BELOVRA
Поиск
Гостевой дом Сан-Сити, южный берег Крыма
Гостевой дом Сан-Сити, южный берег Крыма
Подписчики:
70 подписчиков
ID:
225984698
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club225984698
Описание
Открыто бронирование в семейный мини отель Сан-Сити, южный берег Крыма, вблизи г. Алушта., пос. Рыбачий. Вы скучаете по морю? Море скучает по Вам...
Mitsubishi Lancer(2007г-2008г
СПОРТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ клуб "КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ"
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
[-=Moskvich 412=-]
Крутящий момент
![[-=Moskvich 412=-]. Москвич-412 — советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА, позднее переименованном в АЗЛК, с 1967 по 1976 год, и на автомобильном заводе в Ижевске с 1967 по 1997 год. Был создан на основе модели Москвич-408.
Относительно предшественника, на 50 % повысилась мощность двигателя и на 17 Н*м — крутящий момент, максимальная скорость увеличилась на 18 км/ч, время разгона до 100 км/ч снизилось на 10 секунд, а расход топлива — в среднем на 1 литр/100 км. Улучшилась и тормозная динамика, а управление автомобилем стало легче. После проведенного в 1969 году рейстайлинга кузова ощутимо улучшилась пассивная безопасность, которая теперь соответствовала нормам ЕЭК ООН, что было подтверждено крэш-тестами во Франции.
Автомобиль широко предлагался на внешнем рынке (во многом, в ущерб внутреннему). В первые годы выпуска большая часть М-412 шла на экспорт. Сборка автомобиля осуществлялась в НРБ (как Moskvitch Rila) и Бельгии (как Scaldia 412).](https://sun9-14.userapi.com/impf/c1685/g6756923/b_e9d971f5.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=47b989d535bda8e1ff8f213643e9eaa1&u=-gtoQVgbaqRQNqcUphFp_FNC26xegQaL-G1fMckqCgc&cs=480x480 "[-=Moskvich 412=-]. Москвич-412 — советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА, позднее переименованном в АЗЛК, с 1967 по 1976 год, и на автомобильном заводе в Ижевске с 1967 по 1997 год. Был создан на основе модели Москвич-408.
Относительно предшественника, на 50 % повысилась мощность двигателя и на 17 Н*м — крутящий момент, максимальная скорость увеличилась на 18 км/ч, время разгона до 100 км/ч снизилось на 10 секунд, а расход топлива — в среднем на 1 литр/100 км. Улучшилась и тормозная динамика, а управление автомобилем стало легче. После проведенного в 1969 году рейстайлинга кузова ощутимо улучшилась пассивная безопасность, которая теперь соответствовала нормам ЕЭК ООН, что было подтверждено крэш-тестами во Франции.
Автомобиль широко предлагался на внешнем рынке (во многом, в ущерб внутреннему). В первые годы выпуска большая часть М-412 шла на экспорт. Сборка автомобиля осуществлялась в НРБ (как Moskvitch Rila) и Бельгии (как Scaldia 412).")
