Поиск
как быстро накачать мышцы

как быстро накачать мышцы

Подписчики: 47 подписчиков
ID: 25577486

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club25577486

MMC Lancer EVO VIII. Эта группа для тех людей,которые любят и ценят этот автомобиль!Вступить в клуб может любой человек независимо от пола и возраста!!!
Общие данные
Год выпуска:
2003-2005
Тип привода:
полный
Марка топлива:
АИ-95
Расход, л на 100 км:
13
Максимальная скорость, км/час:
253
Разгон до 100 км/час, с:
5,3
Кузов
Тип:
седан
Количество дверей:
4
Количество мест:
5
Двигатель
Тип двигателя:
Объем двигателя, куб. см:
1997
Мощность, л.с./об мин:
280/6500
Крутящий момент, Нм/об мин:
392/3500
Наддув:
с интеркулером
Клапанов на цилиндр:
4
Расположение клапанов и распределительного вала:
Верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Компоновка двигателя:
Спереди, поперечно
Система питания:
Распределенный впрыск
Механическая КПП:
6
Автоматическая КПП:
Ходовая часть
Подвеска передняя:
Амортизаторная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Подвеска задняя:
Продольный рычаг, поперечный рычаг
Тормоза передние:
Дисковые вентилируемые
Тормоза задние:
Дисковые вентилируемые
Размеры и масса
Длина, мм:
4490
Ширина, мм:
1770
Высота, мм:
1450
Колесная база, мм:
2625
Колея колес спереди, мм:
1515
Колея колес сзади, мм:
1515
Клиренс, мм:
120
Размер шин:
235/45 R17
Снаряженная масса, кг:
1320
Полная масса, кг:
1885
Объем багажника, л:
430
Объем топливного бака, л:
55

MMC Lancer EVO VIII

DiMeD. Профессиональные стенды для проверки и калибровки ТНВД, форсунок любых систем. Оборудование для дизельных сервисов под ключ.
Мы предлагаем уникальные испытательные стенды и приспособления, позволяющие ремонтировать, тестировать и обслуживать современные системы дизельного впрыска всех знаменитых производителей, используя одно универсальное рабочее место.
Команда разработчиков позаботилась о том, чтобы использование наших приспособлений было максимально легкое, удобное и простое. Разработанное нами програмное обеспечение является одновременно инструкцией по использованию, базой данных параметров, информацией о католожных и альтернативных номерах, а так же обучающим курсом для дизельных специалистов.
Наши технические решения позволяют создавать современные Дизельные Сервисы со значительной экономией финансовых средств, площади помещения и времени для обучения персонала.
Оборудование OUS - Одно Универсальное Решение для всех современных Дизельных Сервисов.

Группа для тех кому нравятся Honda Aссord. Технические характеристики Honda Accord 2008
Технические характеристики
Honda Accord 2008 Ед. измерения Значения
2.0 Comfort MT/ SportAT 2.4 Type-S MT/AT 2,4 Executive AT
Внешние размеры
Общая длина мм 4726 4726 4726
Общая ширина мм 1840 1840 1840
Общая высота мм 1440 1440 1440
Колесная база мм 2705 2705 2705
Колея Перед. мм 1589,3 1580 1580
Задн. мм 1588,6 1580 1580
Свесы (включая бампер) Перед. мм 978 978 978
Задн. мм 1045 1045 1045
Дорожный просвет мм 150 150 150
мм (с водителем) 135 135 135
Радиус разворота по кузову м 5,85 6,05 5,86
по центру колеса м 5,49 5,7 5,49
Внутренние размеры
Количество мест 5 5 5
Ширина салона на уровне плеч Перед./Задн. 1468/1426 1468/1426 1468/1426
Ширина салона на уровне бедер Перед./Задн. 1411/1377 1411/1377 1411/1377
Вес
Собственная масса MT кг 1414-1514 1484-1575 1484-1575
AT кг 1443-1544 1518-1607 1518-1607
Максимально допустимая масса MT кг 1935 1995 1995
AT кг 1960 2030 2030
Макс. допустимая нагрузка на ось Перед./Задн. кг MT 1020/920 1055/950 1055/950
Перед./Задн. кг AT 1045/920 1095/950 1095/950
Макс. масса буксируемого прицепа (с / без тормозов) MT, кг 1500/500 1600/500 1600/500
AT, кг 1500/500 1600/500 1600/500
Макс. нагрузка на фаркоп кг 75 75 75
Макс. нагрузка на крышу кг (без рейлингов) 60 60 60
Тягово-динамические характеристики
Максимальная мощность л.с./об.мин. 156/6300 201/7000 201/7000
Максимальный крутящий момент МТ Н-м/об.мин. 192/ 4100-5000 234/4300-4400 234/4300-4400
АТ Н-м/об.мин. 192/ 4100-5000 230/4200-4400 230/4200-4400
Уровень шума в центре салоне на 100 км/ч на ровной дороге дб 63 63 63
Максимальная скорость MT км/ч 215 227 -
АТ км/ч 212 227 227
Разгон МТ, сек. 0 —› 100 км/ч 9,4 7,9 -
0 —› 400 км/ч 16,9 15,8 -
60-100 км/ч на 4-й передаче 10 7,8 -
Разгон АТ, сек. 0 —› 100 км/ч 10,9 9,7 9,8
0 —› 400 км/ч 18 17,1 17,2
60-100 км/ч на 4-й передаче 7 6,4 6,5
Потребление топлива
МТ
Новый метод
93/116/EC Городской цикл 9,4 11,9 -
Загородный цикл 5,9 7 -
Комбинированный 7,2 8,8 -
CO2 г/км 170 209 -
AТ
Новый метод
93/116/EC Городской цикл 10,4 12 12
Загородный цикл 6 6,6 6,6
Комбинированный 7,7 8,6 8,6
CO2 г/км 182 204 204
Вместимость
Бензобак литров 65 65 65
Объем бачка омывателя литров 5 5 5
Антифриз Замена AT/MT литров 5.48/5.60 6.5/6.6 6.5/6.6
Всего AT/MT литров 6.93/7.02 8.6/8.7 8.6/8.7
Моторное масло Замена без фильтра, литров 3,5 4 4
Замена с фильтром, литров 3,7 4,2 4,2
Всего, литров 4,5 5,3 5,3
Объем загрузки литров в VDA стандарте задние сиденья подняты 467 464 464
Параметры двигателя
Тип двигателя R20A3 K24Z3 K24Z3
Тип камеры сгорания Шатровая Шатровая Шатровая
Газораспределительный механизм SOHC, VTEC 4-клапанный DOHC, VTEC 4-клапанный DOHC, VTEC 4-клапанный
Рабочий объем cc (см3) 1997 2354 2354
Диаметр цилиндра x Ход поршня мм 81x96.9 87.0x99.0 87.0x99.0
Степень сжатия мм 10,6 11 11
Система подачи топлива Электронный впрыск топлива
Потребляемое топливо Аи-95 Аи-95 Аи-95
Система контроля выхлопных газов Евро 4 Евро 4 Евро 4
Размер катализатора литров 1,22 1,72 1,72
Механическая трансмиссия
Тип сцепления для механической трансмиссии Сухое, однодисковое, диафрагменная пружина -
Коробка передач 6 скоростей вперед, 1 назад, с синхронизатором -
Передаточные числа 1-я 3,266 3,266 -
2-я 1,884 1,884 -
3-я 1,297 1,361 -
4-я 1,023 1,023 -
5-я 0,829 0,829 -
6-я 0,72 0,686 -
Задняя 3,583 3,583 -
соотношение главной пары 4,388 4,764 -
Автоматическая трансмиссия
Тип автоматической трансмиссии Гидромеханическая
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая, с электронным управлением
Передаточные числа 1-я 2,785 2,651 2,651
2-я 1,684 1,613 1,613
3-я 1,128 1,081 1,081
4-я 0,772 0,772 0,772
5-я 0,592 0,566 0,566
Задняя 2 2 2
соотношение главной пары 4,437 4,437 4,437
Система подве

Группа для тех кому нравятся Honda Aссord

Mitsubishi ECLIPSE.
ДВИГАТЕЛЬ
распределенный впрыск топлива Тип двигателя L4 Расположение цилиндров
1997 Объем двигателя, см3 спереди, поперечно Расположение двигателя
4 Число клапанов на цилиндр верхнеклапанный с двумя распределительными валами Клапаны
турбонаддув Наличие турбонаддува 213 / 6000 Мощность, л.с. / об/мин
290 / 3000 Крутящий момент, Н*м / об/мин
КУЗОВ
кабриолет Тип кузова 4375 Длина, мм
1735 Ширина, мм 1290 Высота, мм
2510 Колесная база 1515 Колея передних колес
1515 Колея задних колес 1315 Масса снаряженного автомобиля, кг
1750 Допустимая полная масса 2 / 2+2 Количество дверей/мест
240 Объем багажника макс./мин., л: 205/60 R15 Размер шин
140 Дорожный просвет
ТРАНСМИССИЯ
передний Привод 5 Кол-во передач (механическая коробка)
ПОДВЕСКА
продольные и поперечные рычаги, поперечный стабилизатор, пружина, амортизаторы Тип передней подвески система рычагов и тяг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор Тип задней подвески
ТОРМОЗА
дисковые вентилируемые Передние тормоза дисковые Задние тормоза
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
220 Максимальная скорость, км/ч
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
бензин (аи-95) Топливо 64 Объем бака, л
15

Mitsubishi ECLIPSE

SCANIA R500 V8. SKANIA была основана в 1891 году. С того момента данным производителем было выпущено более 1,000,000 грузовиков и автобусов.
В 1996 году акции Scania были выставлены на биржах Стокгольма и Нью-Йорка.
В 1998 году компания завершила переход к новому, четвертому поколению автобусов и грузовиков.
В 1999 году Scania запустила в производство линию двигателей, соответствующих стандарту эмиссии Euro 3.
Миллионный грузовик Scania в 2000 году был собран из деталей, произведенных на 11 заводах, расположенных в пяти странах.
Спецификация: производство самосвалов, седельных тягачей, бортовых погрузчиков, автобусов, строительной техники, аварийно-спасательных машин, автомобилей для оборонной промышленности, автопоездов, машин для муниципальных нужд и аэропортов.
Модельный ряд представлен тремя сериями машин: P, R и Т. Номенклатура моделей состоит из латинской буквы, обозначающей тип кабины (P, R, T) и номера двигателя.
Грузовики производства Scania поставляются с кабинами следующих вариаций: два варианта короткой кабины, два варианта просторной дневной и 3 разных типа кабин со спальными местами. Все варианты кабины обеспечивают водителю максимально комфортное пребывание и вождение..4х2, 6х2,6x4, 8x2, 8x4, 8x2.Модели серии R представляют собой грузовики для перевозки грузов на длинные дистанции. На все машины поставляется кабина типа R, каждый автомобиль может поставляться и как седельный тягач, и как шасси. Кроме того, покупатель может выбрать наиболее соответствующие его потребностям коробку передач, высоту рамы, тип подвески и конфигурацию моста.
R 300 представляет собой машину, сочетающую в себе экономичность мотора и возможность установки разнообразных кабин. Кабина:
Topline, Highline, R со спальным местом, R без спального места
Машина комплектуется двигателем максимальной мощностью
230 л.с. (169 кВт). Тягачи: 4x2, 6x2, 6x2 с двумя управляемыми мостами, 6x2 с задним управляемым мостом. Подвеска: Полностью пневматическая либо комбинированная (пневморессорная).
Все модели для магистральных перевозок и доставки товаров поставляются с нормальной или низкой высотой рамы (6x2 – только с рамой нормальной высоты). Строительная техника поставляется с высокой рамой.
Шасси:
4х2, 6х2, 6х2 с двумя управляемыми мостами, 6x4, 8x2, 8x4, 8x2 с задним управляемым мостом, 8x4 с двумя управляемыми мостами.
Дополнительные опции:
Scania Opticruise, ретардер Scania
R 270 обладает весьма просторной кабиной и экономичным пятиклапанным двигателем мощностью 270 л.с.
R 310 является оптимальным грузовым автомобилем для перевозки нетяжелых грузов на длительные расстояния. Он укомплектован двигателем мощностью 310 л.с..Модель R 500 отличается особым строением двигателя, что позволяет ей совершать перевозки тяжелых грузов в самых сложных условиях, по бездорожью, в горах. Машина комплектуется 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 500 л.с.
Scania R 580 обладает самой высокой технологичностью и мощностью и предназначена для перевозки сверхтяжелых грузов на особо дальние дистанции. На R 580 поставляется 8-цилиндровый двигатель мощностью 580 л.с..R 380 является мощным строительным автомобилем и перевозчиком грузов.
R 420 способен перевозить грузы большой массы. Для этого машина комплектуется 6-клапанным двигателем с системой впрыска высокого давления Scania HPI, что позволяет ему быть не только мощным, но и весьма экономичным. Комплектация 420 Euro 4 отличается наличием турбокомпаунда Scania и системы рециркуляции отработавших газов Scania EGR, что позволяет данному двигателю соответствовать более высоким стандартам эмиссии.
.R 340 идеально подходит для легких дорог и грузов небольшого веса. В качестве строительной техники данная модель зарекомендовала себя как хороший автомобиль для езды по дороге и на бездорожье. Также R340 пригоден для междугородных перевозок по доставке товара.