752156 5-38-20
Режим работы СТО:
Понедельник-Пятница: 9.00-18.00
Суббота: 9.00-15.00
Воскресенье: Выходной
Лидер Авто:
тел.+37533 612-40-40
тел.+3752156 5-44-44
Режим работы магазина:
Понедельник-пятница: 8.00-19.00
Суббота: 8.00-17.00
Воскресенье: 8.00-15.00

Магазин ЛидерАвто и СТО "ЛидерАвтосервис"

Fingerboarding. Трюки, обсуждения, фото и видео.. Сейчас в России активно развивается новая фишка под названием «фингерборд» (FingerBoard). В Интернете появилось множество порталов, посвященным маленькой дощечке на колесиках. В Москве и Питере уже давно стоят фингер-парки, где может показать свое мастерство любой желающийю Да и увидев человека в школе или просто на улице, катающегося пальцами на мини-доске уже давно не в диковинку.
История
Фингерборд появился около 18 лет назад, когда дэки были еще самодельные. А вот в массовое производство он попал совсем недавно. Это напрямую связано с появлением компании Tech Deck, являющейся сегодня лидирующей компанией по производству фингербордов.
А случилось это так. Юный скейтер - Стивен Ашер как всегда встал утром, схватил под мышку любимый скейт и побежал на улицу. А там его поджидал….дождь. Пришлось сидеть дома и придумывать себе занятие. От нечего делать он смастерил себе маленькую копию любимой дэки и начал выделывать на ней трюки двумя пальцами.Но мало того, отец Стивена, Питер Ашер – магнат игрушечной индустрии- заметил изобретение сына и запустил его в массовое производство. Теперь и мы с вами можем отрабатывать трюки не только дома в дождливую погоду, но и показывать свое мастерство друг другу в фингер-парках.
А какие они бывают?
Фингерборд практически ничем не отличается от скейта по своим составляющим: есть амортизаторы, болт для регулировки жесткости подвесок. Нет, разве что, только подшипников.
На любом фингере вы найдете шкурку. Она бывает двух видов: мягкая шкурка и шкурка, похожая на наждачную бумагу.
Что же касаеться цен.
Есть совсем простые фингеры стоимостью около 300-400 рублей, подойдущие для «новичков». Но у таких дэк обычно есть проблемы с подвесками и, потому они быстро приходят в негодность. Есть дэки подороже (например,Ultra Deluxe), но зато в комплекте ты сможешь найти запасные подвески
Berlin Wood — немецкая компания по производству надежных, качественных, профессиональных пятислойных деревянных фингеров.Но стоят она довольно дорого – 700-1200 рублей.
С чего начать?
Обычно начинают с базового трюка – «Олли». Но добиться хороших результатов помогут только упорные тренировки (для фингера- это примерно одна неделя). Потом нужно отрабатывать все скольжения, Kickflip.
Когда тебе надоест кататься на одном месте, вместо парка можно использовать подручные предметы: полку шкафа, книжку, стул, диски, да все, что в комнате! Можно склеить себе парк из деревяшки, проволоки, фанеры или винипласта.
Ну ,а, поднакопив немного денег, можно и Tech Deck-парком обзавестись! Цена рампы вместе с фингером составляет от 300 до 1200.
Где взять?
Купить фингеры и парки можно в спортивном магазине, скейт-шопах, напрямую у производителей или через Интернет.

Fingerboarding. Трюки, обсуждения, фото и видео.

suzuki gs 500. Обмен информацией и техническая помошь по мотоциклам suzuki gs500 e,gs 400 e
мотоцикл Suzuki GS500 - это зарекомендовавший себя старый-добрый мотоцикл с недорогим базовым двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 500 см3. Запущенный в производство в 1989 году, Suzuki GS500 остается практически неизменным на протяжении уже почти 20 лет
Производитель Suzuki Motor Corporation
Производство 1989-2012 (GS500 / GS500E)
2004-2013 (GS500F)
Сборка Япония 1988-2003
Испания 2004-2013
Предшественник Suzuki GS450
Класс Нэйкед (GS500 / GS500E)
Легкий Спортбайк (GS500F)
Двигатель 487 см3, 4-тактный, с воздушным охлаждением параллельный двухцилиндровый, DOHC,
2 клапана на цилиндр
Диаметр / ход поршня 74,0 мм × 56,6 мм
Степень сжатия 9,0: 1
Максимальная скорость 185 км / ч
Мощность 51,3 л.с. @ 9500 оборотов в минуту
Крутящий момент 30,4 фунтов · футов (41,2 Н · м) при 7500 оборотах в минуту
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип рамы Дуплексная
Подвеска передняя: Телескопическая вилка, с регулировкой преднатяга пружин
задняя: моноамортизатор, с регулировкой преднатяга пружины
Тормоза перед: Диск, двухпоршневой суппорт
зад: Диск, однопоршневой суппорт
Шины F: 110 / 70-17, R: 130 / 70-17
Вес без жидкостей 169 кг (gs500e)
Емкость топливного бака 17,0 л (gs500e)
20,0 л (gs500f)
Расход топлива 4,18 л / 100 км
#gs #gs500 #moto #suzuki #gs400 #suzuki #gs500 #гс500 #gs400

Автосервис 777. Диагностика, ремонт подвески, замена всех узлов и агрегатов! Замена масел! Регулировка Сход/Развал и многое другое!

Автосервис 777

DarkSide of The Drift. Мы за нелегальный дрифтинг!
Drift везде! Соревы, ивенты, компетишн, стрит!!!
Мы на Drive2
http://www.drive2.ru/r/lexus/873241/
Instagram: PlaySatan
Lexus is200, рестайлинг 2002 года выпуска, сборище Германия. До 2006 года бороздил немецкие автобаны, после чего приехал в славный город Самара и до 2014 стоял у единственного хозяина в гараже. Ну а дальше история в картинках)
Цвет: Черный (местами матовый)
Двигатель: 1uz fe VVT i
Подвеска: full tap BCRacing BR series, регулировка жесткости и дорожного просвета
Стабилизаторы Hotchkis
Полик
Рулевое управление: Custom сошки для выворота, удлиненные рулевые тяги mark 110.
Кузов: Каркас Cusco. Распорки стаканов перед/зад. Башбар.
Комфорт: стандартные сиденья, магнитола аудио/видео Pioneer double din dvd cd mp3 ipod iphone aux usb, 6 колонок, печка, электрорегулировка и подогрев передних сидений, электрозеркала, обогрев зеркал и заднего стекла.
Колеса: 17 оригинальный сток. Desmond Regamaster, Inpul ns01r, штамп)
Мощность: ~280
Момент: 402nm
КПП: механическая, 6 ступенчатая, на сегодня 4 по счету.
Редуктор: 3.9/4.1/4.3/4.55 - 3 первых заварки, последний на дисковой блокировке Cusco Type RS 2 Way.
V-MAX: от 175 до ~260+
Расход резины: ∞
Расход бензина: город 16-20/ трасса 5-7 литров в час/ гонки 100 на 100.

DarkSide of The Drift