Описание
У НАС ОДИН ВЫБОР . . .
У НАС ОДНА КРОВЬ . . .
У НАС ОДНИ LANCER X . . .
Какой бы стиль вождения вы ни выбрали, вы, несомненно, почувствуете дух и азарт
гоночных ралли, благодаря которым и появился на свет новый Lancer. Его раллийные
гены дают о себе знать и звуком двигателя под капотом, и изысканной плавностью
работы бесступенчатого вариатора CVT. Лишь стоит заговорить с новым Lancer,
как вы сразу поймете, что вам по пути.
Двигатель MIVEC с рабочим объемом 2,0 л
Этот 4-цилиндровый двигатель
способен вызвать абсолютный восторг.
В 2-х литровом двигателе Lancer
используется облегченный
алюминиевый блок цилиндров для
наиболее эффективного использования
возможностей двигателя. Благодаря
мощности в 150 л.с. он обеспечивает
отличные ездовые качества как на
улицах города, так и на загородных
шоссе. Технология MIVEC
обеспечивает оптимальное изменение
фаз газораспределения как при низких,
так и при высоких частотах вращения
коленчатого вала, что позволяет реализовать максимальную
мощность двигателя при прохождении поворотов и при движении по прямой. Двигатель MIVEC 1,5 л
Двигатель рабочим объемом 1,5 л доставит немалое удовольствие любителю
спортивной езды в любом месте, где найдется асфальтированная дорога.
Так же, как и его старший брат, этот двигатель снабжен алюминиевым блоком
цилиндров для большей эффективности и оснащен технологией MIVEC для
агрессивных стартов и максимальной мощности в верхнем диапазоне оборотов.
Технология MIVEC
MIVEC (Инновационная система изменения фаз и высоты подъема клапанов с
электронным управлением Mitsubishi) — это фирменная технология, регулирующая
фазы газораспределения впускных клапанов для реализации оптимальных
мощностных характеристик в широком диапазоне частот вращения коленчатого
вала.
Бесступенчатый вариатор CVT с INVECS III
Lancer с бесступенчатым вариатором CVT выводит
удовольствие от вождения на новый уровень:
автоматическая трансмиссия бесшумна, эффективна
и лишена вибрации и запаздывания, характерных
для традиционной ступенчатой АКП. Кроме того,
INVECS III при выборе алгоритма переключения
передач учитывает дорожные условия и
индивидуальную манеру вождения автомобиля.
5-ступенчатая механическая коробка передач
Новый Lancer не оставляет компромиссов для
поклонников классического стиля вождения,
предпочитающих ручное переключение передач.
Великолепная синхронизация обеспечивает четкое
переключение передач, принося настоящее
наслаждение благодаря точной настройке.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач с INVECS II
Доступная для моделей с двигателем
объемом 1,5 л, 4-ступенчатая АКП отличается
надежностью и удобством благодаря фирменной
системе управления INVECS II. 4-ступенчатая
автоматическая коробка передач обеспечивает
плавное переключение передач и позволяет
реализовать оптимальные характеристики
двигателя. Отделка салона
- Панели отделки интерьера с геометрическим рисунком
- Обтянутое кожей 3-спицевое рулевое колесо с подушкой безопасности и вмонтированными кнопками управления аудиосистемой
- Обтянутые кожей рукоятка переключения передач и рычаг привода стояночного тормоза
- Хромированные рукоятки вентиляционных дефлекторов
- Подрулевые лепестки переключения передач (только для моделей с бесступенчатым вариатором CVT)
- Подушки безопасности (SRS) водителя и переднего пассажира, раскрывающиеся в два этапа
- Боковые подушки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя
- Радиоприемник с диапазонами AM/FM и CD/МРЗ-ресивером
- Сиденья с черной обивкой и панели внутренней отделки с геометрическим узором
- Климат-контроль
